Den globale forbundethed har det svært

En undersøgelse fra DHL fastslår, at den globale forbundethed toppede i 2017 og faldt i 2018. Globaliseringen har tabt luft, mens regionalisering måske står til at vinde terræn.

Den globale forbundethed ser ud til gå sværere tider i møde, advarer DHL. Det vil reducere både virksomheders og landes muligheder for at håndtere kriser og modgang, lyder det..

03.03.2020

Poul Breil-Hansen, SCM.dk

Vi er vant til at tænke på vores verden som en globaliseret størrelse, hvor samhandel og udveksling kun stiger og stiger. Den udvikling led et knæk i 2018, og spørgsmålet er om, vi skal til at vænne os til, at udviklingen ikke går mod mere men mod mindre global forbundethed.

Rapporten ”DHL Global Connectedness Index 2019” definerer forbundethed som strømme af handel, kapital, information og mennesker og fastslår, at verden i 2018 var udsat for et mindre fald i strømmene – men at faldet dog sker fra et rekordhårdt 2017-niveau.

Kapitalstrømme falder
Faldet i 2018 sker først og fremmest på grund af nedgang i internationale kapitalstrømme særligt direkte udenlandske investeringer (FDI, foreign direct investments) og equity-investeringer.

Seks take-aways om global forbundethed

  1. Den globale forbundethed faldt i 2018.
  2. På trods af stigende problemer med handelsspændinger gik handelsaktiviteten ikke ned 2018. Det fik dog en negativ indflydelse i 2019, hvor handelsniveauet faldt lidt.
  3. Kinas eksport til USA var allerede kraftigt dalende, før den kinesisk-amerikanske handelskrig brød ud. Kinas hjemmemarked vokser kraftigt og absorberer meget handel.
  4. Den gennemsnitlige distance for handelsaktiviteter er faldet stabilt siden 2012. Data om globale handelsstrømme indikerer ikke i overbevisende grad, at der sker et skifte fra globalisering til regionalisering.
  5. Digitale teknologier transformerer informationsstrømme i verden. Der er dog sket et skifte fra kraftig vækst i den internationale informationsstrøm til en mere jævnbyrdig vækst i henholdsvis nationale og internationale strømme.
  6. Verden er i dag mere forbundet end på noget andet tidspunkt i historien. Men internationale strømme af varer, kapital, mennesker og informationer er stadig på et lavt niveau, som er betydelig lavere end, de fleste mennesker forestiller sig. De fleste forretninger og udvekslinger foregår fortsat inden for nationale landegrænser.

Handelskrigen mellem USA og Kina påvirker den samlede verdenshandel i negativ retning i første halvdel af 2019, og prognoser tyder på, at dette fald fortsætter i resten af 2019 og i hele 2020. Der vil dog være tale om et mindre fald, som kunne betyde, at handelsaktiviteten vil falde til et niveau med niveauet i 2016.

Årsagen til nedgangen er i højere grad, at Kina har skiftet fokus fra salg til udland til salg til indenrigsmarkedet, hvor mængden af købestærke kinesere vokser markant. Årsagen er i mindre grad handelskrigen med USA.

Informations- og menneskestrømme skifter
Rapporten afslører, at væksten i de globale informationsstrømme fortsat stiger, men det sker i en lavere takt end tidligere. De sidste mange år er den grænseoverskridende informationsstrøm vokset markant mere end de nationale informationsstrømme. Men det er slut nu, hvor væksten for nationale og internationale informationsstrømme er tæt på samme niveau.

Både turist- og flygtningestrømme voksede i 2018, hvor mængden af turister fra nye økonomier med lyst til at besøge andre lande sammen med liberaliserede visumregler stod for store bidrag til væksten.

DHL konkluderer, at alle fire kategorier - varer, kapital, information og mennesker – ser ud til at støde på store udfordringer i de kommende år. Trusler for det globale handelssystem spille ren stor rolle for udfordringerne; men der er også mange faktorer, der spiller ind.

Det får DHL til at advare om, at den globale forbundethed ser ud til gå sværere tider i møde, og at det vil reducere både virksomheders og landes muligheder for at håndtere kriser og modgang.

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Denne artikel er del af et tema:

Tema om distribution i 2020

Distribution i 2020 rummer mange aspekter, som virksomheder – store som små – er nødt til at forholde sig til. Teknologiske løsninger som eksempelvis wearables, AR og biometriske sensorer giver muligheder for at løfte morgendagens supply chain, mens strukturelle initiativer kan fremme innovationen blandt medarbejderne. Samtidig skal brændstofferne i virksomhedernes lastbilflåder være grønne, men hvordan gør man lige det? Og hvad med den globale forbundethed? Læs mere om alt det i dette tema.

Relateret indhold

09.03.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

STILL iGo Cube - Kompakt shuttle system maksimal effektivitet

06.03.2026Element Logic Danmark

Sponseret

Element Logic skal levere innovativ automationsløsning til Kramps nye nordiske distributionscenter

SCM.dk

Dansk satellitproducent leverer satellitplatform til Østrigs første militære satellit

SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

19.02.2026Antalis A/S

Sponseret

Sådan løser automatisering tre centrale udfordringer i moderne logistik

13.02.2026Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

12.02.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

Den rette type truck til et hvert lager eller produktion

10.02.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Vores vognprogram Q10 udfases – alt skal væk

10.02.2026SCM.dk

Nordisk logistikejendoms-aktør styrker tilstedeværelsen i Hovedstadsområdet

10.02.2026SCM.dk

Hummels centrallager satser på det automatiske og digitale

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
FSSC 22000 Intern Auditor

FSSC 22000 Intern Auditor giver dig en grundlæggende forståelse for forhold, der har betydning for fødevaresikkerheden, og du vil således kunne planlægge, gennemføre og afrapportere effektive interne audits af din virksomheds fødevaresikkerhedssystem i henhold til FSSC/ISO 22000:2018 standarden.

Dato

16.03.2026

Sted

Kgs Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Packer Training

IATA Packer Training giver dig forståelse for opbygningen af IATA DGR og sætter dig i stand til at pakke og mærke farligt gods forsendelser i henhold til IATA DGR. Kurset medfører samtidig, at du overholder kravet til en Category 2 uddannelse i IATA kapitel 1.5.

Dato

16.03.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.03.2026

Sted

Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Afvigelseshåndtering og årsagsanalyse

I forbindelse med lukning af afvigelser og andre interne udfordringer er det meget vigtigt at få lavet en ordentlig årsagsanalyse. Årsagsanalysen laves for at identificere de grundlæggende eller underliggende årsager, få dem rettet og dermed forhindre gentagelser. Det sker jo af og til, at vi løser det samme problem igen og igen.

Dato

17.03.2026

Sted

Odense