Amerikanske havne lammet af strejke
Klokken seks i morges dansk tid begyndte strejkende havnearbejdere at spærre adgangsvejene til de store containerhavne på den amerikanske østkyst og ved Den Mexicanske Golf. Det sker fordi, det ikke er lykkedes at indgå en ny overenskomst til erstatning for den, der lige er udløbet.
De østamerikanske havnearbejderes fagforening kræver en lønstigning på 77 procent over seks år. Arbejdsgiverforeningen United States Maritime Alliance / USMX har tilbudt 50 procent. Foto: ILA
Det er havnearbejdernes fagforening, International Longshoremen Association / ILA, og dets 45.000 medlemmer, der står bag strejken, som er den mest omfattende i de amerikanske havne i 47 år.
Arbejdsgiverne, organiseret i United States Maritime Alliance / USMX, har tilbudt havnearbejderne en lønstigning på knap 50 procent over en seksårig periode, men det har havnearbejdernes fagforening afvist.
De kræver en lønstigning på 77 procent over de seks år, som en ny hovedaftale vil løbe. Derudover kræver ILA at der ikke sker yderligere automatisering af containerhåndteringen i havnene.
For at undgå at blive ramt af strejkerne, planlagde de store containerrederier at omdirigere deres skibe til havne på den amerikanske vestkyst, men her er der udsigt til at de vil blive ramt af sympatikonflikter. Derfor ventes mange containerskibe i stedet at ankre op ud for de strejkeramte havne, for at afvente strejkens udfald.
På kort sigt vil strejken udløse hurtigt stigende rater, da de opankrede containerskibe vil trække kapacitet ud af markedet. På længere sigt kan konflikten kaste hele forsyningskæden ud i en ny global krise.
-mauh
