Københavns Lufthavn får nyt luftfragtcenter

Et 20.000 kvadratmeter stort luftfragtcenter skal understøtte den voksende luftfragt i Københavns Lufthavn.

Den sidste ledige byggegrund i Københavns Lufthavns cargo-område bliver inden for to år besat med et nyt luftfragtcenter. Illustration: Københavns Lufthavn.

Københavns Lufthavn skal have et spritnyt luftfragtcenter på den sidste ledige byggegrund i lufthavnens fragtområde. Fragtcenteret vil brede sig over 20.000 kvadratmeter, koste knap 300 millioner kroner og opføres af den tyske ejendomsudvikler AXXUS Capital.

Læs også: God vækst i godstrafikken i verdens lufthavne

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Luftfragt er helt vital for større internationale lufthavne som Københavns Lufthavn. Derfor har det været meget vigtigt for os at finde en partner, der kan både forbedre og udvikle vores fragtservice, siger Københavns Lufthavns kommercielle chef, Peter Krogsgaard. Han tilføjer:

Den partner fandt vi i AXXUS, som er en specialist i at udvikle luftfragtfaciliteter.

Det nye cargocenter skal ligge i den sydøstlige del af lufthavnen. Foto: Københavns lufthavn.

Lige nu bliver en stor - og stødt voksende - andel af lufthavnens fragtgods fløjet i ikke-specialiserede fragtfly. 40 procent af lufthavnens fragtede gods bliver i dag nemlig fragtet i bagagerummene i de almindelige passagerfly (såkaldt belly cargo). I løbet af 2017 er det tal vokset syv procent:

Især på langdistanceruterne er belly cargo en særlig vigtig del af forretningen, fortæller Peter Krogsgaard. Han forklarer, at denne type fragt kan stå for mere end ti procent af omsætningen på en rute.

State-of-the-art teknologi
AXXUS Capital ser et stort potentiale for udviklingen i luftfragt i Københavns Lufthavn:

I de kommende år vil behovet for gode luftfragtfaciliteter kun vokse, som følge af de voksende fragtmængder til og fra Kina og andre steder, siger Markus Wolf, adm. direktør hos AXXUS Capital.

Derfor arbejder virksomheden også på, at det nye center i Københavns Lufthavn skal være helt på forkant:

Det nye luftfragtcenter vil have state-of-the-art teknologi og understøtte både automatiserede og manuelle processer. I forhold til sikkerhed vil det være af højeste standard, med separate områder for alle sikkerhedsniveauerne. Derudover vil der også være optimale forhold for nedkølede faciliteter, hvilket er et krav fra mange kunder inden for eksempelvis farmaci, siger Markus Wolf.

Læs også: Luftfragtaktører truet af disruption fra e-handel

Det nye fragtcenter forventes at stå færdigt inden for to år.

-CHM

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Helt elektrisk, 100% Terberg, RT253EV redefinerer RoRo-transport

N.C. Nielsen udvider nu sit sortiment af elektriske terminaltraktorer med den nye Terberg RT253EV – verdens første elektriske firehjulstrukne RoRo-traktor, udviklet til de mest krævende opgaver i havne, færger og tung industri.

Hans Schourup A/S

Sponseret

Humanoide robotter – den næste game changer i logistik og produktion

Nu kan robotter skifte batterierne på sig selv og i princippet være effektive i døgndrift.

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Helt elektrisk, 100% Terberg, RT253EV redefinerer RoRo-transport

Hans Schourup A/S

Sponseret

Humanoide robotter – den næste game changer i logistik og produktion

Relateret indhold

Lager

27.11.2025SCM.dk

Mobile robotter frigør hænder og hoveder på Solars lagre

Sourcing- og servicevirksomheden Solar, som tilbyder alt inden for tekniske installationer, er i proces med at indføre AGV’er og AMR’er på lagrene i Vejen, Danmark og Kumla, Sverige. Den store gevinst er, at mobile robotter frigør medarbejderkræfter til mere værdiskabende opgaver - og den store udfordring er, at de skal tænkes ind i lagerlayoutet.

Lager

25.11.2025Körber Supply Chain DK A/S

Sponseret

AI forbedrer predictive maintenance på svært tilgængelige dele

Med kunstig intelligens er det nu også muligt at lave forebyggende vedligehold på automationsudstyrets ikke-digitale dele som skinner, hjul, bremser og wirer.

Lager

24.11.2025SCM.dk

Belgiske hospitaler indfører AutoStore-anlæg

Det nye centrale logistikcenter for Maria Middelares-hospitalet skaber flere driftsmæssige effektiviseringer og reducerer samtidig trafikrisici og leveringer.

Lager

19.11.2025SCM.dk

Verdens første elektriske 4x4 RoRo-traktor klar til havnene

N.C. Nielsen lancerer nu Terberg RT253EV, der er verdens første fuldelektriske firehjulstrukne RoRo-traktor. Modellen er udviklet til de mest krævende opgaver i havne, på færger og i tung industri og markerer et nyt skridt i elektrificeringen af terminaldrift.

Lager

19.11.2025Apport Systems A/S

Sponseret

Digitalt overblik gav Sydkystens Automatik kontrol over materialeforbruget

Med Apport og Minuba har Sydkystens Automatik fået et mere stabilt overblik, der gør det nemt at arbejde effektivt og undgå fejl.

Lager

16.11.2025Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Når gaffeltrucken koster mere end den giver

Når en gaffeltruck ældes, opstår der skjulte udfordringer, som påvirker både økonomi, drift og sikkerhed. Små stop, stigende energiudgifter og feedback og kommentarer fra driftspersonalet er signaler, der ikke bør ignoreres. Alligevel kører mange virksomheder videre med udstyr, der burde være skiftet ud for længe siden – for den virker jo stadig. Men bag det velkendte gemmer sig ofte skjulte omkostninger, faldende driftseffektivitet og stigende belastning af både mennesker og processer. Denne artikel giver indsigt i, hvordan du kan identificere tegnene og handle rettidigt for at sikre stabilitet og effektivitet.

Lager

14.11.2025TECSYS A/S

Sponseret

Er dit lager klar til Black Friday? Her er de kritiske punkter, der kræver fokus nu

Black Friday og de øvrige peak-perioder presser lageret på struktur, data og arbejdsgange. Her er de mest almindelige fejl – og hvordan du på kort tid kan skabe et setup, hvor kvalitet og kapacitet holder, selv når volumen rammer hårdest.

Lager

13.11.2025TECSYS A/S

Sponseret

5 fordele ved lagerautomation

I detail- og logistikbranchen bliver kravene til præcision, hastighed og fleksibilitet stadigt skarpere. Automatisering af lagerprocesser er ikke længere kun et plus – det er en måde at sikre, at lager og distribution kører med færre stop og færre fejltrin. Her er fem centrale fordele ved lagerautomation – og hvad du konkret bør have øje for.