Der er noget, der spøger i produktionen

”Jeg er straks tilbage” en klassiker i gyserfilm. I produktionen lyder replikken ofte ”Jeg tager den lige”. Her begynder historien om en opgave, der kun tager to minutter. Og som bliver ved med at vende tilbage.

En palle skal flyttes fra produktionen til lageret. En medarbejder slipper det, vedkommende er i gang med, finder palleløfteren og tager turen.

Opgaven er hurtigt klaret. Tilbage til arbejdet.

Lidt senere er der en tom vogn, der skal retur. Så mangler produktionen materialer. Og nu står der endnu en palle.

Pallen venter tålmodigt. Den har trods alt ingen andre opgaver på programmet.

Det har medarbejderen.

En gyser med mange efterfølgere

De små transportopgaver har en imponerende evne til at vende tilbage. Nogle har faste tidspunkter. Andre dukker op, lige som man er kommet godt i gang med noget andet.

Hver for sig virker de overskuelige. To minutter her. Et par minutter der. En kollega, som alligevel skal samme vej.

Ordet ”lige” kan ende med at fylde en overraskende stor del af arbejdsgangen.

En tur på to minutter, der gentages 30 gange, bliver eksempelvis til en times transport. Dertil kommer de afbrydelser, der opstår undervejs i andre opgaver.

Den enkelte tur er hurtigt glemt. Det samlede tidsforbrug kan være mere sejlivede sager.

Tag på spøgelsesjagt i transportflowet

En enkel måde at undersøge transportbehovet på er at vælge én tilbagevendende opgaver og følge den gennem en arbejdsdag.

Registrér, hvor ofte den opstår, hvor lang tid den tager, og hvem der udfører den. Se også på, om turene fordeler sig jævnt, eller om de samler sig på bestemte tidspunkter.

Tal med de medarbejdere, der tager turene. De kan fortælle, hvor der opstår ventetid, hvorfor en palle bliver stående, eller hvilke transporter der kræver, at nogen slipper det, de er i gang med.

Det giver et mere brugbart billede af opgaven end vurderingen af, at den “kun tager to minutter”.

Med det overblik bliver det lettere at vurdere, om en AMR eller AGV kan overtage de gentagne ture. Lasten, pladsforholdene og afhentningsstederne skal naturligvis passe til løsningen. Måske viser gennemgangen også, at nogle ture kan samles eller helt undgås ved at placere materialerne anderledes.

Gevinsten kan være færre afbrydelser og mere sammenhængende tid til de opgaver, medarbejderne egentlig var i gang med.

Gem derfor hvidløget til vampyrerne. Til de transportopgaver, der suger tiden ud af arbejdsdagen, kan mobil automatisering være en bedre løsning.