Brexit får DFDS til at nedjustere

Det danske rederi DFDS sænker forventningerne til væksten i 2019 på grund af lavere efterspørgsel i Storbritannien som følge af Brexit. Mindre lageropbygning giver mindre trafik, og det kan mærkes.

I takt med at Brexit nærmer sig, er fragtmængderne til og fra Storbritannien aftaget, hvilket har ført til, at DFDS har nedjusteret sit regnskab. Foto: DFDS.

14.08.2019

SCM.dk

Det danske rederi har netop udgivet sin delårsrapport for 2. kvartal 2019, og her fremgår det, at man på grund af situationen i Storbritannien er nødt til at sænke vækstforventningerne for resten af året, simpelthen fordi trafikken er aftagende.

Tidligere har både britiske og internationale virksomheder i UK brugt en del midler på lageropbygning (stockpiling), men den tendens er begyndt at vende. I andet kvartal er opbygningen af lagre i Storbritannien således stilnet af, hvilket har givet lavere fragtmængder, og dermed mindre omsætning for bl.a. DFDS.

Konkret har DFDS derfor sænket den forventede omsætningsvækst for hele 2019 fra 10-12 procent til 6-8 procent. I samme ombæring har man også nedjusteret forventningerne til driftsoverskuddet seks procent, fra mellem 3,8 og 4 milliarder kroner til mellem 3,5 og 3,8 mia. kr. Aktiekursen ser i øvrigt ud til at følge med nedad.

“Brexit er en ekstraordinær situation, som i øjeblikket sænker mængderne i vores færge- og logistiknetværk. På trods af denne modvind er vi stadig på vej til at fortsætte vores vækst i år. Arbejdet med at indfri vores nye strategiske og finansielle ambitioner er kommet godt i gang, og der sker løbende fremskridt”, siger CEO Torben Carlsen i regnskabet.

Tror stadig på UK
Overfor Børsen giver han udtryk for, at det er en svær tid for rederiets britiske aktiviteter.

"Vi oplevede, at der næsten var kaotiske tilstande op mod slutningen af første kvartal, hvor der var lageropbygning. Så blev Brexit udskudt, og efterspørgslen faldt. Vi forventede, at den ville komme igen i maj, men det skete ikke, og så har vi bare set, at der har været en nedgang i handelsomfanget," siger Torben Carlsen.

DFDS har på det seneste udvidet og forstærket sin tilstedeværelse i Middelhavsregionen, men Torben Carlsen slår i Børsen fast at man ”… tror fuldt og fast på Storbritannien” og derfor ikke har planer om at kaste sig over andre områder på kloden.

Læs også: DFDS tester droner på terminaler

"Vi kigger på de markeder, vi er i, og ser på, hvordan vi kan fylde hullerne, og hvordan vi kan styrke vores forretning. Men vi begynder ikke at kigge mod Nordamerika, Asien eller andre destinationer", understreger han.

-AK

amfori a.i.s.b.l.

Sponseret

Hvorfor det er afgørende for ansvarlige forsyningskæder at håndtere overdreven arbejdstid

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

27.05.2026SCM.dk

SMV’er løfter erhvervstilliden trods usikkerhed

26.05.2026Delfi Technologies A/S

Sponseret

Møbelkompagniet rykker endnu tættere på kunderne med nyt showroom

SCM.dk

AI-investeringer vokser markant i 2026

SCM.dk

Intelligent opladning skal aflaste elnettet

19.05.2026SCM.dk

Fire ud af ti nye varebiler kører på el

18.05.2026SCM.dk

God ledelse gør kriser til en konkurrencefordel

14.05.2026SCM.dk

Månedens udfordring: Uforudsigelige omverdens-vilkår er den største trussel

13.05.2026SCM.dk

EU-Parlamentet vil skabe tydeligere regler for mobile chauffører

05.05.2026DNV Business Assurance Denmark

Sponseret

7 gode råd til dig, der vil have succes som kvalitetsleder

04.05.2026SCM.dk

Hormuz-krisen rammer danske forsyningskæder hårdt

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle