To ud af tre danske virksomheder forsinker bevidst sine betalinger

En forskningsrapport viser, at større danske virksomheder i stor stil og med fuldt overlæg betaler deres regninger for sent for at vinde rentedage. Men det er hindrende for væksten.

Mange virksomheder betaler bevidst deres regninger for sent, selvom langt de fleste af dem mener, at det både er skadeligt for markedet og etisk uforsvarligt. Det viser en ny undersøgelse. Foto: Basware.

11.02.2016

SCM.dk

Bevidst for sen betaling af regningerne er blevet hverdag i en lang række mellemstore og store danske virksomheder. Det viser en forskningsundersøgelse fra firmaet Basware, der udvikler og sælger løsninger til e-indkøb og e-fakturering. Undersøgelsen er baseret på interviews med 1015 virksomheder ligeligt fordelt på i alt 10 lande; otte i Europa samt USA og Australien.

I Danmark indrømmer to ud af tre virksomheder (67 procent), at de aktivt og med fuldt overlæg har forsinket betalinger ud over de angivne frister inden for de sidste 12 måneder. Det er en smule højere end det internationale gennemsnit på 57 procent og sker på trods af, at 85 procent af de hjemlige virksomheder finder det socialt uacceptabelt at betale for sent. Internationalt mener 88 procent af virksomhederne i undersøgelsen, at leverandørerne burde blive betalt til tiden, altså nogenlunde på linje med billedet herhjemme.

Adm. direktør i Basware, Henrik Stanley Madsen, mener at en lang række virksomheder burde se indad og ændre deres betalingspraksis, til gavn for hele branchen. Foto: Basware.

Jo større, jo værre
Undersøgelsen dokumenterer, at den bevidst forsinkede betaling er en strategi, CFO’er har fulgt gennem adskillige år, dels for at vinde rentedage, og dels for at kunne spekulere i afkast på den ophobede likviditet, hvilket 92 procent af de adspurgte danske virksomheder indrømmer at gøre i større eller mindre omfang. Her er gennemsnittet for undersøgelsens øvrige lande kun 69 procent. Ligeledes tegner der sig et billede af, at jo større en virksomhed er, desto værre er den til konsekvent at trække sine betalinger i langdrag.

I den internationale undersøgelse ’Creating Payment Energy’ angiver 74 procent af beslutningstagerne (79 procent i Danmark), at for sen betaling er en nødvendig del af virksomhedsgangen, der ikke kan undgås. Alligevel medgiver 90 procent, at betalingsforsinkelser kan have omfattende følger for modtagervirksomhederne, eksempelvis i forhold til deres evne til at betale deres personale til tiden, ligesom det kan være med til at begrænse investeringsmulighederne.

Desuden vurderer virksomhederne i undersøgelsen, at de i gennemsnit vil kunne spare 14 procent i finansielle udgifter, hvis alle betalinger blevet håndteret optimalt, ligesom 82 procent angiver, at der ville være håndgribelige fordele ved, at deres egne kunder betalte deres regninger til tiden. I Danmark svarer kun én procent (én virksomhed), at gentagne forsinkede betalinger fra leverandørerne ikke har nogen kommerciel betydning.

Betingelser har forandret sig
For Basware bekræfter undersøgelsen både en fornemmelse, man har haft længe – og tankerne om et branche-mindset, der burde ændre sig.

Om undersøgelsen

De deltagende europæiske lande i undersøgelsen ’Creating Payment Energy’ er, ud over Danmark, Belgien, Tyskland, Holland, England, Finland, Sverige og Norge. 

Halvdelen af deltager-virksomhederne har mellem 50 og 500 medarbejdere, 20 procent mellem 500 og 1000, andre 20 procent mellem 1000 og 5000, mens de sidste 10 procent er i kategorien 5000+. 

”Med denne rapport vil vi gerne prikke til problemet og komme med noget empirisk data til at belyse et problem, som mange, specielt mindre virksomheder, kæmper med. De bliver faktisk ofte trynet af nogle af de store. Når vi ser på markedet i dag, oplever vi godt nok, at sikkerheden er god, men samtidig også at det går meget langsomt. Trægheden skyldes manglende likviditet og bunder i en opfattelse, der ikke holder vand længere”, fortæller adm. direktør, Henrik Stanley Madsen.

”Tankegangen, der stadig florerer i mange, store virksomheder, handler om, at de tror, de kan tjene flere penge ved at holde på dem, de har og tjene på renterne. Sådan fungerer det bare ikke længere. Betingelserne har ændret sig de sidste 10 år, så nu skal man jo nærmest betale for at få opbevaret sine penge. Derfor argumenterer vi med rapporten i baghånden for, at virksomhederne i stedet bør nytænke deres finansielle supply chain og bruge deres midler proaktivt ved fx betale tidligt mod at få nedslag i prisen”, siger han.

Derudover undrer Henrik Madsen sig over indstillingen hos en stribe af de virksomheder, der i undersøgelsen peger på, at mønsteret med de forsinkede betalinger er noget, man må leve med:

”Grundlæggende er det jo et spørgsmål om vilje. Både Dansk Industri, EU og regeringen har påpeget det her problem, så virksomhederne kunne jo starte med at se indad og ændre deres egen praksis for at undgå de negative følger, rapporten peger på. En øget vækst er i alles interesse, også deres egen”, siger Henrik Madsen, der i øvrigt var overrasket over Danmarks placering over gennemsnittet i forhold til bevidst at forhale betalinger.

