Pakkebokse er i kraftig vækst

B2C e-handel og sidste-kilometer leveringer har oplevet en acceleration i løbet af pandemien, og forbrugeradfærden fortsætter med løbende at forandre sig. Data fra mediet Parcel Monitor og konsulentvirksomheden Last Mile Experts viser, at leveringskanalen OHH voksede med 6,8 procent i Europa og 13,4 procent i Oceanien; mens OHH-væksten var mere moderat i resten af verden.

I Europa består OHH-væksten først og fremmest af pakkebokse, og her blev 1,48 procent af alle pakker i 2021 leveret til en pakkeboks. Der sker ifølge Parcel Monitor også en massiv udvidelse af pakkeboksnetværket på tværs af Europa, hvor en række førende pakkeleverandører har identificeret pakkeboksnetværk som en strategisk prioritet. Det gælder både DPD, GLS og Hermes.

Last Mile Experts peger på, at årsagen til pakkebokses voksende popularitet hænger sammen med følgende tendenser og kundeønsker:

• Fleksibilitet.
• Gennemsigtighed.
• Kontrol.
• Miljøbevidsthed.

De fremhæver, at e-handelskunder først og fremmest værdsætter, at der er flere valgmuligheder, hvad angår leveringsmetode hos en e-handelsbutik.

Tre til fire gange mere bæredygtigt
Last Mile Experts fastslår, at OHH-netværk som pakkebokse og pakkebutikker præsterer tre til fire gange højere effektivitet per rute. Og at den højere effektivitet svarer til sparet brændstof og udledninger og altså er lig med tre til fire gange mere bæredygtighed. Pakkeboks-ruteomdeling kan håndtere op til 800 pakker på en rute, hvorimod en dør-til-dør omdeling af pakker i et tæt byområde til sammenligning kan håndtere 200 pakker. I takt med at OHH-netværk bliver udvidet, vil konsolideringen af pakkeleveringer sikre både lavere omkostninger, lavere klimabelastning og hurtigere leveringstider.

Hjemmeleveringer er stadig nummer ét, men…
Leveringer til dørtrinnet er fortsat den mest populære leveringsform blandt forbrugere, men ifølge Last Mile Experts har pakkeleverandører på tværs af Europa fået øjnene op for pakkebokses værdier i form af højere effektivitet, lavere omkostninger og mere bæredygtighed.

Konsulentvirksomheden estimerer, at OHH-leveringer i 2025 vil stå for mere end 25 procent af leveringerne. Pakkemængden forventes at vokse med 100 procent fra 2020 til 2025, så der vil også blive brug for at styrke og supplere infrastrukturen for pakkeleveringer.

SwipBox oplever stærk vækst
Det er en udvikling, som leverandør af pakkeboks-løsninger SwipBox kan nikke genkendende til.

”Vi oplever kraftig efterspørgsel efter vores automatiske og app-styrede pakkebokse, der kan stå både inden- og udendørs”, fortæller Jens Rom, som er administrerende direktør. Han tilføjer:

”Vi mærker, at forbrugerne sætter pris på den fleksibilitet, frihed og mulighed for selv at bestemme, hvornår de vil hente deres pakke, som en udendørs, app-styret pakkeboks tilbyder. Vi har mange dialoger med interesserede kunder og indgår i øjeblikket mange aftaler med pakkedistributører i Norden, andre europæiske lande samt Australien”.

Pakkebokse og bæredygtighed
Han peger på, at SwipBox bakker kraftigt op bag ambitionen om at skabe et tæt netværk af pakkebokse i de nordiske lande.

”Borgere i byområder skal gerne opleve, at de kan få deres pakke leveret til en pakkeboks, der ligger få hundrede meter fra deres hjem eller arbejdsplads. Flertallet vil derfor ikke anvende bilen, når de henter pakken, men derimod gå eller cykle. Det vil betyde meget for pakkeleveringens samlede bæredygtighed”, fortæller Jens Rom.

Han oplyser også, at SwipBox’ pakkebokse har et ekstremt lavt elforbrug, og at boksene er modulopbyggede, så de efter endt levetid nemt kan demonteres og genbruges efter principperne i cirkulær økonomi. Han oplyser endvidere, at SwipBox arbejder på at tilføre kunstig intelligens til pakkeboksene, så det bliver muligt for pakkedistributørerne at forudsige og udnytte pakkeboksenes kapacitet endnu bedre.