DSV klar til nye EU-regler for transport af lægemidler

Dansk logistikprojekt vinder Product of the Year 2026

Det fuldautomatiserede højlagersystem, som SSI SCHÄFER har leveret til Schou i Kolding, har vundet Product of the Year 2026 i kategorien Conveying and Lifting Technology. Prisen uddeles af det tyske fagmedie materialfluss og gives til de mest innovative løsninger inden for intralogistik. Løsningen er udviklet i samarbejde med rådgivningsvirksomheden Langebæk og udgør kernen i Schous nye centraliserede distributionscenter i Kolding.

STILL iGo Cube - Kompakt shuttle system maksimal effektivitet

Automatiseret lagring med 4-vejs palleshuttler – pladsbesparende, skalerbar, fleksibelt og kraftfuldt

Element Logic skal levere innovativ automationsløsning til Kramps nye nordiske distributionscenter

Element Logic har indgået en aftale om levering og implementering af et AutoStore- og banesystem til landbrugsgrossisten Kramps kommende nordiske distributionscenter i Vejle. Der bliver tale om et meget komplekst anlæg, som involverer flere forskellige teknologier samt pluk og pak på mezzanin-niveau for at udnytte kvadratmeterne optimalt.

3 ud af 5 logistikcentre investerer stort i kunstig intelligens

Kunstig intelligens er ikke længere er en eksperimentel teknologi på logistikcentre verden over, men en kernekomponent i moderne lagerdrift. Over 60 procent af verdens logistikcentre har allerede integreret AI i deres daglige arbejdsgange – og det ændrer ikke bare produktiviteten, men også arbejdsmarkedet og konkurrenceevnen i branchen. Det viser ny undersøgelse.

Ny MC3450 bygger videre på Zebras MC3-platform

Den nye generation i MC3-serien kombinerer touch og tastatur, realtidsforbindelse via Wi-Fi 6E og 5G samt scanning på både korte og lange afstande.

Sådan løser automatisering tre centrale udfordringer i moderne logistik

Vækst i moderne logistik handler ikke kun om at håndtere flere ordrer. Den handler om at kunne gøre det stabilt, forudsigeligt og omkostningseffektivt – også når kompleksiteten stiger. Derfor er pakke- og end-of-line-processerne blevet et afgørende omdrejningspunkt. Det er her, kapacitet, kvalitet og fragtøkonomi mødes. Og det er ofte her, begrænsningerne i manuelle setup først bliver synlige.