Forsøgsordning med forhøjet vægt for bæltekøretøjer

Transport- og Bygningsministeren har iværksat en forsøgsordning, der betyder, at bæltekøretøjer indtil december 2015 kan køre med forhøjet vægt på dele af det danske statsvejnet.

Forsøgsordningen med forjøjet vægt for bæltekøretøjer iværksættes via en bekendtgørelse fra Trafik- og Byggestyrelsen..

Transport- og Bygningsministeriet har igangsat et forsøg med kørsel med forhøjet vægt for bæltekøretøjer, herunder mejetærskere. Forsøgsordningen betyder, at bæltekøretøjer på op til 32.000 kilo må køre på dele af det danske statsvejnet.

Bæltekøretøjerne må dog hverken køre på motorveje eller motortrafikveje, og der er en række broer, hvis bæreevne ikke kan håndtere de tunge køretøjer.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Læs også: DI vil prioritere erhvervstrafik i de danske byer

Ingen kompromis med sikkerheden
Og der er ingen grund til at frygte, at forsøgsordningen får betydning for sikkerheden på de danske veje, forsikrer transport- og bygningsminister Hans Christian Schmidt.

Det er Vejdirektoratets og Trafik- og Byggestyrelsens umiddelbare vurdering, at ordningen kan iværksættes uden, at vi går på kompromis med trafiksikkerheden eller vejens stabilitet, siger ministeren.

Forsøgsordningen træder i kraft 1. oktober 2015 og varer indtil december 2015, hvorefter den evalueres af Vejdirektoratet.

Læs også: Trætte chauffører truer trafikken

Ordningen omfatter som udgangspunkt kun statsvejnettet. Men på baggrund af konkrete ansøgninger vil Trafik- og Byggestyrelsen dog kunne give dispensation til kørsel på kommunale veje. Her er det dog op til de enkelte kommuner selv, om de ønsker at deltage i ordningen.

Forsøgsordningen sker som følge landbrugets øgede brug af større landbrugsmaskiner og vil have stor betydning for de danske landmænd under den sidste del af årets høst.

-SSM

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Helt elektrisk, 100% Terberg, RT253EV redefinerer RoRo-transport

N.C. Nielsen udvider nu sit sortiment af elektriske terminaltraktorer med den nye Terberg RT253EV – verdens første elektriske firehjulstrukne RoRo-traktor, udviklet til de mest krævende opgaver i havne, færger og tung industri.

Hans Schourup A/S

Sponseret

Humanoide robotter – den næste game changer i logistik og produktion

Nu kan robotter skifte batterierne på sig selv og i princippet være effektive i døgndrift.

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Helt elektrisk, 100% Terberg, RT253EV redefinerer RoRo-transport

Hans Schourup A/S

Sponseret

Humanoide robotter – den næste game changer i logistik og produktion

Relateret indhold

Lager

25.11.2025Körber Supply Chain DK A/S

Sponseret

AI forbedrer predictive maintenance på svært tilgængelige dele

Med kunstig intelligens er det nu også muligt at lave forebyggende vedligehold på automationsudstyrets ikke-digitale dele som skinner, hjul, bremser og wirer.

Lager

24.11.2025SCM.dk

Belgiske hospitaler indfører AutoStore-anlæg

Det nye centrale logistikcenter for Maria Middelares-hospitalet skaber flere driftsmæssige effektiviseringer og reducerer samtidig trafikrisici og leveringer.

Lager

19.11.2025SCM.dk

Verdens første elektriske 4x4 RoRo-traktor klar til havnene

N.C. Nielsen lancerer nu Terberg RT253EV, der er verdens første fuldelektriske firehjulstrukne RoRo-traktor. Modellen er udviklet til de mest krævende opgaver i havne, på færger og i tung industri og markerer et nyt skridt i elektrificeringen af terminaldrift.

Lager

19.11.2025Apport Systems A/S

Sponseret

Digitalt overblik gav Sydkystens Automatik kontrol over materialeforbruget

Med Apport og Minuba har Sydkystens Automatik fået et mere stabilt overblik, der gør det nemt at arbejde effektivt og undgå fejl.

Lager

16.11.2025Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Når gaffeltrucken koster mere end den giver

Når en gaffeltruck ældes, opstår der skjulte udfordringer, som påvirker både økonomi, drift og sikkerhed. Små stop, stigende energiudgifter og feedback og kommentarer fra driftspersonalet er signaler, der ikke bør ignoreres. Alligevel kører mange virksomheder videre med udstyr, der burde være skiftet ud for længe siden – for den virker jo stadig. Men bag det velkendte gemmer sig ofte skjulte omkostninger, faldende driftseffektivitet og stigende belastning af både mennesker og processer. Denne artikel giver indsigt i, hvordan du kan identificere tegnene og handle rettidigt for at sikre stabilitet og effektivitet.

Lager

14.11.2025TECSYS A/S

Sponseret

Er dit lager klar til Black Friday? Her er de kritiske punkter, der kræver fokus nu

Black Friday og de øvrige peak-perioder presser lageret på struktur, data og arbejdsgange. Her er de mest almindelige fejl – og hvordan du på kort tid kan skabe et setup, hvor kvalitet og kapacitet holder, selv når volumen rammer hårdest.

Lager

13.11.2025TECSYS A/S

Sponseret

5 fordele ved lagerautomation

I detail- og logistikbranchen bliver kravene til præcision, hastighed og fleksibilitet stadigt skarpere. Automatisering af lagerprocesser er ikke længere kun et plus – det er en måde at sikre, at lager og distribution kører med færre stop og færre fejltrin. Her er fem centrale fordele ved lagerautomation – og hvad du konkret bør have øje for.

Lager

13.11.2025Consafe Logistics

Sponseret

[Webinar] Smarter warehouse automation – lessons from a global retailer

How do you transform a 100,500 m² warehouse – the size of 14 football fields – to handle a surge in small-item e-commerce orders without expanding your facilities?