Tysk-svensk samarbejde om elektriske veje

Regeringerne i Tyskland og Sverige har indgået et partnerskab om innovation og samarbejde for en bæredygtig fremtid. Mobilitet og smart industri er blandt punkterne i aftalen.

Samarbejdet blev lanceret, da Angela Merkel besøgte Sverige og statsminister Stefan Löfven (th.) i sidste uge..

07.02.2017

SCM.dk

Med det statement som udgangspunkt har Tyskland og Sverige indgået et partnerskab med netop det for øje. Aftalen vil ”bringe regeringer, virksomheder og institutioner sammen, og vise vejen for et fremtidigt, udvidet samarbejde”, hedder der videre.

Partnerskabet, der blev lanceret i sidste uge i forbindelse med den tyske kansler Angela Merkels besøg i Sverige, omfatter fire arbejdsområder med et overvejende teknologisk fokus i underpunkterne. De fire områder er:

  • Mobilitet med fokus på elektriske veje
  • Forsøgsordninger (test beds) omkring Industri 4.0 og smart industri
  • Digitalisering af SMV’er, herunder automation
  • eHealth (elektroniske patientjournaler, telemedicin, fjernbehandling etc.)

Sammen med Siemens har Scania allerede testet et stykke elektrisk vej i et godt et halvt år. Foto: Scania.

Specielt det første punkt på agendaen vækker glæde hos en af vejgodstransportens store aktører, svenske Scania, der har arbejdet med elektrificering af veje i et stykke tid. Når det kommer til samarbejde, så har man desuden allerede indledt et forløb sammen med tyske Siemens.

"Aftalen mellem Sverige og Tyskland understreget værdien af strategiske partnerskaber for at skabe løsninger til en fremtid med bæredygtig transport, hvilket Scania er meget optaget af. Jeg byder partnerskabet velkommen og ser frem til det første skridt, hvor vi kan bidrage med den erfaring, vi har opbygget sammen med Siemens gennem kørslen med hybridlastbiler på den elektriske vej E16 uden for Gävle", siger præsident og CEO for Scania, Henrik Henriksson.

Læs også: En forsmag på fremtidens transport

Vejstykket han refererer til, er de to kilometer elektrificeret landevej, der åbnede i juni 2016 i nærheden af havnebyen Gävle godt 175 km nord for Stockholm.

Netop den type veje er et fokusområde for partnerskabet, der vil 'undersøge fordele og ulemper ved forskellige tekniske løsninger, mulige forretningsmodeller, herunder finansierings- og ejerskabsløsninger', ligesom man vil udpege forskellige 'interessante veje', som det hedder. Endelig vil man også føre kampagne på europæisk niveau for at sprede teknologien yderligere.

-AK

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Ergonomi og driftssikkerhed i ét – kom og prøv Traigo48 i realistiske rammer

Slimstock Nordic

Sponseret

An opinion Making Artificial Intelligence (AI) land in supply chain practice

Relateret indhold

29.08.2025Hans Schourup A/S

Sponseret

Besøg Hans Schourup A/S og oplev en verden af løsninger!

28.08.2025SCM.dk

Michael Jønsson udnævnt til salgsdirektør i GLS Denmark

27.08.2025Delfi Technologies A/S

Sponseret

Fra klik til community: Løbeshop har åbnet butik i Aarhus

26.08.2025SCM.dk

SMV’erne bevarer tilliden mens de store mister optimisme

26.08.2025SCM.dk

Ny analyse: Arbejdsskader koster samfundet 50 milliarder kroner om året

26.08.2025SCM.dk

DPP kan blive forsyningskædens stærkeste (eller svageste) led

25.08.2025SCM.dk

Københavns Lufthavn kan nu lagre grøn strøm

25.08.2025Delfi Technologies A/S

Sponseret

En magisk kundeoplevelse hos Build-A-Bear – med digitale prisskilte fra Delfi

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle