ForSea: Markant miljøgevinst med elfærger på Helsingør-Helsingborg
Rederiet ForSea har gennem 1. kvartal 2019 anvendt verdens største batteridrevne passagerfærger, Aurora og Tycho Brahe, på ruten Helsingør-Helsingborg, og miljøgevinsten har været markant. Det er noget både privat- og erhvervskunder har taget godt imod.
Den batteridrevne færge Aurora er en af de to passagerfærger, der har givet rederiet ForSea en markant miljøforbedring på overfarten mellem Helsingør og Helsingborg. Foto: ForSea.
Rederiet ForSea, der har indført de batteridrevne passagerfærger Aurora og Tycho Brahe på Helsingør-Helsingborg-ruten, meddeler at miljøgevinsten er markant. Rederiets samlede CO2-udledning samt udledning af skadelige partikler og energiforbrug er halveret i første kvartal i forhold til samme periode i 2018.
”Batteridriften af vore to store færger har været en succes. Det har kun været nødvendigt med minimale justeringer i indkøringsperioden, og ikke desto mindre har vi kunnet holde en stabil drift med tæt ved 100 procent præcision i det første hele kvartal med batteridrift. Miljøgevinsten er tydelig”, siger Johan Röstin, CEO i ForSea.
Antallet af overførte lastbiler var i 1. kvartal uændret med 111.000 overførte enheder. Antallet af afgange udgjorde godt 12.100 – lidt flere end i 1. kvartal 2018. Præcisionen var uændret og kapacitetsudnyttelsen på bildækket var næsten på niveau med 1. kvartal 2018.
Privat- og erhvervskunder har taget godt imod de meget konkrete forbedringer. Tilbuddet om lydsvag og miljøvenlig sejlads appellerer til mange kunder, og kvartalets tilbagegang i antallet af passagerer og privatbiler skyldes alene periodeforskydning, idet påsken faldt i 1. kvartal 2018, lyder det fra ForSea.
“Kunderne har taget godt imod vores initiativer. Vi tilbyder nu ikke blot den mest stabile, men også den klart mest miljøvenlige rejse over Øresund – for både private og erhvervskunder. Det tæller for alle at vide, at man med ForSea kan rejse støj- og røgfrit, og at vi samtidig har sparet atmosfæren for 4.500 ton CO2 i forhold til samme periode sidste år”, siger Johan Röstin.
Læs også: Status for 2018: Flere lastbiler tager færgen over Øresund
ForSea forventer at kunne forbedre miljøeffekten yderligere i de kommende kvartaler.
- SDN
