Grøn havneudvikling har brug for politisk vilje

Europas største vindhavne efterlyser nu yderligere politisk opbakning for at sikre kapaciteten i offshore-sektoren.

”Havnealliancen opfordrer til stærk politisk vilje for at understøtte havneudvikling i offshore vind-sektoren”. Sådan lyder det blandt andet i en ny erklæring fra Europas største vindhavne bag alliancen Offshore Wind Port Alliance. De seks havne opfordrer nu til en stærk politisk opbakning til offshore-branchen.. Foto: Esbjerg Havn

18.12.2023

SCM.dk

"For at vi kan lykkes med de ambitiøse mål for havvind, er det afgørende, at politikere på tværs af Europa anerkender og støtter vores indsats for at udvikle yderligere havnekapacitet”, siger Dennis Jul Pedersen, direktør for Esbjerg Havn.

”Havnealliancen opfordrer til stærk politisk vilje for at understøtte havneudvikling i offshore vind-sektoren”.  Sådan lyder det blandt andet i en ny erklæring fra Europas største vindhavne bag alliancen Offshore Wind Port Alliance. De seks havne opfordrer nu til en stærk politisk opbakning til offshore-branchen. 

"Alle havne i alliancen har en ambition om at spille en central rolle i at realisere Europas offshore kraftværker. For at dette kan lade sig gøre, er det afgørende, at politikere på tværs af Europa støtter vores indsats og laver ændringer i industripolitikken, der kan hjælpe os. Vi skal have klare politiske mål og strategier, der understøtter målene”, siger Dennis Jul Pedersen, direktør for Esbjerg Havn og understreger: “I modsat fald kommer vi ikke til at kunne levere den krævede kapacitet. Så det haster”, siger han. 

EU har besluttet, at vi i Europa skal have 60 GW havvind i 2030 og 340-450 GW i 2050. I dag er EU's samlede kapacitet på omkring 30 GW. Havnene efterlyser yderligere tiltag, der kan give sikkerhed i værdikæderne og samtidig markante administrative lettelser, der gør det nemmere at udføre opgaverne. Havnene anser det for afgørende for at kunne levere kapacitet til at nå de ambitiøse mål i offshore vindsektoren de næste 30 år. 

”Vi gør alt, hvad vi kan på havnene. Vi samarbejder på tværs af nationale grænser og industrier for at sikre, at den rigtige havnekapacitet og infrastruktur er til stede. Vi deler de bedste løsningsforslag og erfaringer om tekniske løsninger med hinanden. Vi investerer i teknologi, i havneinfrastruktur og i havnesuprastruktur. Men indsatsen skal følges op politisk af endnu flere investeringer”, står det i erklæringen fra havnene. 

Havnene opfordrer til at understøtte værdikæder ved offshore basehavne for at sikre kontinuerlig forsyning. Det kan også være med til at gøre havnepladserne mere attraktive som arbejdspladser, så der kan tiltrækkes ny faglært arbejdskraft.

 Samarbejdet ‘Offshore Wind Port Alliance’ blev skabt i januar i år ud fra et ønske om at sætte alt ind på at understøtte Europas ambitiøse målsætning om havvind. De seks havne i samarbejdet er Port Oostende i Belgien, Groningen Seaports/Eemshaven i Holland, Niedersachsen Ports/Cuxhaven i Tyskland, Nantes-Saint Nazaire Port i Frankrig, Humber i England og Esbjerg Havn i Danmark. 

”Havnealliancen er klar til at arbejde sammen med politikere og industrien for at sikre en bæredygtig, sikker og økonomisk stærk fremtid for vores offshore basehavne. Vi er overbeviste om, at en yderligere politisk støtte ikke kun vil styrke havneindustrien, men også vil bidrage væsentligt til den positive udvikling af vores landes økonomi,” står der i erklæringen. 

De seks havne ønsker også at bidrage til at sikre energiforsyningssikkerhed i Europa. Også det kræver en opbakning fra politisk hold. 

“Diversificering af energiforsyningen og konsekvent implementering af bæredygtighedsmål kan kun lykkes og sikres gennem offshoreindustrien og offshorehavne. Europas energisikkerhedsarkitektur vil i høj grad blive bestemt af europæiske udbygningsmål i offshore vind-sektoren. Dette kræver et klart sprog fra alle aktører, det resulterende krav er planlægningssikkerhed og klare og uigenkaldelige milepæle for de kommende årtier”, står der i erklæringen. 

Læs også: Nyt vigtigt skridt om grøn global skibsfart

Dennis Jul Pedersen tilslutter sig fuldt ud. 

“Vi som havne optimerer alt, hvad vi kan. Men vi er nødt til at opleve en styrket politisk opbakning her og nu for at vi kan levere alt det, vi alle sammen ønsker”, siger han.

/ PiB

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Konecranes Flow Drive giver markante CO2-besparelser

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

01.02.2026N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Konecranes Flow Drive giver markante CO2-besparelser

30.01.2026SCM.dk

Rekord: Kolding Havn flyttede 1.446.387 tons gods i 2025

29.01.2026SCM.dk

Transport står for op til 80 procent af kulturlivets CO2-udledning

29.01.2026SCM.dk

Første Maersk tanker udstyret med CO2-besparende sugesejl

22.01.2026SCM.dk

Transport helt uden brug af diesel. Naturligvis

21.01.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

BITO udvider sin serie af U-Turn kasser med et nyt format

20.01.2026SCM.dk

IBF satser tungt med fire nye fuldt elektriske betonlastbiler

19.01.2026SCM.dk

2025 er et historisk år for eldrevne køretøjer

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Uddannelse
ADR uddannelse om dokumentation

ADR Uddannelsen om dokumentation sætter dig i stand til at udarbejde transportdokumenter, container-/køretøjspakkeattest og hente skriftlige anvisninger på relevante sprog i forbindelse med landevejstransport med farligt gods.

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
ADR-IMDG uddannelse om dokumentation

ADR-IMDG Uddannelsen om dokumentation sætter dig i stand til at udarbejde transportdokumenter, container-/køretøjspakkeattest og hente skriftlige anvisninger på relevante sprog til vej-, sø-, og kombitransporter med farligt gods.

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
ADR uddannelse om kørsel i små mængder

Når du har gennemført ADR Uddannelsen om kørsel i små mængder, må du transportere farligt gods i små mængder (under frimængden, som begrænset mængde eller som undtaget gods).

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
ADR uddannelse om begrænset mængde

ADR Uddannelsen om begrænset mængde sætter dig i stand til at pakke, mærke, læsse og transportere farligt gods, der sendes efter reglerne om begrænset mængde i henhold til ADR-konventionen og de nationale bekendtgørelser.

Dato

04.02.2026

Sted

Hvidovre

Consafe Logistics
Webinar
NEXT-LEVEL LOGISTICS AT FARMASIET: AUTOMATING FOR SAME-DAY PRESCRIPTION DELIVERIES

How do you build a highly automated warehouse capable of delivering same-day prescription orders, while also meeting strict regulatory requirements? And how do you achieve this in a fast-growing organization without disrupting daily operations?

Dato

04.02.2026

Tid

10:00

Sted

Live online webinar

Bureau Veritas
Kursus
ADR - Praktisk brug af konventionen

ADR uddannelsen, om praktisk anvendelse af ADR-konventionen, er en overbygning til basisuddannelsen, der sætter dig i stand til at lave opslag i ADR-konventionen og anvende konventionens oplysninger i dit daglige arbejde.

Dato

05.02.2026

Sted

Hvidovre