<p>"Virksomhederne bør nytænke deres finansielle supply chain og bruge deres midler proaktivt ved fx betale tidligt mod at få nedslag i prisen." – Henrik Stanley Madsen</p>

Løsningerne findes
Den forsinkede betalingskultur er med andre ord hæmmende på flere fronter, så undersøgelsens konklusion slutter med en fempunktsplan, der kan adressere hovedpunkterne i rapporten. Det handler om at:

  1. Udfordre de dårlige vaner – virksomhederne bør overveje og bedømme de værktøjer, de benytter til at understøtte deres cashflow. Deres kommercielle værdi skal være håndgribelig og ikke bare baseret på vanetænkning.
  2. Tænke strategi i stedet for bremseklods – bevidst forsinkede betalinger er reaktive og virker kun på kort sigt. Betalingsprocesser og kreditordninger kan give langsigtede, strategiske gevinster.
  3. Udvikle B2B-netværk – styrk samarbejdet med leverandører og partnere og sørg for også at tage hensyn til deres risici og omkostningsmodeller.
  4. Bruge segmenterede målestokke – parametrene omkring rabatordninger og håndtering af cashflow bør tage højde for diversiteten blandt leverandører eller kunder.
  5. Skabe tætte partnerskaber – betalingsnetværk er ved at udvikle sig til at hjælpe virksomheder med at få styrke og fleksibilitet i deres finansielle strategier. Overvej hvilken værdi, mellemleddene bidrager med og hvor, der kan hentes forbedringer.

Derudover har Basware for at komme tendensen til livs lanceret en global e-betalingsløsning, Basware Pay, der tilbydes i samarbejde med MasterCard. Løsningen giver købere mulighed for at betale på eller efter betalingsbetingelserne og samtidigt sikre, at deres leverandører betales til tiden ved hjælp af detaljerede betalingsoplysninger.

Dansk Standard

Sponseret

Standarden for miljøledelse styrker Unika Danmarks vækst og bæredygtighed

Descartes

Sponseret

Pakkeboom stiller nye krav til toldbehandling

Relateret indhold

03.11.2026Fyns Kran Udstyr A/S

Sponseret

Træktest i Esbjerg viser, hvad løfteudstyret kan holde til

02.11.2026PALOMAT

Sponseret

Bruger du din robotkapacitet på de rigtige opgaver?

SCM.dk

Ahlsell elektrificerer al intern transport i Billund

SCM.dk

Frode Laursen indsætter eldrevne modulvogntog over Øresund

28.10.2026Fyns Kran Udstyr A/S

Sponseret

Fyns Kran Udstyr modtager erhvervsprisen Succesvirksomhed 2026

26.10.2026PALOMAT

Sponseret

I morgen går det løs | Mød PALOMAT® på FoodTech

20.10.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Business casen er stærk, men budgettet holder igen

16.10.2026SCM.dk

Ekspertise i Søborg baner vejen for global ordre på 750 millioner

15.10.2026PALOMAT

Sponseret

Sådan skaber du mere plads til dine palleteringsløsninger

13.10.2026RELEX Solutions

Sponseret

Telia optimerer sin detailplanlægningen med RELEX

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Dematic
Messe
Logistik & Transport 2026

Logistik & Transport is the Nordic region’s leading trade fair and conference for logistics and transport solutions, held annually at Svenska Mässan in Gothenburg. The event is the key meeting place for the entire logistics and transport industry. It brings together stakeholders from all parts of the sector to network, exchange experiences, and create new business opportunities.

Dato

03.11.2026

Tid

09:00

Sted

Gothenburg

Bureau Veritas
Kursus
Leverandørstyring

2 dages intensivt kursus i at planlægge, gennemføre og følge op på leverandøraudits

Dato

04.11.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
ISO 9001:2026 – bliv klar til den nye kvalitetsledelsesstandard

En ny version af ISO 9001 er på vej og forventes lancereret i september 2026. Denne revision sætter fokus på at sikre, at kvalitetsledelsessystemer fortsat er relevante i en tid med øget digitalisering, bæredygtighedsforventninger og globale forsyningskæder.

Dato

04.11.2026

Sted

Kgs Lyngby

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Grundlæggende Kvalitetsledelse

Formålet med kurset er at give deltagerne et grundlæggende kendskab til kvalitetsledelsessystemer og kravene i ISO 9001 standarden.

Dato

04.11.2026

Sted

Odense

Bureau Veritas
Kursus
Opbygning af HACCP-systemer

På kurset i opbygning af HACCP-systemer får du - med udgangspunkt i en konkret proces - en grundig introduktion til de 12 HACCP-trin og 7 HACCP-principper samt forskellige værktøjer, du med fordel kan anvende til udarbejdelse af din virksomheds HACCP-system.

Dato

04.11.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
ISO 50001 Inspirationsseminar

I en tid, hvor der er mere og mere fokus på at reducere vores energiforbrug og dermed CO₂ emission, har du nu mulighed for at komme på en ISO 50001 inspirationsdag. På inspirationsdagen får du en forståelse for ISO 50001 standarden, og hvad den indeholder i forhold til de strategiske og operationelle kravelementer i ISO 50001 standarden.

Dato

05.11.2026

Sted

Nyborg