GPS til forsyningskæden

Dygtig planlægning er ikke længere tilstrækkelig. Et nyt kombineret it- og konsulentkoncept tackler udfordringen med at indføre dynamik og fleksibilitet i forsyningskæden.

21.05.2012

SCM.dk

Fakta om løsningen

Grundidéen i Damco Dynamic Flow Control er sammenlignelig med idéen i GPS. Løsningen vil dynamisk rekalkulere den optimale rute til et marked, når der opstår en forandring i efterspørgslen eller forsyningen på samme måde som, en GPS i en bil forsyner chaufføren med en forventet ankomsttid baseret på bilens aktuelle hastighed, hastighedsbegrænsninger på ruten og de seneste trafikinformationer. Løsningens planlægningsoptimering er baseret på fastlagte forretningsregler, der bliver fastlagt på indkøbsordre- og varenummerniveau. Forretningsreglerne bliver fastlagt sammen med et rutineret hold af eksperter. Se mere på www.damco.com/dynamic.

Nu har der været nok snak. Supply chain-folk og andre har i årevis talt om, at produkter skal ”trækkes” gennem forsyningskæden drevet af kundernes efterspørgsel og ikke ”skubbes” igennem drevet af forsyningssystemets kapacitet, omkostningsoptimering, takt og for-godt-befindende.

”Vi oplever gang på gang, at vores kunder ikke længere er i stand til at planlægge sig ud af problemer med store og hyppige udsving i både aftræk og forsyning”

Erling Johns Nielsen

Demand chain management har mange kaldt det. Nu tager Damco sammen med nøglekunder egen medicin og lancerer et it- og konsulentkoncept, der skal konvertere de fine ord til virkelig handling. Supply Chain Magasinet vil senere på året følge op på historien med rapporter om, konceptet rent faktisk virker efter hensigten hos Damcos kunder. Men lad os først se nærmere på ”hensigterne”.

Erling Johns Nielsen. Foto: Damco.

Udsving er dagens orden

”Markedsforhold bliver mere og mere uforudsigelige og usikre. Løsningen på den udfordring er ikke at blive bedre til at planlægge, men der imod at blive bedre til hurtigt at tilpasse sig udsvingene i efterspørgsel og udbud”, fortæller CEO Rolf Habben-Jansen fra Damco i forbindelse med supply chain-virksomhedens globale lancering af det nye produkt Damco Dynamic Flow Control. Han supplerer: ”Vores løsning tilpasser automatisk planerne til de ændrede vilkår samtidig med, at løsningen fortsat optimerer på den samlede præstation i forsyningskæden fra indkøbsordre til den endelige levering”.

Planlægning er ikke længere nok

Damco har arbejdet på løsningen sammen med særlig én stor kunde gennem de sidste tre år, fortæller Damco Head of Supply Chain Development Erling Johns Nielsen. Han kan dog endnu ikke fortælle hvilken kunde, der er tale om.

”Vi oplever gang på gang, at vores kunder ikke længere er i stand til at planlægge sig ud af problemer med store og hyppige udsving i både aftræk og forsyning. Forsyningskæderne bliver længere og mere komplekse, flere ting går galt, og der er helt enkelt behov for større fleksibilitet i forsyningskædeflowet uden, at det medfører, at omkostninger til sikkerhedslagre slår hul i loftet af alle budgetter. Vi har derfor udviklet denne løsning, som både er et it-værktøj og et konsulentkoncept, hvor erfarne konsulenter hjælper med at give it-værktøjet de helt rigtige arbejdsvilkår”, fortæller Erling Johns Nielsen. Han mener løsningen faktisk gør det muligt at indføre det, supply chain-verdenen har talt om i årtier, nemlig i sandhed at trække produkter gennem kæden i den takt kunderne efterspørger det og ikke skubbe dem ud på markedet.

Bredana Axcite A/S

Sponseret

I en ”Agentic World” er forudsigelighed stadig en konkurrencefordel

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

07.09.2026SCM.dk

Ledigheden ser ud til at stige svagt

10.08.2026Swisslog

Sponseret

Warehouse automation solution design: what the process should include

SCM.dk

Nye angreb presser skibsfarten i Mellemøsten

SCM.dk

Danske konkurser falder til femårigt lavpunkt

10.06.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

3 hurtige om rullebaner

01.06.2026Implement Consulting Group

Sponseret

Why tender forecasting is often underestimated

08.05.2026SCM.dk

Presset elnet kræver smartere styring af elforbrug

21.04.2026Inact ApS

Sponseret

Det nye produkt giver mening i salg – men koster i drift og kapital

13.04.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Sådan undgår du, at pallehåndtering bliver en skjult flaskehals

09.04.2026Implement Consulting Group

Sponseret

Beyond accuracy - AI forecasting

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Consafe Logistics
Webinar
CYBERSIKKERHED – Beskyttelse af WMS-operationer

Forstå cyberrisici i moderne lagerdrift.

Dato

01.09.2026

Sted

On-Demand Webinar

Consafe Logistics
Webinar
Lås op for nøglen til smartere lagerautomatisering

Hvordan sikrer brancheledere, at deres automatiseringsprojekter giver ROI fra dag ét?

Dato

10.09.2026

Sted

Online

DNV Business Assurance Denmark
Uddannelse
Kvalitetslederuddannelsen

Kompetencegivende uddannelse i kvalitetsledelse

Dato

15.09.2026

Sted

Odense

Dansk Standard
Kursus
Risikovurdering af maskiner - diplomkursus 2 dage

På dette kursus lærer du at risikovurdere maskiner og anlæg iht. til kravene i hhv. maskindirektivet og standarden EN ISO 12100.

Dato

15.09.2026

Sted

Dansk Standard, Nordhavn

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, lempelige transportregler, ADR-RID-IMDG-IATA

Kurset om lempelige transportregler giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier efter lempelserne i SP188 (ADR, RID og IMDG) for UN3090, UN3091, UN3480, UN3481, UN3551 og UN3552 samt Section II (IATA), som er gældende for UN3091, UN3481 og UN3552.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, fuldt reguleret, IATA, ADR, IMDG og RID

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier både løse og/i med udstyr, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i IATA. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier ikke sendes med fly.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia