Gearkasseproducent satser på fremdriftsløsninger

ESG-rapporter er fortsat blevet mere betydningsfulde for virksomheder og industrier over hele verden. Disse rapporter fungerer som et redskab til at kommunikere virksomhedernes bæredygtighedspræstationer og engagement i forhold til miljøet, socialt ansvar og virksomhedsledelse. Inden for transportbranchen spiller ESG-rapporter en særligt vigtig rolle på grund af sektorens betydelige påvirkning på miljøet og samfundet som helhed.

I sin nyudgivne ESG-rapport for 2022 giver Allison Transmission transparente data om virksomhedens miljøpræstationer og sociale påvirkning, samt hvordan disse praksisser bliver styret.

”Både vi og vores kolleger i branchen navigerer gennem en foranderlig bilindustri som forberedelse til kommende ændringer af emissionsstandarder og øget brug af elektrisk køretøjsteknologi. Det giver store muligheder for innovation og vækst. Takket være vores omfattende erfaring er Allison klar til at drive den næste generation af fremdriftsløsninger, der vil hjælpe vores kunder med at reducere deres udledning”, udtaler David Graziosi, formand og administrerende direktør for Allison Transmission.

I løbet af de seneste fem år har Allison investeret over 450 millioner dollars, svarende til mere end 3 milliarder danske kroner, for at fremme teknologier til elektriske fremdriftsløsninger. I 2022 udvidede virksomheden desuden sin serie af elektriske aksler, eGen Power®, for at inkludere eGen Power 130S, der er specielt designet til at understøtte den 13-ton bruttoakselvægtsklassifikation, der ofte kræves på det europæiske marked.

Læs også: Fremtidens containerskibe er snart på havet

Men det er ikke kun investeringer i fremtidens fremdriftsløsninger, som Allisons ESG-rapport for 2022 belyser. Mats Hallgren, områdesalgschef for Allison Transmission i Norden, forklarer:

”Vi stræber efter at beholde en førende rolle inden for brændstof- og energieffektive fremdriftsløsninger, der understøtter bæredygtighed og miljøinitiativer. Ud over at udvikle vores portefølje af elhybrid og fuldelektriske løsninger ser vi også på her-og-nu-løsninger, der forbedrer vores konventionelle gearkasser. Dette er for at kunne tilbyde en perfekt kombination af brændstofforbrug, udledningspræstationer og effektivitet”.

”Ud over fremskridt inden for elektrificering er Allisons fuldautomatiske gearkasser kompatible med motorer til alternative brændstoffer som naturgas, hvilket gør det muligt for bilflåder at bruge afprøvet udstyr for at opnå reducerede udledninger. Derudover har vi udviklet teknologierne xFE og FuelSense 2.0®, der kan levere brændstofbesparelser på op til seks procent afhængigt af arbejdscyklus og førerparametre uden at gå på kompromis med ydeevnen”, afslutter Mats Hallgren.

- PiB