Mærsk indgår aftale om grøn e-methanol til verdens første CO2-neutrale containerskib

European Energy vil etablere et nyt e-methanolanlæg i Danmark og levere vedvarende energi til brændstof.

Mærsk sikrer grøn e-methanol til verdens første containerskib, der opererer på CO2-neutralt brændstof. Arkivfoto..

A.P. Møller - Mærsk har identificeret sine partnere til at producere grønt brændstof til sit første skib, der opererer på CO2-neutral methanol: REintegrate, et datterselskab af det danske vedvarende energiselskab European Energy. Det oplyser A.P. Møller - Mærsk i en pressemeddelelse.

REintegrate og European Energy vil etablere et nyt dansk anlæg til at producere de ca. 10.000 tons CO2-neutral e-methanol, som Mærsks første skib med evnen til at operere på grøn e-methanol vil forbruge årligt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Mærsk vil arbejde tæt sammen med REintegrate og European Energy om udviklingen af anlægget.

"Denne type partnerskab kan blive en plan for, hvordan man skalerer produktion af grønt brændstof gennem samarbejde med partnere på tværs af branchens økosystem, og det vil give os værdifulde oplevelser, efterhånden som vi skrider frem på vores rejse for at dekarbonisere vores kunders forsyningskæder. Det er en stor udfordring at købe fremtidens brændstoffer, og vi skal kunne skalere produktionen i tide. Denne aftale med European Energy/REintegrate bringer os på rette vej til at indfri vores ambition om at få verdens første containerskib opereret på CO2-neutral methanol på vandet i 2023," siger Henriette Hallberg Thygesen, administrerende direktør for Fleet &Strategic Brands, A.P. Møller - Mærsk.

LÆS OGSÅ: Brændstof – ikke skibsbyggeri – er den største hæmsko for Mærsks grønne eventyr

Methanolanlægget vil anvende vedvarende energi og biogen CO2 til at producere e-methanol. Brændstofproduktionen forventes at starte i 2023. Den energi, der er nødvendig for produktion af el-til-methanol, vil blive leveret af en solcellepark i Kassø.

REintegrate har en dokumenteret track record for produktion af grøn e-methanol med et testlaboratorium i Aalborg. Det nye anlæg bliver det tredje e-methanolanlæg, da de også opfører et e-methanolanlæg i Skive med opstart 2022. Mens den vedvarende energi skal produceres i Sønderjylland, er det endnu ikke afgjort, hvor i Danmark el-til-methanolanlægget skal placeres. Verdens første methanolføder bliver 172 meter lang og forventes at slutte sig til Mærsks flåde i midten af 2023. Det vil sejle i netværket af Sjælland Europa, et Mærsk datterselskab, på den baltiske skibsrute mellem Nordeuropa og Den Beggeniske Bugt. Det vil føre det danske flag.

- PBH

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Helt elektrisk, 100% Terberg, RT253EV redefinerer RoRo-transport

N.C. Nielsen udvider nu sit sortiment af elektriske terminaltraktorer med den nye Terberg RT253EV – verdens første elektriske firehjulstrukne RoRo-traktor, udviklet til de mest krævende opgaver i havne, færger og tung industri.

Hans Schourup A/S

Sponseret

Humanoide robotter – den næste game changer i logistik og produktion

Nu kan robotter skifte batterierne på sig selv og i princippet være effektive i døgndrift.

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Helt elektrisk, 100% Terberg, RT253EV redefinerer RoRo-transport

Hans Schourup A/S

Sponseret

Humanoide robotter – den næste game changer i logistik og produktion

Relateret indhold

Lager

27.11.2025SCM.dk

Mobile robotter frigør hænder og hoveder på Solars lagre

Sourcing- og servicevirksomheden Solar, som tilbyder alt inden for tekniske installationer, er i proces med at indføre AGV’er og AMR’er på lagrene i Vejen, Danmark og Kumla, Sverige. Den store gevinst er, at mobile robotter frigør medarbejderkræfter til mere værdiskabende opgaver - og den store udfordring er, at de skal tænkes ind i lagerlayoutet.

Lager

25.11.2025Körber Supply Chain DK A/S

Sponseret

AI forbedrer predictive maintenance på svært tilgængelige dele

Med kunstig intelligens er det nu også muligt at lave forebyggende vedligehold på automationsudstyrets ikke-digitale dele som skinner, hjul, bremser og wirer.

Lager

24.11.2025SCM.dk

Belgiske hospitaler indfører AutoStore-anlæg

Det nye centrale logistikcenter for Maria Middelares-hospitalet skaber flere driftsmæssige effektiviseringer og reducerer samtidig trafikrisici og leveringer.

Lager

19.11.2025SCM.dk

Verdens første elektriske 4x4 RoRo-traktor klar til havnene

N.C. Nielsen lancerer nu Terberg RT253EV, der er verdens første fuldelektriske firehjulstrukne RoRo-traktor. Modellen er udviklet til de mest krævende opgaver i havne, på færger og i tung industri og markerer et nyt skridt i elektrificeringen af terminaldrift.

Lager

19.11.2025Apport Systems A/S

Sponseret

Digitalt overblik gav Sydkystens Automatik kontrol over materialeforbruget

Med Apport og Minuba har Sydkystens Automatik fået et mere stabilt overblik, der gør det nemt at arbejde effektivt og undgå fejl.

Lager

16.11.2025Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Når gaffeltrucken koster mere end den giver

Når en gaffeltruck ældes, opstår der skjulte udfordringer, som påvirker både økonomi, drift og sikkerhed. Små stop, stigende energiudgifter og feedback og kommentarer fra driftspersonalet er signaler, der ikke bør ignoreres. Alligevel kører mange virksomheder videre med udstyr, der burde være skiftet ud for længe siden – for den virker jo stadig. Men bag det velkendte gemmer sig ofte skjulte omkostninger, faldende driftseffektivitet og stigende belastning af både mennesker og processer. Denne artikel giver indsigt i, hvordan du kan identificere tegnene og handle rettidigt for at sikre stabilitet og effektivitet.

Lager

14.11.2025TECSYS A/S

Sponseret

Er dit lager klar til Black Friday? Her er de kritiske punkter, der kræver fokus nu

Black Friday og de øvrige peak-perioder presser lageret på struktur, data og arbejdsgange. Her er de mest almindelige fejl – og hvordan du på kort tid kan skabe et setup, hvor kvalitet og kapacitet holder, selv når volumen rammer hårdest.

Lager

13.11.2025TECSYS A/S

Sponseret

5 fordele ved lagerautomation

I detail- og logistikbranchen bliver kravene til præcision, hastighed og fleksibilitet stadigt skarpere. Automatisering af lagerprocesser er ikke længere kun et plus – det er en måde at sikre, at lager og distribution kører med færre stop og færre fejltrin. Her er fem centrale fordele ved lagerautomation – og hvad du konkret bør have øje for.