DHL reetablerer sig i Storbritannien

Med købet af UK Mail får DHL en stærk tilstedeværelse på det britiske post- og pakkemarked. Senere skal der bygges internationale services på.

UK Mail er kommet på tyske hænder efter at DHL har opkøbt selskabet. Foto: flickr/Ian Hale.

Den tyske logistikgigant DHL-Deutsche Post Group holder visionen om et integreret europæisk pakkemarked i live på trods af Brexits trusler om det modsatte. Det sker gennem opkøbet af UK Mail, der genskaber den position i britiske marked, DHL har manglet siden man solgte sin ekspresdivision i UK i 2010, skriver AirCargoWorld.

Læs også: DHL køber op i Italien

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Med en volumen på 230.000 pakker om dagen har UK Mail en andel på godt 5 procent af pakkemarkedet i Storbritannien og kun en mindre mængde internationale forsendelser, men det betyder ikke det store for DHL, vurderer chef for pakkelogistikresearch og -konsulentfirmaet M-R-U, Horst Manner-Romberg.

For dem er det tilstedeværelsen på markedet, der er vigtig. Det overtager en etableret platform på det britiske marked, og så kan de opbygge de internationale services senere, siger han, hvilket bliver bekræftet af DHL selv.

Med det her opkøb udvider vi vores netværk yderligere, og vi har en stærk position i Europas tre største e-handelsmarkeder Storbritannien, Tyskland og Frankrig der står for over 60 procent af onlinesalget på kontinentet. Den fortsatte udvidelse af vores pakkenetværk i Europa bliver drevet af en stigende efterspørgsel på grænsekrydsende leveringer fra vores base af e-handelskunder, siger bestyrelsesmedlem i DHL-DP, Jürgen Gerdes.

Manner-Romberg tilføjer desuden, at UK Mail har taget hånd om et par nylige udfordringer, der har presset forretningen, hvilket gør DHLs overtagelse nemmere, blandt andet fordi det tyske selskab ikke skal investere i ny teknologi i forbindelse med købet. Derudover har UK Mail med succes flyttet deres fokus fra brevpost til pakker og fra B2B til B2C.

Læs også: Amazon på vej mod udvidet dronetest i Storbritannien

Ifølge salgsaftalen værdisætter DHLs købstilbud UK Mails samlede aktiebeholdning til ca. 242,7 mio. pund (knap 2,1 mia. kr.) og lægger op til, at DHL overtager hele beholdningen. Ved aftalens offentliggørelse havde DHL lovning på 60 procent af aktierne og oplyste, at UK Mails bestyrelse enstemmigt havde anbefalet alle aktionærer at tage i mod DHLs tilbud, der repræsenterer en gevinst på godt 43 procent.

-AK

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

Nu er N.C. Nielsen klar til at levere den nye Linde 1251 el-truck, der regnes for den mest effektive og kraftfulde gaffeltruck på markedet. Trucken er et resultat af mange års udviklingsarbejde hos Linde og den nye portefølje af højt ydende el-truck opfylder stort set alle tænkelige transportbehov inden for moderne logistik med løftekapaciteter mellem 1,4 og 2,0 ton.

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Smart produktion er blevet hverdag i industrien – men værdien er ikke altid og nødvendigvis indlysende. Vi ser på, hvordan virksomheder i 2026 omsætter Industri 4.0-teknologier til drift, og hvad Industri 5.0 betyder for mennesker, data og beslutninger i produktionen. Se stort tema på Scm.dk's nye søstermedie produktion.dk

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

Lager

22.04.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Omsætningshastighed og varerotation – sådan styrker du din lagerplanlægning

Hvor ofte flytter du dine varer, og hvad betyder det for dit lager? Omsætningshastighed og varerotation er afgørende nøgletal, hvis du vil optimere din lagerplanlægning. De påvirker alt fra layout og teknologi til lagerbeholdning og interne transporttider. Når du kender dine tal, kan du udnytte pladsen bedre, reducere dine omkostninger og indrette et mere effektivt lager.

Lager

21.04.2026Antalis A/S

Sponseret

Right-sizing i praksis: Når luft bliver den dyreste vare i logistikken

I takt med at fragtpriser i stigende grad baseres på volumen frem for vægt, er kassens størrelse blevet en afgørende omkostningsfaktor. Både økonomisk men også miljømæssigt. I mange virksomheder bliver emballage stadig betragtet som en praktisk detalje i pakkeprocessen. Noget, der “bare skal fungere”, men den tilgang må gentænkes når luft efterhånden er den dyreste vare i logistikken.

ESG & Resiliens

SCM.dk

Robuste værdikæder er både konkurrencevåben og sikkerhedspolitik

ESG & Resiliens

SCM.dk

Danmarks reelle sårbarhed handler om fossile brændsler

Lager

20.04.2026TAWI Danmark AS

Sponseret

Opnå en mere effektiv arbejdsdag med vakuumløftere

Vidste du, at vakuumløftere kan spare dig både tid og penge? Denne artikel viser, hvordan korrekt løfteudstyr, især vakuumløftere, kan optimere dine processer og skabe konkrete fordele.

Lager

17.04.2026SCM.dk

Maersk åbner nyt højteknologisk kæmpelager i Asien

Maersks nye 102.000 m2 – eller cirka 14 fodboldbaner - store logistikcenter mere end fordobler Maersk lagerkapacitet i Singapore, udnytter Singapores status som logistikknudepunkt og understøtter e-handelsopfyldelse i hele regionen.

Lager

15.04.20269altitudes Danmark A/S

Sponseret

Sporbarhed skærpes: Sådan arbejder virksomheder med lot, batch og udløb i praksis

Kravene til sporbarhed i supply chain bliver stadigt mere detaljerede. For mange virksomheder er det ikke længere tilstrækkeligt at kunne spore varer på vareniveau. I dag efterspørges dokumentation for lot, batch, udløbsdato og i nogle tilfælde helt ned på pakke‑ID. Det giver bedre gennemsigtighed, men det gør også logistik, planlægning og produktion mere kompleks.

Lager

10.04.2026N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

Lager

09.04.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

AGV til læsning af trailer

AXL iGo AGV fra STILL - simple automation

Lager

09.04.2026Global AGV

Sponseret

Da Rip, Rap og Rup fik nye kolleger fik SKY-LIGHT højere sikkerhed og hurtig payback

”Installationen af vores to nye Global AGV’er er den bedste og mest smertefrie implementering, jeg nogensinde har oplevet. Det gik superfint. Allerede på dag tre kørte de nye Global AGV’er rundt og scannede vores haller til deres interne kort. I uge to begyndte vi at få glæde af dem. Så hele indkøringen var markant hurtigere end med vores tidligere løsninger.”