God energi på nyt Shell-anlæg i Aalborg Havn

Siden energiselskabet DCC Energi åbnede for standerne på det nyetablerede Shell truckanlæg i Aalborg Havn for få måneder siden, har trafikken været stor – også overraskende stor. Udviklingen bekræfter, at havneområdet i Aalborg er i en rivende udvikling, fastslår Søren Møller Maretti, direktør for mobilitet i DCC Energi.

Siden energiselskabet DCC Energi åbnede for standerne på det nyetablerede Shell truckanlæg i Aalborg Havn for få måneder siden, har trafikken været stor. Foto: DCC Energi..

17.10.2023

SCM.dk

Med et spritnyt tankanlæg i Aalborg Havn øst har DCC Energi givet lastbiler, busser og andre tunge køretøjer en ny central mulighed for at tanke både diesel, GTL-brændstof og AdBlue. Og den seneste opgørelse over trafikken på det nye anlæg, der åbnede i juni, viser, at netop den mulighed har været længe ventet blandt aktørerne i den tunge trafik i det østlige Aalborg.

”Vi havde gode forventninger til den relativt store investering, det naturligvis er at etablere et nyt tankanlæg fra grunden. Men jeg må erkende, at vi faktisk er kommet bedre fra land, end vi havde turde håbe på. Siden juni er trafikken kun gået frem, og vi kan se, at det både er traditionel diesel og det naturgasbaserede GTL-brændstof, der trækker erhvervskunder til anlægget”, siger Søren Møller Maretti og tilføjer:

”Det er svært at være utilfreds med, at et nyt anlæg, der ligger i en del af havnen, som fortsat er under hastig udvikling, så hurtigt har fået et solidt kundegrundlag. Det fortæller mig blandt andet, at aktivitetsniveauet i transport og byggeri, som udgør vores primære kunder, trods inflation, med mere er på et ok sted. Men det understreger også det potentiale, der er i Aalborg Havn øst for yderligere vækst i de kommende år, synes jeg”.

Det er et perspektiv, man deler hos Port of Aalborg ifølge adm. direktør, Kristian Thulesen Dahl.

”Aalborg havn er et vigtigt og travlt trafikalt knudepunkt for transportsektoren i Nordjylland og mellem landsdelene, og det stiller store krav til vores infrastruktur. Derfor arbejder vi hele tiden på at optimere infrastrukturen og faciliteterne for havnens brugere. Det nye anlæg understøtter netop dette formål, og det styrker hele området her på havnen”.

DCC Energi, som blandt andet står bag det danske Shell netværk, har i de seneste år gradvist udbygget tilbuddet til den tunge transport med endnu bedre adgang til blandt andet Shell FuelSave diesel og GTL.

Samtidig har energiselskabet haft fokus på at skabe nye fordele for erhvervssegmentet. Eksempelvis ved at indgå utraditionelle partnerskaber, som kortsamarbejdet med IDS/Q8, der i dag gør det muligt for alle Shell Card Erhverv-kunder at tanke på truckfaciliteter på tværs af Shell, Shell Express, Q8 og F24 tankstationerne. Det er noget mange transportører og vognmænd har glæde af, fortæller Søren Møller Maretti.

”Tilgængelighed er alfa og omega for transportørerne. Med kortsamarbejdet sikrer vi, at vores erhvervskunder kan tanke med deres fordele uanset, hvor i landet de er og uanset, om det er på vores truckanlæg eller hos Q8 og F24. Det er et samarbejde, der fungerer rigtig godt, og som understreger den ambition, vi har om altid at sætte kundens behov i centrum for vores løsninger”, forklarer han.

Læs også: Værktøj udregner omkostninger ved producentansvar

Med åbningen i Aalborg Havn har Shell netværket nu 156 stationer med truckfaciliteter herhjemme. Hertil kommer muligheden for at tanke på alle Q8 og F24 truckstationer med Shell Card Erhverv – i alt 290 truckstationer i Danmark.

- PiB

Bredana Axcite A/S

Sponseret

I en ”Agentic World” er forudsigelighed stadig en konkurrencefordel

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

09.09.2026SCM.dk

FDE Fonden åbner for transportprojekter

08.09.2026GS1 Denmark

Sponseret

Nu kan du gøre PPWR-dokumentationen lettere med en automatisk DoC

SCM.dk

Nye angreb presser skibsfarten i Mellemøsten

SCM.dk

Danske konkurser falder til femårigt lavpunkt

08.09.2026SCM.dk

Nordiske virksomheder ser fysisk AI som en stor hjælp til de ansatte

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Fra specialist til leder: Hvad kræver den nye rolle?

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Skab værdi gennem strategisk forretningsudvikling

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Stærk ledelse skaber stærkere virksomheder

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Fra strategi til handling: Styrk dine kompetencer i projektledelse

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Styrk dine kompetencer i projektledelse

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Consafe Logistics
Webinar
CYBERSIKKERHED – Beskyttelse af WMS-operationer

Forstå cyberrisici i moderne lagerdrift.

Dato

01.09.2026

Sted

On-Demand Webinar

Consafe Logistics
Webinar
Lås op for nøglen til smartere lagerautomatisering

Hvordan sikrer brancheledere, at deres automatiseringsprojekter giver ROI fra dag ét?

Dato

10.09.2026

Sted

Online

DNV Business Assurance Denmark
Uddannelse
Kvalitetslederuddannelsen

Kompetencegivende uddannelse i kvalitetsledelse

Dato

15.09.2026

Sted

Odense

Dansk Standard
Kursus
Risikovurdering af maskiner - diplomkursus 2 dage

På dette kursus lærer du at risikovurdere maskiner og anlæg iht. til kravene i hhv. maskindirektivet og standarden EN ISO 12100.

Dato

15.09.2026

Sted

Dansk Standard, Nordhavn

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, lempelige transportregler, ADR-RID-IMDG-IATA

Kurset om lempelige transportregler giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier efter lempelserne i SP188 (ADR, RID og IMDG) for UN3090, UN3091, UN3480, UN3481, UN3551 og UN3552 samt Section II (IATA), som er gældende for UN3091, UN3481 og UN3552.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, fuldt reguleret, IATA, ADR, IMDG og RID

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier både løse og/i med udstyr, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i IATA. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier ikke sendes med fly.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia