Selvstyrende lastvogn fra Volvo skal bidrage til sukkerrørshøst i Brasilien

I den seneste tid har Volvo Trucks testet en prototype på en automatiseret lastvogn, der i fremtiden skal bidrage til at øge produktiviteten for de brasilianske sukkerrørsproducenter.

Via GPS-modtagere kan prototypen fra Volvo Trucks køre med nøje præcision og afviger ikke mere end 25 millimeter fra den indstillede kurs. Foto: Volvo Trucks..

21.06.2017

SCM.dk

I Maringá, der ligger en times flyvetur fra São Paulo, producerer Usina Santa Terezinha Group sukker og ethanol fra deres egen høst af sukkerrør.

I løbet af den seneste dyrkningssæson har virksomhedens marker fungeret som testområde for en prototype fra Volvo Trucks.

Læs også: Volvo og Renova tester selvkørende skraldevogn

Med prototypen har man ønsket at undersøge, hvordan automatiseret kørsel kan gøre det muligt at undgå beskadigelse af jorden og høsten og på den måde øge indtægterne:

”Ved hjælp af Volvo Trucks’ løsning kan vi øge produktiviteten, ikke kun for en enkelt høst, men for hele sukkerrørsplantens livscyklus, som varer fem til seks år”, siger Paulo Meneguetti, der er Finance and Procurement Director hos Santa Terezinha.

Automatisering af styring
I øjeblikket indsamles sukkerrørene fra marken ved hjælp af høstmaskiner og manuelt styrede lastvogne, som kører ved siden af hinanden ved lav hastighed.

Men det kan være vanskeligt for chaufføren af tilpasse sin hastighed med høstmaskinen og samtidig køre i det rette spor, så de planter, der udgør næste års høst, ikke køres ned.

Derfor har man hos Volvo Trucks udviklet et chaufførsupportsystem, der automatiserer styringen. På den måde sikrer man, at lastvognen altid opretholder den rigtige kurs under kørslen og samtidig holder den korrekte afstand til høstmaskinen, så man undgår at køre over næste års høst.

Læs også: Bilgiganter vil forbedre arbejdsvilkår og bæredygtighed i industrien

Derudover følger lastvognen et koordinatbaseret kort hen over sukkerrørsmarken via GPS-modtagere. Her sikrer to gyroskoper, at hele køretøjet styres med nøje præcision, så lastvognen ikke afviger mere end 25 millimeter til siden fra den indstillede kurs.

Mere sikkert at arbejde fremover
Under læsningen af lastvognen kan chaufføren vælge at tilpasse hastigheden ved hjælp af køretøjets fartpilot eller at accelerere og bremse manuelt. På den måde skal det være mere sikkert for chaufføren at arbejde i løbet af dagen:

”Med denne løsning vil vores kunder i sukkerrørsbranchen snart kunne øge produktiviteten betydeligt. Samtidig forbedrer vi chaufførernes arbejdsforhold og sikkerhed. Det gør også arbejdet mere tiltrækkende og gør det dermed lettere at rekruttere og fastholde chaufførerne”, siger Wilson Lirmann, der er direktør for Volvo Group Latin America.

Læs også: Bosch udvikler højopløsningskort til automatiseret kørsel

I løbet af denne sommer vil forskningsprojektet overgå til produktudviklingsfasen, hvor flere køretøjer vil blive afprøvet i praksis. Hernæst er planen, at lastvognene vil blive tilgængelige på markedet inden for en overskuelig fremtid.

Se mere om Volvo Trucks' automatiserede lastvogne i nedenstående Youtube-klip.

- EL

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

01.04.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Nej, det her er ikke en aprilsnar…

30.03.2026SCM.dk

Containerrederi: Krigen øger omkostninger med 325 millioner om ugen

SCM.dk

Forsyningsforstyrrelser af gas, gødning og korn truer global forsyning

SCM.dk

Iran kan ikke finde egne miner i Hormuzstrædet

23.03.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Få op til 125.000 kr. i tilskud til test af robotteknologi

20.03.2026SCM.dk

Mange ledige har urealistiske forventninger til løn

17.03.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Industri 5.0, hvad betyder det for materialehåndtering?

17.03.2026SCM.dk

Det Danske Cyberlandshold vandt hovedprisen ved Cyber Security Awards 2026

12.03.2026SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

12.03.2026SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Dansk Standard
Kursus
Bliv intern auditor for informationssikkerhed – ISO/IEC 27001 – 2 dage

På dette kursus lærer du at auditere et ledelsessystem for informationssikkerhed. Du får metoder til at etablere det interne auditprogram samt til at planlægge og udføre de enkelte audits. Kurset tager udgangspunkt i vejledningen ISO/IEC 27007.

Dato

14.04.2026

Sted

CodeNode, Nordhavn

Dansk Standard
Kursus
Risikovurdering af maskiner - diplomkursus 2 dage

På dette kursus lærer du at risikovurdere maskiner og anlæg iht. til kravene i hhv. maskindirektivet og standarden EN ISO 12100.

Dato

14.04.2026

Sted

3S, Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
APQP4Wind Specialist Training

Event Description

Dato

14.04.2026

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, Fuldt reguleret, ADR-RID-IMDG

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i ADR, RID og IMDG. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier overholder alle ekstra krav i relevant lovgivning.

Dato

14.04.2026

Sted

Hvidovre

Dansk Standard
Kursus
ISO 14001 kursus: Diplomkursus i miljøledelse

På to dage præsenteres du for det grundlæggende indhold i ledelsesstandarden ISO 14001 Miljøledelse, og lærer hvordan de enkelte krav efterleves i praksis. Der vil undervejs i kurset være praktiske øvelser, der kan inspirere dig til arbejdet til i din egen organisation efterfølgende. Som afslutning følger en multiple choice eksamen, som måler på dine erhvervede viden og færdigheder.

Dato

14.04.2026

Sted

Kosmopol, København K

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, fuldt reguleret, IATA, ADR, IMDG og RID

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier både løse og/i med udstyr, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i IATA. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier ikke sendes med fly.

Dato

14.04.2026

Sted

Hvidovre