Iran kan ikke finde egne miner i Hormuzstrædet

Iran udlagde ved hjælp af mindre fartøjer søminer i Hormuz-strædet, da konflikten med USA og Israel eskalerede. Men hov - nu kan Iran ikke lokalisere de mange miner, siger amerikanske embedmænd til New York Times. Og dermed har fri sejlads gennem det vigtige stræde meget lange udsigter.

Mange hundrede skibe har siden krisens start været spærret inde i Den Persiske Golf på grund af Irans de facto lukning af Hormuz-strædet. Nu forhindrer søminer - som Iran har udlagt, men ikke kan lokalisere - en hurtig tilbagevenden til normale tilstande - uanset en evt. fredsaftale mellem USA og Iran.. Foto: 123rf.com

11.04.2026

SCM.dk

Det var udlagte søminer i Hormuz-strædet, der sammen med trusler om missilangreb lynhurtigt stoppede for stort set al trafik gennem Hormuz-strædet og dermed fik prisen på olie til at stige fra 70 dollar/tønde til mere end 100 dollar/tønde.

Ifølge amerikanske kilder blev minerne lagt relativt usystematisk, og Iran har ikke fuldt overblik over deres placering. Nogle miner kan desuden have flyttet sig med strømmen, hvilket gør oprydningen endnu vanskeligere, skriver New York Times.

Iran har alene holdt en sejlrute åben helt tæt på det iranske fastland, som kun er blevet passeret af ganske få skibe under konflikten med relation til Iran.

Donald Trump har som forudsætning for den to-uger lange våbenhvile krævet en “fuldstændig, øjeblikkelig og sikker åbning” af Hormuz-strædet.

Men det krav har Iran ikke opfyldt - bl.a. med henvisning til, at Israel ikke har indstillet angrebene på Libanon, som våbenhvile-aftalen - ifølge iranerne - krævede. Det er blevet afvist af USA og Israel.

Men selv hvis weekendens forhandlinger mellem en amerikansk delegation ledet af USA´s vicepræsident, J.D. Vance og iranske embedsmænd skulle føre til en egentlig fredsaftale - hvad de færreste tror på - vil en fuld genåbning af Hormuz-strædet fortsat have lange udsigter.

For søminerne driver stadig rundt i strædet. Iranerne kan ikke lokalisere dem - og har iøvrigt ingen kapaciteter til at fjerne dem.

Og den amerikanske flåde mangler ifølge New York Times stærke kapaciteter til minerydning og er afhængig af de såkaldte Littoral Combat Ships - mindre, hurtige krigsskibe til operationer i kystnære farvande - der er udstyret med minestrygningssystemer.

Iran har tidligere signaleret, at en fuld genåbning af Hormuz-strædet afhænger af “tekniske begrænsninger” – en formulering, som ifølge amerikanske kilder dækker over problemerne med minerne.

Og før det problem er løst, kan trafikken gennem strædet, der transporterer omkring 20 pct. af verdens samlede olieforbrug, ikke genoptages. I hvert fald ikke i fuldt omfang.

-emte

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Ny Linde Ei14–20 kombinerer kompakt el-drift med integreret Lithium-ION batteri

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

16.05.2026SCM.dk

Klimarisiko er ikke fremtid – det er nu

12.05.2026TAWI Danmark AS

Sponseret

Ergonomiske løsninger hos RPC Superfos

SCM.dk

Logistikvirksomhed vælger standard-it og skalerbarhed

SCM.dk

APM Terminals udfordrer lovligheden af havneudvidelse

07.05.2026SCM.dk

SMV’er glemmer cybersikkerhed hos leverandørerne. Det skaber store sårbarheder

06.05.2026SCM.dk

Danske forsyningskæder er kun 4 procent cirkulære

06.05.2026SCM.dk

Esbjerg Havn udpeget som global grøn industriklynge

05.05.2026SCM.dk

Hormuz-krise rammer verdens fattigste lande hårdt

01.05.2026SCM.dk

Geopolitisk krise øger behovet for grøn brint

30.04.2026SCM.dk

Matas-lager får guld for ansvarlig drift

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
BITO Storage Systems Nordic A/S
Messe
BITO inviterer til Elmia Automation i Jönköping

Kom og oplev en 200 m² stor automatiseringsløsning, der samler flere teknologier i ét integreret miljø!

Dato

19.05.2026

Tid

09:00

Sted

Elmiavägen 11, SE-554 54 Jönköping

Implement Consulting Group
Webinar
Beyond firefighting: How S&OE turns decisions into execution

Are your S&OP decisions lacking impact once they hit daily operations?

Dato

21.05.2026

Tid

09:00

Sted

Online

Delfi Technologies A/S
Konference
Mød Delfi Technologies på Uniconta Partnerdagen 2026

Delfi Technologies deltager på Partnerdagen hos Uniconta, hvor vi sætter fokus på, hvordan virksomheder kan optimere lagerstyring og arbejdsgange med intelligente mobile løsninger.

Dato

21.05.2026

Tid

09:00

Sted

Nyborg Strand Hotel & Konference

AlfaPeople
Webinar
From AI curiosity to business value

A 45-minute introduction AI is everywhere right now, but knowing where to start (or what to do next) isn’t always clear. Maybe you’ve explored a few tools. Maybe AI is already on your roadmap. But turning that into real business value? That’s the challenge.

Dato

21.05.2026

Tid

14:00

Sted

Teams, Online

Slimstock Nordic
Konference
Invitation: Supply Chain Club – København | 22. maj 2026

Vi gentager succesen og inviterer til årets første Supply Chain Club i København.

Dato

22.05.2026

Tid

09:00

Sted

Clarion Hotel & Congress Copenhagen Airport

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
ISO 9001:2015 Foundation Training

The purpose of the course is to provide participants with a basic knowledge of quality management systems and the requirements of the ISO 9001 standard.

Dato

26.05.2026

Sted

Odense