WFS skal styre fragten af fisk og skaldyr i Oslo Lufthavn

Fremover skal cargo handling-selskabet Worldwide Flight Services (WFS) håndtere Seafood Center-faciliteten i Oslo Lufthavn. Det vil styrke norsk fisk og skaldyrs globale position og sætte standarder for cool chain-logistikken, mener direktøren for lufthavnen.

I 2017 blev der fløjet 90.000 ton fisk og skaldyr ind og ud af Oslo Lufthavn. Foto: Avinor..

15.08.2018

SCM.dk

Hvert år bliver der håndteret 250.000 ton fisk og skaldyr i Seafood Center i Oslo Lufthavn.

Den opgave kommer Worldwide Flight Services, der er en af verdens førende cargo-handlere, til at stå for, eftersom selskabet netop har underskrevet en aftale med Sjømatterminalen om drift af en kommende udvidelse af centeret.

Læs også: Organisation: Luftfragtindustri bør sætte egne standarder for madspild 

”Vi stoler på WFS' erfaringer med letfordærvelig fragt og deres forpligtelse til dette projekt. Det er en unik mulighed for at definere fremtidens cool chain-logistik for fisk og skaldyr som luftfragt”, fortæller Martin Langaas, direktør for Cargo i Avinor Oslo Airport.

Desuden mener han, at den nye aftale vil øge Norwegian Seafoods globale konkurrenceevne.

En skitse af det kommende Seafood Center. Illustration: Avinor.

Øger global position
”Med en erfaren international handler som WFS mener vi, at Oslo Lufthavn vil øge sin konkurrencemæssige position som foretrukken placering for cargo i Nordeuropa”, siger direktøren i en pressemeddelelse. 

Norge står for halvdelen af al luftfragt genereret i Norden. Og i 2017 var Oslo Lufthavn den hurtigst voksende cargo-lufthavn i Europa med en vækst på 36 procent.

Dengang blev 185.000 ton fløjet ind og ud af lufthavnen, hvoraf 90.000 ton bestod af fisk og skaldyr. Og i 2018 forventer man, at Norwegian Seafoods luftfragt når op på omkring 230.000 ton.

Hos WFS ser man også frem til at skulle varetage Seafood-faciliteten. 

”Som førende, global cargo-handler glæder vi os til at udvide vores netværk til Norge og Oslo Lufthavn. Industrien for fisk og skaldyr er en unik mulighed for, at vi kan dele vores erfaringer og ekspertise inden for håndtering af luftfragt”, siger John Batten, Executive Vice President Cargo EMEAA of WFS.

Læs også: Luftfragtselskab siger nej til jagttrofæer  

Han og resten af WFS ser frem til at åbne op for faciliteten i Oslo Lufthavn, som efter chefens mening vil efterleve fremtidens behov inden for skaldyrsindustrien.

”Vores terminal vil forandre spillereglerne inden for håndtering af fisk og skaldyr som luftfragt og blive afgørende for væksten i en af Norges vigtigste industrier”, siger han.

Opførelsen af det nye Seafood Center skal efter planen gå i gang næste år med forventet åbning i 2021.

- JJK

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

09.03.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

STILL iGo Cube - Kompakt shuttle system maksimal effektivitet

06.03.2026Element Logic Danmark

Sponseret

Element Logic skal levere innovativ automationsløsning til Kramps nye nordiske distributionscenter

SCM.dk

Dansk satellitproducent leverer satellitplatform til Østrigs første militære satellit

SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

19.02.2026Antalis A/S

Sponseret

Sådan løser automatisering tre centrale udfordringer i moderne logistik

13.02.2026Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

12.02.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

Den rette type truck til et hvert lager eller produktion

10.02.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Vores vognprogram Q10 udfases – alt skal væk

10.02.2026SCM.dk

Nordisk logistikejendoms-aktør styrker tilstedeværelsen i Hovedstadsområdet

10.02.2026SCM.dk

Hummels centrallager satser på det automatiske og digitale

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
FSSC 22000 Intern Auditor

FSSC 22000 Intern Auditor giver dig en grundlæggende forståelse for forhold, der har betydning for fødevaresikkerheden, og du vil således kunne planlægge, gennemføre og afrapportere effektive interne audits af din virksomheds fødevaresikkerhedssystem i henhold til FSSC/ISO 22000:2018 standarden.

Dato

16.03.2026

Sted

Kgs Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Packer Training

IATA Packer Training giver dig forståelse for opbygningen af IATA DGR og sætter dig i stand til at pakke og mærke farligt gods forsendelser i henhold til IATA DGR. Kurset medfører samtidig, at du overholder kravet til en Category 2 uddannelse i IATA kapitel 1.5.

Dato

16.03.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.03.2026

Sted

Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Afvigelseshåndtering og årsagsanalyse

I forbindelse med lukning af afvigelser og andre interne udfordringer er det meget vigtigt at få lavet en ordentlig årsagsanalyse. Årsagsanalysen laves for at identificere de grundlæggende eller underliggende årsager, få dem rettet og dermed forhindre gentagelser. Det sker jo af og til, at vi løser det samme problem igen og igen.

Dato

17.03.2026

Sted

Odense