Den globale kapacitet af containerskibe runder skrapt hjørne
I denne måned runder den samlede kapacitet på verdens containerskibe 34 millioner TEU, den største kapacitet nogensinde og en vækst på 10 millioner TEU - eller 42 procent - på bare fem et halvt år. Det viser en ny opgørelse fra Bimco.
"Selv hvis alle skibe, der i øjeblikket er 20 år eller ældre, skrottes på det tidspunkt, vil væksten i udbuddet forblive høj, især hvis trafikken gennem Suez-kanalen genoptages og frigiver den kapacitet, der nu absorberes af sejladserne rundt om Kap det Gode Håb", fortæller Niels Rasmussen. BIMCO. Foto: ONE
"Den vækst, vi har set, afspejler en kombination af rekordhøje leverancer af nye skibe og bemærkelsesværdigt lav aktivitet inden for skibsophugning", siger Niels Rasmussen, chefanalytiker hos Bimco.
”Mindre end 300.000 TEU er blevet skrottet i løbet af de sidste fem et halvt år. Sidste gang skrotningsaktiviteten var så lav i samme tidsrum var mellem begyndelsen af 2004 og midten af 2009, hvor flåden kun var en tredjedel af sin nuværende størrelse".
På grund af den lave skrotningsrate konstaterer Bimco, at andelen af ældre skibe er steget betydeligt. Næsten 2.000 skibe, der bidrager med mere end 5 millioner TEU i kapacitet, er nu 20 år gamle eller ældre.
"Afhængigt af skrotningsaktiviteten kan flåden vokse med yderligere 10 millioner TEU og nå 44 millioner TEU inden for fem år. Ordrebogen inkluderer allerede mere end 14 millioner TEU, der er planlagt til levering inden udgangen af 2030", siger Niels Rasmussen.
"Selv hvis alle skibe, der i øjeblikket er 20 år eller ældre, skrottes på det tidspunkt, vil væksten i udbuddet forblive høj, især hvis trafikken gennem Suez-kanalen genoptages og frigiver den kapacitet, der nu absorberes af sejladserne rundt om Kap det Gode Håb".
To tredjedele af de 10 millioner TEU som kapaciteten er vokset med i løbet af de seneste fem et halvt år, er sket via skibe med en kapacitet på mere end 12.000 TEU.
-mauh
