Rekordstor interesse for grøn omstilling: 920 el-lastbiler og 114 ladeprojekter får støtte
311 projekter modtager tilsagn om i alt 287 millioner kroner – både små og store virksomheder tager konkrete skridt mod en grønnere tung transport
Udmøntningen af i alt 287 millioner kroner fra puljen til grøn omstilling af vejtransporten betyder, at 311 projekter nu modtager tilsagn om støtte. Det omfatter støtte til 920 ellastbiler og 114 ladeprojekter. Foto: 123rf.com
Puljen til grøn omstilling af vejtransporten har oplevet rekordstor interesse. Alle kvalificerede ansøgninger er blevet imødekommet. Det vidner om et stort ønske om at sætte fart på den grønne omstilling. Udmøntningen af i alt 287 millioner kroner fra puljen betyder, at 311 projekter nu modtager tilsagn om støtte. Det omfatter støtte til 920 ellastbiler og 114 ladeprojekter.
Jesper Kronborg, branchedirektør for transport i Dansk Erhverv, glæder sig over den store tilslutning. Han fremhæver, at udmøntningen tydeligt viser, at branchen handler, når der er klare rammer og målrettet økonomisk støtte:
“Vi har i Dansk Erhverv arbejdet hårdt for, at denne pulje blev en realitet – og det er opmuntrende at se, at efterspørgslen har matchet ambitionerne. Det sender et stærkt signal om både vilje og handlekraft i dansk erhvervsliv”, siger han.
Læs også: Bahn Express sikrer 5 millioner euro til hurtigere billogistik i Europa
Jesper Kronborg retter samtidig en tak til transportministeren, de øvrige politiske partier og Vejdirektoratet for at have lyttet til branchens ønsker og for at fremrykke yderligere støttemidler.
Tildelingen af midler er jævnt fordelt blandt forskellige virksomhedsstørrelser, hvor blandt andet små virksomheder tegner sig for 40 procent af støtten. Det betyder, at både store og små virksomheder nu kan tage et konkret skridt mod den grønne omstilling.
“Det er enormt positivt, at så mange virksomheder – store som små – nu tager konkrete skridt mod at gøre den tunge vejtransport grønnere. Med 920 nye el-lastbiler på vej er der tale om et stort fremskridt, som både kan mærkes på vejene og i CO₂-regnskabet”, siger Jesper Kronborg.
Kilde: Dansk Erhverv
/ PiB
