CIP vil investere i ammoniaktankskibe

Det indgåede Memorandum of Understanding med Færder Tankers omfatter udviklingen af et gastankskib med en kapacitet på 50.000 kubikmeter, dual-fuel ammoniakmotor til levering i 2. halvår 2028.

Skibet skal indgå i CIP´s fremtidige flåde af ammoniaktankskib, fremgår det af en pressemeddelelse.

"Vi er begejstrede for at kunne annoncere dette betydningsfulde partnerskab med Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) om at udvikle næste generation af ammoniakdrevne mellemstore gastankskibe. Dette markerer et monumentalt skridt mod at realisere vores fælles vision om bæredygtig maritim transport,” siger Paal Stenberg, der er CEO i Færder Tankers.

Aftalen med BW Epic Kosan omfatter udviklingen af handy-size ammoniaktankskibe også med dual-fuel ammoniakmotor og udstyret med bunkringskapaciteter. Selskabet vil flere ammoniaktankskibe med kapaciteter på mellem 9.000 og 35.000 kubikmeter til ETF eller dets datterselskaber.

CIP er desuden i forhandlinger med større rederier om at udvikle meget store ammoniaktankskibe for på den måde at være med til at fremme den grønne transport af ren ammoniak.

"Vores mål er at muliggøre grøn transport af ren ammoniak ved at bruge lasten som brændstof. Partnerskaber med innovative rederier som BW Epic Kosan og Færder Tankers er afgørende for at nå dette mål og for at lede inden for området for ren ammoniak. Dialogen med førende virksomheder har givet os værdifuld indsigt i industrien og muligheden for at udvikle sikre og robuste end-to-end bunkringsløsninger samt førstehåndsviden om kritiske udviklinger og modenhed af løsninger,” udtaler Niels H. Lindegaard, der er Senior Business Advisor i CIP.

-emte