Top 10 logistiklokationer i Europa

Sammenlignet med Nordamerika, Asien og Afrika er der rift om de gode placeringer for distributionscentre i Europa, hvor pladsen er trang og e-handelsvæksten stejl. En undersøgelse sætter navn på de 10 mest attraktive lokationer nu og om fem år.

Danske DSV Solutions er en af mange logistikudbydere, der driver distributionscenter i Venlo, Holland, der er Europas favoritplacering for DCer. Foto: DSV..

Væksten i e-handel i Europa er på over otte procent, og det både presser og ændrer distributionsmønsteret i europæisk logistik. Prologis og Eyefortransport har undersøgt, hvor virksomhederne helst vil placere deres distributionscentre (DCer) nu og om fem år. Det er sket på basis af 13 kriterier for en logistiklokations attraktivitet, hvor de tre væsentligste kriterier er:

Nærhed til økonomiske netværk og strategisk transporttilgængelighed.
Nærhed til kunder.
Tilgængelig og fleksibel arbejdskraft.

Deltagerne i undersøgelsen blev bedt om at rangere 100 logistiklokationer op mod de 13 kriterier, og resultatet blev, at de tre topscorere alle befinder sig i Holland eller Belgien: Venlo, Antwerpen-Bruxelles og Rotterdam. Med undtagelse af to markeder, nemlig Madrid og Rumænien, er alle toplokationerne placeret i det undersøgelsesforfatterne kalder det kontinentale Vesteuropa.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Undersøgelsen viser også, at hvis vi ser på udviklingen frem til 2018, vil der ske en forskydning mod øst, så tyngdepunktet kommer tættere på Central- og Østeuropa, og der vil ske en fortsat konsolidering i større DCer og distributionsnetværk. Næsten to-tredjedele af respondenterne forventer at drive et pan-europæisk distributionsnetværk i 2018.

Prologis har identificeret 11 drivkræfter, som har betydning for udviklingen af distributionsnetværk i Europa, og ti af de elleve drivkræfter presser alle på for yderligere konsolidering af netværkene. Udviklingen i brændstofpriser er undtagelsen, der er en forventning om, at priserne vil stige, og det trækker i retning af decentralisering af distributionsnetværk.

Top 10 lokationer for DCer i Europa:

2013

Venlo
Antwerpen-Bruxelles
Rotterdam
Rhein-Ruhr
Madrid
Liége
Centraltyskland
Rumænien
Ile-de-France
Düsseldorf

2018

Venlo
Rotterdam
Antwerpen-Bruxelles
Rhein-Ruhr
Rumænien
Ile-de-France
Madrid
Liége
Frankfurt am Main
Centraltyskland

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

Nu er N.C. Nielsen klar til at levere den nye Linde 1251 el-truck, der regnes for den mest effektive og kraftfulde gaffeltruck på markedet. Trucken er et resultat af mange års udviklingsarbejde hos Linde og den nye portefølje af højt ydende el-truck opfylder stort set alle tænkelige transportbehov inden for moderne logistik med løftekapaciteter mellem 1,4 og 2,0 ton.

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Smart produktion er blevet hverdag i industrien – men værdien er ikke altid og nødvendigvis indlysende. Vi ser på, hvordan virksomheder i 2026 omsætter Industri 4.0-teknologier til drift, og hvad Industri 5.0 betyder for mennesker, data og beslutninger i produktionen. Se stort tema på Scm.dk's nye søstermedie produktion.dk

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

Lager

22.04.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Omsætningshastighed og varerotation – sådan styrker du din lagerplanlægning

Hvor ofte flytter du dine varer, og hvad betyder det for dit lager? Omsætningshastighed og varerotation er afgørende nøgletal, hvis du vil optimere din lagerplanlægning. De påvirker alt fra layout og teknologi til lagerbeholdning og interne transporttider. Når du kender dine tal, kan du udnytte pladsen bedre, reducere dine omkostninger og indrette et mere effektivt lager.

Lager

21.04.2026Antalis A/S

Sponseret

Right-sizing i praksis: Når luft bliver den dyreste vare i logistikken

I takt med at fragtpriser i stigende grad baseres på volumen frem for vægt, er kassens størrelse blevet en afgørende omkostningsfaktor. Både økonomisk men også miljømæssigt. I mange virksomheder bliver emballage stadig betragtet som en praktisk detalje i pakkeprocessen. Noget, der “bare skal fungere”, men den tilgang må gentænkes når luft efterhånden er den dyreste vare i logistikken.

ESG & Resiliens

SCM.dk

Robuste værdikæder er både konkurrencevåben og sikkerhedspolitik

ESG & Resiliens

SCM.dk

Danmarks reelle sårbarhed handler om fossile brændsler

Lager

20.04.2026TAWI Danmark AS

Sponseret

Opnå en mere effektiv arbejdsdag med vakuumløftere

Vidste du, at vakuumløftere kan spare dig både tid og penge? Denne artikel viser, hvordan korrekt løfteudstyr, især vakuumløftere, kan optimere dine processer og skabe konkrete fordele.

Lager

17.04.2026SCM.dk

Maersk åbner nyt højteknologisk kæmpelager i Asien

Maersks nye 102.000 m2 – eller cirka 14 fodboldbaner - store logistikcenter mere end fordobler Maersk lagerkapacitet i Singapore, udnytter Singapores status som logistikknudepunkt og understøtter e-handelsopfyldelse i hele regionen.

Lager

15.04.20269altitudes Danmark A/S

Sponseret

Sporbarhed skærpes: Sådan arbejder virksomheder med lot, batch og udløb i praksis

Kravene til sporbarhed i supply chain bliver stadigt mere detaljerede. For mange virksomheder er det ikke længere tilstrækkeligt at kunne spore varer på vareniveau. I dag efterspørges dokumentation for lot, batch, udløbsdato og i nogle tilfælde helt ned på pakke‑ID. Det giver bedre gennemsigtighed, men det gør også logistik, planlægning og produktion mere kompleks.

Lager

10.04.2026N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

Lager

09.04.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

AGV til læsning af trailer

AXL iGo AGV fra STILL - simple automation

Lager

09.04.2026Global AGV

Sponseret

Da Rip, Rap og Rup fik nye kolleger fik SKY-LIGHT højere sikkerhed og hurtig payback

”Installationen af vores to nye Global AGV’er er den bedste og mest smertefrie implementering, jeg nogensinde har oplevet. Det gik superfint. Allerede på dag tre kørte de nye Global AGV’er rundt og scannede vores haller til deres interne kort. I uge to begyndte vi at få glæde af dem. Så hele indkøringen var markant hurtigere end med vores tidligere løsninger.”