Forsyningskæder er uforberedte på nye vigtige internationale handelsreguleringer

Næsten 60 procent af respondenterne, som er bekendt med reglerne, forventer, at de vil påvirke deres virksomheder, men under halvdelen er forberedt på fristen den 4. december 2024. Det handler om ICS2-ENS-regler og EORI-krav.

Trade Tech, Inc., en global logistikplatform, har offentliggjort vigtige resultater fra en nylig undersøgelse, der fremhæver betydelige huller i bevidsthed og beredskab til de kommende ICS2-ENS-regler og EORI-krav. Foto: 123rf.com

12.11.2024

SCM.dk

Trade Tech, Inc., en global logistikplatform, har offentliggjort vigtige resultater fra en nylig undersøgelse, der fremhæver betydelige huller i bevidsthed og beredskab til de kommende ICS2-ENS-regler og EORI-krav. Som en forløber har Trade Tech igennem de seneste måneder gennemført en undersøgelse via sin hjemmeside med det formål at vurdere branchens viden og forberedelse. Resultaterne understreger behovet for, at alle involverede i fragtforsendelser til og i hele EU aktivt arbejder for at overholde disse nye EU-toldregler, hvor der er en vigtig deadline den 4. december 2024.

I takt med, at logistiklandskabet bliver mere reguleret, vil ICS2-ENS-overholdelse omforme fragtprocesser i og gennem EU. Trade Tech er klar over de betydelige konsekvenser af manglende overholdelse, og undersøgelsen antyder, at manglende beredskab kan hæmme branchens evne til at opretholde effektive og lovmæssigt korrekte operationer.

Kort fra undersøgelsen:

- ICS2-ENS-bevidsthed: Cirka 47 procent af respondenterne var ikke opmærksomme på ICS2-ENS, hvilket viser et kritisk videnshul i branchen.

- Beredskab til ICS2-ENS-overholdelse inden december 2024: Halvdelen af respondenterne er ikke forberedt på at overholde kravene inden december 2024, hvilket signalerer et akut behov for handling.

- Bevidsthed om tidslinje for regler: Kun 56,5 proccent af respondenterne ved, hvornår fristen er for overholdelse, mens en betydelig del er uinformeret, hvilket kan påvirke rettidig overholdelse.

- Forventet indvirkning af ICS2-ENS: Brancheaktører udtrykte forskellige forventninger, hvor 58,8 procent forudser, at det vil påvirke deres drift, og 32,9 procent er uvidende om reguleringens konsekvenser.

- Kendskab til EORI-nummer: Selvom 58,2 procent ved, hvad et EORI-nummer er, er en betydelig andel uvidende om, at det er nødvendigt for forsendelser til EU.

- Krav om EORI-registrering inden 1. juni 2024: Kun 47,1 procent af respondenterne anerkendte behovet for EORI-registrering.

"Vores mål er at hjælpe branchen med overgangen til de nye ICS2-ENS-krav med mindst mulig indvirkning på fragtens flow. Vi gennemførte undersøgelsen for at måle beredskab, og vores resultater viser et klart behov for, at de involverede i EU-handel tager skridt mod ICS2-ENS-overholdelse, og vi skal være mere tydelige omkring denne hastende nødvendighed”, udtaler Bryn Heimbeck, præsident og medstifter af Trade Tech. 

"Vi ved, at branchen ofte venter til sidste øjeblik med at forberede sig på toldkrav, hvilket skaber stress for vores kunder, men vi er klar til at håndtere denne sidste-minuts efterspørgsel og hjælpe vores kunder hvert skridt på vejen”, fortsætter Bryn Heimbeck.

Trade Tech's undersøgelse, som blev udført via virksomhedens hjemmeside, fungerer som en rettidig påmindelse om behovet for uddannelse og forberedelse i logistikbranchen, da den står over for disse vigtige lovgivningsændringer. Gennem sin innovative, integrerede platform fortsætter Trade Tech med at støtte sine kunder ved at tilbyde løsninger, der letter overholdelse, forbedrer synlighed og sikrer operationel parathed.

Hr. Heimbeck siger: 
"Vi er dedikerede til at udstyre vores kunder med de nødvendige værktøjer og ressourcer til at navigere disse lovgivningsmæssige udfordringer selvsikkert og effektivt, hvilket styrker vores rolle som en vigtig partner i global logistik. Vi har omfattende erfaring med lignende lovgivningsinitiativer tidligere. Kort sagt kan virksomheder, der ikke forbereder sig, stå over for betydelige forstyrrelser, herunder risikoen for, at deres forsendelser stoppes og bøder pålægges”.

Som et yderligere tilsagn om at sikre lovgivningsmæssig overholdelse og forenkle de komplekse aspekter af global handel har Trade Tech lanceret en hjemmeside dedikeret til at hjælpe virksomheder med at navigere i toldreguleringer på cargofiling.com. Denne hjemmeside fungerer som en omfattende ressource for virksomheder, der ønsker bedre at forstå og imødekomme kravene i EU’s ICS2-ENS-regler og andre jurisdiktioner. Ved at tilbyde ekspertrådgivning og vigtige værktøjer hjælper cargofiling.com kunder og potentielle kunder med at forberede sig til indsendelsesfristen i december 2024 og sikrer sikker transport af varer til og i hele Europa.

Kilde: Trade Tech, Inc.

/ PiB

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

11.03.2026SCM.dk

L’Oréal vil lave emballage af fanget CO2

10.03.2026SCANLOX ApS

Sponseret

I tvivl om jeres produktion er klar til mobil automatisering?

SCM.dk

Dansk satellitproducent leverer satellitplatform til Østrigs første militære satellit

SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

05.03.2026SCM.dk

Sammenhængskraft: Usynlig fødselar fylder 100 år

27.02.2026SCM.dk

Ingeniører og IT-specialister er i høj kurs for headhuntere

26.02.2026SCM.dk

Mangel på kollegaer presser danske medarbejdere

24.02.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Væksten forsætter, vi styrker det administrative team

23.02.2026SCM.dk

Handelskrig: USA fjerner told og indfører en ny

20.02.2026SCM.dk

Ny logistikekspert tiltræder hos Brødrene Dahl

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
FSSC 22000 Intern Auditor

FSSC 22000 Intern Auditor giver dig en grundlæggende forståelse for forhold, der har betydning for fødevaresikkerheden, og du vil således kunne planlægge, gennemføre og afrapportere effektive interne audits af din virksomheds fødevaresikkerhedssystem i henhold til FSSC/ISO 22000:2018 standarden.

Dato

16.03.2026

Sted

Kgs Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Packer Training

IATA Packer Training giver dig forståelse for opbygningen af IATA DGR og sætter dig i stand til at pakke og mærke farligt gods forsendelser i henhold til IATA DGR. Kurset medfører samtidig, at du overholder kravet til en Category 2 uddannelse i IATA kapitel 1.5.

Dato

16.03.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.03.2026

Sted

Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Afvigelseshåndtering og årsagsanalyse

I forbindelse med lukning af afvigelser og andre interne udfordringer er det meget vigtigt at få lavet en ordentlig årsagsanalyse. Årsagsanalysen laves for at identificere de grundlæggende eller underliggende årsager, få dem rettet og dermed forhindre gentagelser. Det sker jo af og til, at vi løser det samme problem igen og igen.

Dato

17.03.2026

Sted

Odense