Containerrederi positionerer skibe ved Hormuzstrædet efter våbenhvile
Der er tegn på, at containerrederiet CMA CGM er ved at positionere flere skibe med henblik på en mulig udsejling gennem Hormuz-strædet i kølvandet på den seneste våbenhvile i regionen. Men usikkerheden råder fortsat, mens rederierne venter på instruktioner fra USA og Iran.
Foto: Suez-kanal myndigheden (SCA)
Lars Jensen fra Vespucci Maritime peger på, at tre af rederiets skibe ifølge AIS-data i formiddags forladt deres tidligere ventepositioner i den Persiske Golf og bevæger sig nu tættere på indsejlingen til Hormuz-strædet vest for Ras al-Khaimah. Skibene er dog endnu ikke påbegyndt en egentlig transit gennem strædet.
De tre skibe er det indisk-flagede feederskib CMA CGM Manaus samt de to større, fransk-flagede containerskibe CMA CGM Everglade og CMA CGM Galapagos, begge med en kapacitet på omkring 15.300 TEU.
Samtidig er der observeret usædvanlig aktivitet fra andre aktører i området. Et skib fra Emirates Shipping Line, ESL Wafa (ca. 6.500 TEU), slukkede for sit AIS-signal kort efter offentliggørelsen af våbenhvilen. Skibet befandt sig på dette tidspunkt vest for Ras al-Khaimah og havde udsendt Busan som destination.
Udviklingen kan indikere, at rederier så småt begynder at forberede genoptagelse af sejlads gennem det strategisk vigtige Hormuz-stræde, som har været påvirket af den seneste tids spændinger. Hvis bevægelserne fører til faktiske gennemsejlinger, kan det blive blandt de første konkrete tegn på, at våbenhvilen får direkte betydning for containertrafikken i området.
Skibene, der har været spærret inde i Den Persiske Golf siden krigens start for 40 dage siden, skal dog ifølge Irans udenrigsminister først koordinere med Irans militær, inden de bevæger sig ud gennem Hormuz-strædet.
Og ifølge den internationale søfartsorganisation Bimco afventer man nu instruktioner fra USA og Iran om, hvordan strædet kan passeres sikkert.
”At forlade Den Persiske Golf uden forudgående koordinering med USA og Iran ville medføre en øget risiko og ville ikke være tilrådeligt,” udtaler Jakob Larsen, der er sikkerhedschef i Bimco.
Topchefen for tyske Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, advarer om, at der i bedste fald - hvis våbenhvilen holder - vil gå et par måneder, før situationen for skibsfarten i regionen nærmer sig normalen.
”Hormuzstrædet vil forhåbentlig blive åbnet i løbet af de kommende par dage. Jeg mener, de næste par dage er virkelig kritiske i forhold til at se, hvad der kommer til at ske,” siger topchefen i følge ShippingWatch.
-emte
