Hackerangreb koster Maersk op mod 1,9 mia. kr.

A.P. Møller – Maersk har fået opgjort skaderne efter junis omfattende hackerangreb, og den samlede regning lander et sted mellem 1,3 og 1,9 mia. kr. I fremtiden vil man forsøge at beskytte sig endnu bedre.

Det var specielt containterfragten, der blev ramt af det massive cyberangreb, hvilket bl.a. gik ud over terminaler som denne i Bremerhaven. Foto: APM Terminals.

17.08.2017

SCM.dk

Selvom koncernen relativt hurtigt fik styr på sagerne – ifølge selskabet var angrebet under kontrol allerede dagen efter – og kunne bevæge sig tilbage mod normal drift, så får episoden alligevel ganske mærkbare konsekvenser for rederiet.

Det fremgår af det regnskab for andet kvartal 2017, som Maersk udsendte for nylig, og hvor cyberangrebet har sit eget afsnit under kvartalets highlights. Ifølge DR opgør selskabet her de samlede omkostninger til at ligge et sted mellem 1,3 og 1,9 mia. kr.

A.P. Møller – Maersk er som bekendt verdens største containerfragtfirma og det var netop også de containerrelaterede forretningsområder, der blev hårdest ramt. Både Maersk Line, APM Terminals og logistikselskabet Damco måtte lukkes ned i en periode i det Maersk selv kalder et ”forebyggende tiltag”, og som betyder tab af indtjening i specielt juli måned.

Alvorligt slag, men ingen langsigtet trussel
Til DR siger chefaktieanalytiker Michael Friis Jørgensen fra Alm. Brand Markets at angrebet, der også betød, at virksomheden måtte drives over en uge uden it, udgør ”et alvorligt” slag for Maersk.

”Det er et væsentligt beløb, som nok også ligger over, hvad de fleste havde forventet. Så det er noget, der sætter et aftryk på regnskabet og gør et indhug i en forholdsvist lav indtjening”, siger han. Det til trods mener han dog ikke, at det for alvor er noget, der vil true den danske gigant.

”Det er forhåbentligt noget, som kun sker én gang, så det er ikke noget, der truer forretningen. Men det er et stort beløb, denne hackerskandale har kostet Maersk”, siger Michael Friis Jørgensen.

Maersk understreger i regnskabet, at man bevarede ”fuld kontrol med alle fartøjer i løbet af situationen, og at alle ansatte var sikre”, samt at der ”ikke skete noget tab af data til tredjeparter”, selvom forretningerne blev ”væsentligt påvirkede”.

Selve milliardregningen, som Maersk-topchef Søren Skou ifølge DR i øvrigt mener er ”relativt lille set i forhold til virksomhedens størrelse”, består bl.a. af udgifter til ”massevis af konsulenter og leverandører, som har hjulpet os med at få alle vores systemer op at køre igen”, som han siger. Derudover har tab på containerfragt og udgifter til at chartre ekstra skibe som følge af dårlig kommunikation efter angrebet og betydet ekstra omkostninger.

Læs også: Massivt cyberangreb rammer virksomheder verden over

Når det gælder fremtiden, peger Maersk selv på, at junis angreb ”var en hidtil uset type malware og updates til både Windows- og antivirussystemer ikke ydede effektiv beskyttelse”. Derfor har selskabet allerede nu indført ”forskellige og yderligere beskyttelsesforanstaltninger”, ligesom man ”fortsætter med at gennemgå sine systemet for at forsvare sig mod angreb”.

-AK

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

11.03.2026SCM.dk

L’Oréal vil lave emballage af fanget CO2

10.03.2026SCANLOX ApS

Sponseret

I tvivl om jeres produktion er klar til mobil automatisering?

SCM.dk

Dansk satellitproducent leverer satellitplatform til Østrigs første militære satellit

SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

05.03.2026SCM.dk

Sammenhængskraft: Usynlig fødselar fylder 100 år

27.02.2026SCM.dk

Ingeniører og IT-specialister er i høj kurs for headhuntere

26.02.2026SCM.dk

Mangel på kollegaer presser danske medarbejdere

24.02.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Væksten forsætter, vi styrker det administrative team

23.02.2026SCM.dk

Handelskrig: USA fjerner told og indfører en ny

20.02.2026SCM.dk

Ny logistikekspert tiltræder hos Brødrene Dahl

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
FSSC 22000 Intern Auditor

FSSC 22000 Intern Auditor giver dig en grundlæggende forståelse for forhold, der har betydning for fødevaresikkerheden, og du vil således kunne planlægge, gennemføre og afrapportere effektive interne audits af din virksomheds fødevaresikkerhedssystem i henhold til FSSC/ISO 22000:2018 standarden.

Dato

16.03.2026

Sted

Kgs Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Packer Training

IATA Packer Training giver dig forståelse for opbygningen af IATA DGR og sætter dig i stand til at pakke og mærke farligt gods forsendelser i henhold til IATA DGR. Kurset medfører samtidig, at du overholder kravet til en Category 2 uddannelse i IATA kapitel 1.5.

Dato

16.03.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.03.2026

Sted

Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Afvigelseshåndtering og årsagsanalyse

I forbindelse med lukning af afvigelser og andre interne udfordringer er det meget vigtigt at få lavet en ordentlig årsagsanalyse. Årsagsanalysen laves for at identificere de grundlæggende eller underliggende årsager, få dem rettet og dermed forhindre gentagelser. Det sker jo af og til, at vi løser det samme problem igen og igen.

Dato

17.03.2026

Sted

Odense