Amerikanske lagerhuse bliver revet væk på rekordtid

Mens e-handlen boomer, forsøger detailhandlere at følge med. Men lagerplads går som varmt brød, og den øgede efterspørgsel betyder, at antallet af ledige varehuse er historisk lavt.

Antallet af ledige amerikanske lagerejendomme er så lavt, at hver gang der bygges et nyt, er det revet væk, før den sidste mursten er lagt. Men alligevel er markedet lige nu i balance, da man har været hurtige til at reagere og bygge flere lagerhuse. Arkivfoto..

02.08.2018

SCM.dk

Der er rift om lagerpladsen blandt amerikanske detailforhandlere, fabrikanter, importører og eksporterer, der alle forsøger at holde trit med forbrugernes stigende handel på nettet. Men her opstår problemet, da antallet af ledige ejendomme er på sit laveste siden år 2000, hvor internethandel og import til Kina for alvor fik luft under vingerne. Nærmere bestemt er den tilgængelige industrielle varehuse helt nede på 7,2 procent. Det viser en ny rapport udarbejdet af økonomer fra ejendomsbureauet CBRE Group Inc.

Den industrielle tilgængelighedshastighed, der omfatter ledige og snart ledige lagerrum, har nu slået alle rekorder, og er nået et lavpunkt, som verden aldrig før har været vidne til, siden CBRE begyndte at holde øje med udviklingen i 1988. Det betyder, at hver gang et nyt lagerrum er færdig bygget, bliver det revet væk. Dertil køber forbrugerne både flere og større ting online, som fx møbler, hvilket kræver mere plads i opbevaring.

Læs også: Naturskadelige biller vrimler ud af importerede træpaller

Alligevel er markedet overordnet set ”bemærkelsesværdigt afbalanceret”. Det skyldes en hurtig reaktion fra den industrielle verden, der har formået at følge med efterspørgslen. Hertil har det været en fordel, at lagerrummene er forholdsvist enkle at bygge: ”Bare fire vægge og et tag”, forklarer Tim Savage, senior adm. økonom hos CBRE, til The Wall Street Journal.

Den manglende lagerplads har i sidste ende de konsekvenser, at nogle forhandlerne ikke kan følge med kundernes bestillinger og indfri forventningerne til en hurtig leveringstid. Derudover har det skærpet kravene til detailhandlere, der har måtte justere og blive bedre til at udnytte pladsen.

"Skillelinjen mellem detail- og industrielle lagerrum er blevet mere sløret. Så noget der kan fremstå som et detailrum har også en industriel funktion”, siger Tim Savage til The Wall Street Journal. 

Læs også: Digital logistikløsning til C-parts forhindrer varemangel

Størstedelen af de varer, som besætter lagerrummene, er bundet til eksport, da import generelt bevæger sig hurtigere gennem distributionsfaciliteterne. Det betyder, at en stor del af lagerpladsen kan blive tom på længere sigt, hvis efterspørgslen efter amerikansk eksport falder som følge af en handelskrig.

Også Tim Savage peger på, at ændringer i handelspolitikken kan ødelægge balancen mellem udbud og efterspørgsel af industrielle ejendomme. 

- EST

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Konecranes Flow Drive giver markante CO2-besparelser

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

03.02.2026PALOMAT

Sponseret

Ny Palomat leverer kvantespring i fleksibilitet og besparelse

02.02.2026SSI Schäfer

Sponseret

Mød SSI SCHÄFER på LogiMAT 2026: Agil intralogistik drevet af mobile robotter og AI

29.01.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

Smart varetransport i et dynamisk logistikcenter

28.01.2026KNAPP A/S

Sponseret

6 løsninger til at forbedre din lagerdrift

28.01.2026WITRON Group

Sponseret

“The first violin in a perfectly tuned supply chain orchestra”

28.01.2026SCM.dk

JYSK halverer reklamationer gennem ti års kvalitetsarbejde

27.01.2026SCM.dk

Lemvigh-Müller investerer massivt i nyt centrallager

27.01.2026Axacon A/S

Sponseret

Når alt andet er digitalt, hvorfor hænger lageret så fast i gamle vaner?

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Uddannelse
ADR uddannelse om dokumentation

ADR Uddannelsen om dokumentation sætter dig i stand til at udarbejde transportdokumenter, container-/køretøjspakkeattest og hente skriftlige anvisninger på relevante sprog i forbindelse med landevejstransport med farligt gods.

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
ADR-IMDG uddannelse om dokumentation

ADR-IMDG Uddannelsen om dokumentation sætter dig i stand til at udarbejde transportdokumenter, container-/køretøjspakkeattest og hente skriftlige anvisninger på relevante sprog til vej-, sø-, og kombitransporter med farligt gods.

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
ADR uddannelse om kørsel i små mængder

Når du har gennemført ADR Uddannelsen om kørsel i små mængder, må du transportere farligt gods i små mængder (under frimængden, som begrænset mængde eller som undtaget gods).

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
ADR uddannelse om begrænset mængde

ADR Uddannelsen om begrænset mængde sætter dig i stand til at pakke, mærke, læsse og transportere farligt gods, der sendes efter reglerne om begrænset mængde i henhold til ADR-konventionen og de nationale bekendtgørelser.

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Consafe Logistics
Webinar
NEXT-LEVEL LOGISTICS AT FARMASIET: AUTOMATING FOR SAME-DAY PRESCRIPTION DELIVERIES

How do you build a highly automated warehouse capable of delivering same-day prescription orders, while also meeting strict regulatory requirements? And how do you achieve this in a fast-growing organization without disrupting daily operations?

Dato

04.02.2026

Tid

10:00

Sted

Live online webinar

Bureau Veritas
Kursus
ADR - Praktisk brug af konventionen

ADR uddannelsen, om praktisk anvendelse af ADR-konventionen, er en overbygning til basisuddannelsen, der sætter dig i stand til at lave opslag i ADR-konventionen og anvende konventionens oplysninger i dit daglige arbejde.

Dato

05.02.2026

Sted

Hvidovre