Selvstyrende lastvogn fra Volvo skal bidrage til sukkerrørshøst i Brasilien

I den seneste tid har Volvo Trucks testet en prototype på en automatiseret lastvogn, der i fremtiden skal bidrage til at øge produktiviteten for de brasilianske sukkerrørsproducenter.

Via GPS-modtagere kan prototypen fra Volvo Trucks køre med nøje præcision og afviger ikke mere end 25 millimeter fra den indstillede kurs. Foto: Volvo Trucks..

21.06.2017

SCM.dk

I Maringá, der ligger en times flyvetur fra São Paulo, producerer Usina Santa Terezinha Group sukker og ethanol fra deres egen høst af sukkerrør.

I løbet af den seneste dyrkningssæson har virksomhedens marker fungeret som testområde for en prototype fra Volvo Trucks.

Læs også: Volvo og Renova tester selvkørende skraldevogn

Med prototypen har man ønsket at undersøge, hvordan automatiseret kørsel kan gøre det muligt at undgå beskadigelse af jorden og høsten og på den måde øge indtægterne:

”Ved hjælp af Volvo Trucks’ løsning kan vi øge produktiviteten, ikke kun for en enkelt høst, men for hele sukkerrørsplantens livscyklus, som varer fem til seks år”, siger Paulo Meneguetti, der er Finance and Procurement Director hos Santa Terezinha.

Automatisering af styring
I øjeblikket indsamles sukkerrørene fra marken ved hjælp af høstmaskiner og manuelt styrede lastvogne, som kører ved siden af hinanden ved lav hastighed.

Men det kan være vanskeligt for chaufføren af tilpasse sin hastighed med høstmaskinen og samtidig køre i det rette spor, så de planter, der udgør næste års høst, ikke køres ned.

Derfor har man hos Volvo Trucks udviklet et chaufførsupportsystem, der automatiserer styringen. På den måde sikrer man, at lastvognen altid opretholder den rigtige kurs under kørslen og samtidig holder den korrekte afstand til høstmaskinen, så man undgår at køre over næste års høst.

Læs også: Bilgiganter vil forbedre arbejdsvilkår og bæredygtighed i industrien

Derudover følger lastvognen et koordinatbaseret kort hen over sukkerrørsmarken via GPS-modtagere. Her sikrer to gyroskoper, at hele køretøjet styres med nøje præcision, så lastvognen ikke afviger mere end 25 millimeter til siden fra den indstillede kurs.

Mere sikkert at arbejde fremover
Under læsningen af lastvognen kan chaufføren vælge at tilpasse hastigheden ved hjælp af køretøjets fartpilot eller at accelerere og bremse manuelt. På den måde skal det være mere sikkert for chaufføren at arbejde i løbet af dagen:

”Med denne løsning vil vores kunder i sukkerrørsbranchen snart kunne øge produktiviteten betydeligt. Samtidig forbedrer vi chaufførernes arbejdsforhold og sikkerhed. Det gør også arbejdet mere tiltrækkende og gør det dermed lettere at rekruttere og fastholde chaufførerne”, siger Wilson Lirmann, der er direktør for Volvo Group Latin America.

Læs også: Bosch udvikler højopløsningskort til automatiseret kørsel

I løbet af denne sommer vil forskningsprojektet overgå til produktudviklingsfasen, hvor flere køretøjer vil blive afprøvet i praksis. Hernæst er planen, at lastvognene vil blive tilgængelige på markedet inden for en overskuelig fremtid.

Se mere om Volvo Trucks' automatiserede lastvogne i nedenstående Youtube-klip.

- EL

amfori a.i.s.b.l.

Sponseret

Hvorfor det er afgørende for ansvarlige forsyningskæder at håndtere overdreven arbejdstid

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

02.06.2026SCANLOX ApS

Sponseret

MADE TO MOVE er veloverstået. Og sikke en dag det blev

22.05.2026SCM.dk

Lad den kolde kæde blive 3 grader varmere – og gør os alle en stor tjeneste

SCM.dk

Fragt: 52 % genindtaster samme data i flere systemer

SCM.dk

Grønnere søfragt kræver bedre regulering

28.04.2026RELEX Solutions

Sponseret

ICA udvider succesfuldt partnerskab med RELEX Solutions til også at inkludere kampagneplanlægning

28.04.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Trailer af- og pålæsning er ofte dér, hvor automatisering stopper

24.04.2026RELEX Solutions

Sponseret

RELEX-kunder forhindrer 450.000 ton madspild i 2025

22.04.2026Hans Schourup A/S

Sponseret

AGV vs. AMR – måske er det ikke længere et enten/eller?

21.04.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Måske har du allerede spottet det?

19.04.2026SCM.dk

CMA CGM køber libanesisk logistikselskab

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
DNV Business Assurance Denmark
Kursus
NIS2 kursus målrettet offentlig forvaltning, stat, regioner og kommuner

Med NIS2-direktivet følger nye krav, der skal sikre et højt niveau af cybersikkerhed på tværs af EU-landene, og med den danske lovimplementering vil også den offentlige sektor skulle leve op til kravene.

Dato

08.06.2026

Sted

Copenhagen, Denmark

Dansk Standard
Kursus
ISO/IEC 27001 Lead Implementer - certificeret af PECB

Få bevis på dine kompetencer med den internationale personcertificering i informationssikkerhed, PECB ISO/IEC 27001 Lead Implementer.

Dato

08.06.2026

Sted

Comwell, Odense

Bureau Veritas
Kursus
Emballage og cirkulær økonomi

EU-regler og den nye (EU) 2025/40-forordning

Dato

08.06.2026

Sted

Nyborg

Bureau Veritas
Kursus
ISO 14001:2026 – sådan sikrer du en smidig overgang

ISO 14001:2015 er på vej til at blive revideret, og en ny version forventes udgivet i marts 2026. Dette kursus kombinerer en introduktion til de nye krav med en genopfriskning af centrale elementer i miljøledelse, så du får indsigt i, hvordan standarden bedst implementeres i praksis.

Dato

08.06.2026

Sted

Online

Dansk Standard
Kursus
CE-mærkning af maskiner og anlæg - diplomkursus

Sådan udfører du CE-mærkning af maskiner, maskinlinjer og ombyggede maskiner – Diplomkursus – 2 dage

Dato

09.06.2026

Sted

3S, Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Systematiseret risikoledelse efter DS/ISO 31000

Et væsentligt krav i ISO ledelsessystemstandarderne er, at man som certificeret virksomhed skal etablere en systematisk tilgang til at arbejde med risici i ledelsessystemet – også kaldet Risk Thinking.

Dato

10.06.2026

Sted

Odense