Zunum Aero vil udvikle elektriske fly i USA
Hvis alt går efter planen, kan startup-virksomheden Zunum Aero sende elektriske fly på vingerne i USA fra begyndelsen af 2020'erne.
Hos Zunum Aero er man inspireret af passagerernes rejse med bus, hvor de kan "stå på og hoppe af". Det vil virksomheden forsøge at overføre til elektriske fly, der skal flyve mellem tusindvis af lokale lufthavne i USA fra 2020. Foto: Zunum Aero.
Virksomheden Zunum Aero går med store planer - den vil nemlig "bringe luftfarten ind i fremtiden" ved at muliggøre et amerikansk hybrid-elektrisk flynetværk ved begyndelsen af det næste årti.
Flyet, der kommer til at have plads til 10-50 personer, vil flyve mellem tusinder af regionale lufthavne, på distancer omkring 1.100 kilometer fra begyndelsen af 2020'erne, skriver Venturebeat.
Derudover har virksomheden planer om at øge rækkevidden til ca. 1.600 kilometer inden år 2030.
Lokale lufthavne skal tages i brug
Ifølge Venturebeat forsøger den nye virksomhed at udnytte de mange mindre, lokale lufthavne i USA. Som følge af de seneste års udvikling i retning af flere større fly, kommer mere end 95 procent af al amerikansk flytrafik nemlig kun fra to procent af landets i alt ca. 5.000 lufthavne.
Zunum Aeros langsigtede mål er at opbygge et regionalt elektrisk luftnetværk, der tilbyder de rejsende at minimere deres rejsetid med 40 procent ved hjælp af de lokale lufthavne, samtidig med at de vil have flyene til at udvikle 80 procent lavere emissioner end dem, der flyver i dag.
Samtidig mener virksomheden, at flyet har lave interne omkostninger, hvorfor man kan tilbyde de rejsende en økonomisk besparelse på op til 80 procent.
Alternativ til rejse med bus
Idéen med de nye fly er, at de skal udgøre en form for alternativ til busrejser, hvor folk kan stå af og hoppe på fly, i stedet for at de skal bruge timevis på at rejse til den nærmeste store lufthavn.
Ifølge en erklæring fra virksomheden kan passagerer forvente at rejse fra regionale lufthavne i Boston-området til Washington DC til halv pris. Samtidig vil den samlede rejse komme til at tage det halve af den tid, som den tager i dag.
Læs også: Hyperloop One afslører fremtidige visioner for USA
"Skiftet til store fly og lange intervaller i industrien, der drives af forbrændingsturbiner, har fået flytrafikken til at blive meget koncentreret omkring kun to procent af vores lufthavne. Det skaber et massivt transportgab over regionale afstande, hvor der ikke er noget højhastighedsalternativ, siger Ashish Kumar, der er adm. direktør i Zunum Aero, ifølge Venturebeat.
Zunum Aero har endnu ikke afsløret, hvor stor en økonomisk støtte, virksomheden har fået, men fortæller at både Boeing og JetBlue via sit datterselskab JetBlue Technology Ventures har investeret i virksomheden.
- EL
