DSV klar til nye EU-regler for transport af lægemidler

Ny Linde Ei14–20 kombinerer kompakt el-drift med integreret Lithium-ION batteri

N.C. Nielsen udvider programmet i Linde 1251-serien med den nye Linde Ei14–Ei20 – en elektrisk modvægtstruck til virksomheder, der ønsker høj manøvredygtighed, god førerkomfort og enkel energihåndtering i den daglige interne transport.

Ny SPAR i Balling: Hurtig transformation – klar til fremtiden

På bare halvandet døgn blev en lokal dagligvarebutik genfødt. Fra Brugsen til SPAR – med nyt kædekoncept, ny teknologi og en klar ambition om at styrke både kundeoplevelsen og lokalsamfundet.

Matas adskiller retail og webshop i nyt logistiksetup

Matas har taget et nyt logistikcenter i Lynge i brug som led i en større satsning på e-commerce, der i dag udgør omkring en tredjedel af koncernens samlede omsætning. Med et dedikeret B2C-setup, AutoStore og Apport WMS har virksomheden øget kapaciteten, styrket kontrollen med vareflowet og skabt et logistiksetup, der kan følge med væksten i webshoppen.

5 påtrængende tendenser for intralogistikken i 2026

Forstyrrelserne af forsyningskæden står i kø, og de kommer drønende fra alle fronter og vinkler i et konstant tempo. Det betyder, at intralogistikken er blevet en endnu mere strategisk faktor for, at virksomheder fortsat kan levere varen og forbedre konkurrencekraften. Læs her om fem tendenser, der ser ud til at ville præge området i 2026 og frem.

Mindre støj, højere tempo og bedre service hos MENY Haslev

Hos MENY Haslev har man fjernet støjen – og skruet op for tempo og overblik. Med trådløse headsets og intelligente trykknapper fra Delfi Technologies er kommunikationen blevet øjeblikkelig, usynlig og langt mere effektiv.

To nye AGV’er og fire AMR’er samarbejder uden knubs. Det tog én uge

Det tog blot en uge, før to nye AGV’er var fuldt op at køre og forbedrer den interne logistik på plastemballageproducenten SKY-LIGHT i Varde. Det gør de i et ubesværet samarbejde med fire AMR’er, og virksomheden kan allerede nu konstatere, at investeringen vil være betalt hjem inden for cirka tre år. De nye AGV’er erstatter to gamle AGV’er, der kom til kort på mange fronter.