Dachser udvider emissionsfri levering til 11 europæiske byer

Inden udgangen af 2022 vil Dachsers leveringer til centrum af mindst 11 større europæiske byer foregå uden emissioner. Til dato er DACHSER Emission-Free Delivery blevet implementeret i Stuttgart, Freiburg og Oslo. Nu er forberedelserne også i gang i Berlin, München, Strasbourg, Paris, Prag, København, Madrid og Porto.

Transportvirksomheden har netop besluttet at udvide til sine emissionsfri by-leveringer til yderligere otte storbyer i Europa udover de nuværende tre: Stuttgart, Freiburg og Oslo. Foto: Dachser..

20.05.2021

SCM.dk

"Vores initiativ med at udvide DACHSER Emission-Free Delivery til mindst 11 større europæiske byer inden udgangen af 2022 er optakten til en række tiltag, som vi vil gennemføre i de kommende år som led i vores langsigtede klimabeskyttelsesstrategi", fortæller Chief Development Officer Stefan Hohm, der sammen med CEO Burkhard Eling er ansvarlig for klimabeskyttelse hos Dachser. 

Transportvirksomheden har netop besluttet at udvide til sine emissionsfri by-leveringer til yderligere otte storbyer i Europa udover de nuværende tre: Stuttgart, Freiburg og Oslo.

DACHSER Emission-Free Delivery indebærer, at Dachser som standard leverer alle forsendelser emissionsfrit i et defineret område i centrum af storbyerne, normalt omkring gågaderne i bymidten. På den måde udledes der ingen luftforurenende stoffer eller drivhusgasser lokalt, ligesom støjniveauet i byerne også reduceres. 

Læs også: El-skraldebiler overtager affaldsindsamling i København

Initiativet handler om klimamæssig bæredygtighed såvel som forretningsmæssig bæredygtighed. Det bliver nemlig i højere grad en forventning blandt kunder, at der tages et ansvar: ”Aktiv klimabeskyttelse er en del af Dachsers strategi for inkluderende ansvar. Samtidig lever vores engagement op til vores kunders og interessenters forventninger og sikrer dermed virksomhedens langsigtede bæredygtighed", forklarer Dachsers CEO, Burkhard Eling i en pressemeddelelse.

Den emissionsfri levering er mulig fordi Dachsers lastbiler og varevogne i byerne kun kører på el. Derudover bruger virksomheden også el-ladcykler, der er specialudviklet til styk- og pallegods helt op til 250 kg. Lastbilerne bringer forsendelserne frem til mikrohubs – små lagre nær centrum – hvorefter ladcyklerne tager over og leverer hele vejen til modtageren, hvilket ofte er gågader. De få varer, der på grund af vægt eller størrelse ikke er egnet til cykler, bliver kørt det sidste stykke med el-lastbilen.

I december 2018 vandt pilotprojektet på DACHSER Emission-Free Delivery i Stuttgart en pris i en konkurrence om bæredygtig bylogistik arrangeret af det tyske miljøministerium.

- KCP

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

22.04.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Omsætningshastighed og varerotation – sådan styrker du din lagerplanlægning

21.04.2026Antalis A/S

Sponseret

Right-sizing i praksis: Når luft bliver den dyreste vare i logistikken

SCM.dk

Ledelsesstrukturen kan ikke holde trit i vækstvirksomheder

SCM.dk

Thule centraliserer distribution med robotlager i Polen

20.04.2026TAWI Danmark AS

Sponseret

Opnå en mere effektiv arbejdsdag med vakuumløftere

17.04.2026SCM.dk

Maersk åbner nyt højteknologisk kæmpelager i Asien

15.04.20269altitudes Danmark A/S

Sponseret

Sporbarhed skærpes: Sådan arbejder virksomheder med lot, batch og udløb i praksis

10.04.2026N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

09.04.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

AGV til læsning af trailer

09.04.2026Global AGV

Sponseret

Da Rip, Rap og Rup fik nye kolleger fik SKY-LIGHT højere sikkerhed og hurtig payback

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle