Lige om lidt skal erhvervskøretøjer have TPMS på alle dæk

Ny lovgivning vedrørende dæktrykovervågningssystemer (TPMS) træder i kraft i Europa fra den 7. juli. Den nye lovgivning beskriver mindstekravene til TPMS-enhederne. Som for eksempel data chaufførerne kan se i realtid.

Fra den 7. juli skal alle erhvervskøretøjer være udstyret med fungerende TPMS på alle dæk. Foto: Goodyear

28.05.2024

SCM.dk

Fra den 7. juli skal alle erhvervskøretøjer være udstyret med fungerende TPMS på alle dæk. Den vigtigste del af den nye lovgivning er, at enhver registreret ændring af dæktrykket på mere end 20 procent nu skal vises inde i køretøjet. Dette vil advare chaufførerne om et eventuelt problem med dækket, før dækket udgør en fare eller risikerer beskadigelse. Lovgivningen nærmer sig med hastige skridt, og Goodyear anerkender ændringerne som et positivt tiltag for at gøre erhvervskøretøjer mere sikre og effektive. Goodyear har tilbudt sine kunder TPMS-løsninger i mere end ti år, og de har været en vigtig medaktør i branchen, når det gælder om at levere mobilitetsløsninger til flåderne. Det er lykkedes nogle af transportvirksomhederne i Europa at begrænse dækrelaterede nedbrud med hele 90 procent ved hjælp af Goodyears TPMS- løsning.

“Vores mangeårige erfaring på dette område gør os i stand til at hjælpe virksomheder, der kommer under pres på grund af den kommende lovgivning. Vores TPMS er udviklet til at forbedre sikkerheden, øge brændstofeffektiviteten og forlænge dækkenes levetid gennem realtidsovervågning af dæktryk og -temperatur med brugervenlige og smarte mobilapplikationer”, fortæller Yves Sinner, Head of Product Management, Fleet Mobility Solutions, Goodyear. Han fortsætter:

“Goodyear er godt rustet, når det gælder opkoblet dækteknologi, og vi har mulighed for at tilbyde vores kunder hele servicepakken med sensorinstallation, vedligeholdelse og datatjenester. Det betyder, at flåderne kan få den nyeste Goodyear-løsning og professionel eftermontering via vores TruckForce-netværk”.

Læs også: Norlys arbejder på mindst ti nye ladestationer til tung trafik

Goodyears TPMS-løsning rækker allerede ud over kravene i den nye lovgivning. Systemet benytter avancerede algoritmer til at forudsige problemer, før de opstår, og forbedrer på denne måde både brændstofeffektiviteten, sikkerheden og dækkets levetid ved hjælp af banebrydende dataindsamlingsmetoder. Lovgivningen kræver, at TPMS gør chaufføren opmærksom på et problem med dæktrykket, men Goodyear TPMS kan også give besked til kontoret, som så kan hjælpe chaufføren med at træffe de rigtige foranstaltninger. Goodyear har samarbejdet med sine eksisterende partnere om at sikre en problemfri integration samt overholdelse af den kommende lovgivning. Virksomheden forstår til fulde vigtigheden af proaktive tiltag for at øge trafiksikkerheden og flådens effektivitet og er derfor dybt engageret i at bidrage til dette initiativ.

“Vores TPMS-løsning er udviklet til at levere en driftssikker ydelse, der giver brugerne tryghed, fordi det lever op til kravene i den nye lovgivning. Løsningen er en vigtig del af Goodyears Total Mobility-tilbud, som omfatter vores premiumsdæks ydeevne, vores dækstyringsløsningers effektivitet og ekspertisen fra Goodyear Mobility Network", opsummerer Piotr Czyżyk, Managing Director Fleet Mobility EMEA hos Goodyear.

Kilde: Goodyear

/ PiB

Bredana Axcite A/S

Sponseret

I en ”Agentic World” er forudsigelighed stadig en konkurrencefordel

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

14.09.2026SCM.dk

Maersk skruer op for trafikken gennem Suez

14.09.2026SCM.dk

Maersk barsler måske med markant flådeudvidelse

SCM.dk

Nye angreb presser skibsfarten i Mellemøsten

SCM.dk

Danske konkurser falder til femårigt lavpunkt

10.09.2026SCM.dk

Kina barsler med arktisk containerrute til Europa

10.09.2026SCM.dk

Clerc varsler større Maersk-flåde

09.09.2026SCM.dk

Søfartsnationer advarer om pres på globale spilleregler

09.09.2026SCM.dk

Konflikten omkring Hormuzstrædet er eskaleret voldsomt

08.09.2026SCM.dk

Omniterminalen får 430 meter ny kaj

07.09.2026SCM.dk

Den globale kapacitet af containerskibe runder skrapt hjørne

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Consafe Logistics
Webinar
CYBERSIKKERHED – Beskyttelse af WMS-operationer

Forstå cyberrisici i moderne lagerdrift.

Dato

01.09.2026

Sted

On-Demand Webinar

Consafe Logistics
Webinar
Lås op for nøglen til smartere lagerautomatisering

Hvordan sikrer brancheledere, at deres automatiseringsprojekter giver ROI fra dag ét?

Dato

10.09.2026

Sted

Online

DNV Business Assurance Denmark
Uddannelse
Kvalitetslederuddannelsen

Kompetencegivende uddannelse i kvalitetsledelse

Dato

15.09.2026

Sted

Odense

Dansk Standard
Kursus
Risikovurdering af maskiner - diplomkursus 2 dage

På dette kursus lærer du at risikovurdere maskiner og anlæg iht. til kravene i hhv. maskindirektivet og standarden EN ISO 12100.

Dato

15.09.2026

Sted

Dansk Standard, Nordhavn

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, lempelige transportregler, ADR-RID-IMDG-IATA

Kurset om lempelige transportregler giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier efter lempelserne i SP188 (ADR, RID og IMDG) for UN3090, UN3091, UN3480, UN3481, UN3551 og UN3552 samt Section II (IATA), som er gældende for UN3091, UN3481 og UN3552.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, fuldt reguleret, IATA, ADR, IMDG og RID

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier både løse og/i med udstyr, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i IATA. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier ikke sendes med fly.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia