Kinesisk togproducent begiver sig ind på det europæiske marked
Med købet af en af Vosslohs fabrikker i Kiel har den kinesiske togproducent CRRC nu kontrollen over en fjerdedel af Europas samlede marked for lokomotiver.
Tyske Vossloh har netop solgt en fabrik i Kiel til den kinesiske togproducent CRRC i en handel på omkring 75 mio. kr. Foto: Vossloh..
Den store kinesiske togproducent China Railway Rolling Stock Corp. (CRRC) har nu også kaster sig over det europæiske marked.
Læs også: Faldende priser giver nye muligheder for godstransport på skinner
I sidste uge udsendte den tyske virksomhed Vossloh således en pressemeddelelse, hvori der stod, at CRRC har overtaget dele af virksomhedens forretning i en handel på mindre end 75 mio. kr.
Supply Chain Brain skriver, at handlen kommer til at betyde, at CRRC’s Zhuzhoi Locomotive vil overtage en af Vosslohs tyske fabrikker i Kiel, der ifølge SCI Verkehr har 500 ansatte, og over de seneste fem år har forsynet 25 procent af Europas dieselmarked.
CRRC i stand til at udføre transformation
Selvom et øget fokus på de traditionelle freight yards til godstog har gjort, at fabrikken ikke længere skaber profit i en verden af skiftende logistiske bevægelser og en stigende bekymring omkring CO2-udledning, burde CRRC ifølge SCI have finansielle og teknologiske redskaber til at stå for en transformation.
”Fabrikken er nødt til at genopfinde sig selv, hvis den skal finde og udvide sin plads i fremtidens jernbanekøretøjsfabrikanter”, siger Maria Leenen fra SCI ifølge Supply Chain Brain.
Læs også: Kinesiske muligheder for bæredygtig mobilitet
Ved en sammenlægning af Kinas nordlige og sydlige tog-producenter i 2015 blev CRRC landets førende fremstiller. Samme år solgte Vossloh sine spanske fabrikker, der fremstiller mere moderne dieseltoge, til Stadler Rail.
- JMA
