Mærsk dropper Panama-kanalen

Mærsk Line stopper sin rutefart fra Asien til USAs østkyst via Panamakanalen, da større containerskibe gør det mere profitabelt at sejle via Suezkanalen.

Prisen for sejle gennem Panamakanalen er tredoblet de seneste fem år. Foto: Mærsk Line..

Mærsk Line vil fremover sende containerskibe med plads til hele 9.000 20 fods containere fra Asien til USAs østkyst via Suezkanalen, fremfor at sejle med to mindre containerskibe med plads til 4.500 containere gennem Panamakanalen, oplyser CEO i Mærsk Line Søren Skou, der p.t. befinder sig i Singapore.

Den sidste sejlads gennem Panamakanalen bliver allerede den 7. april, og den første tur gennem Suez bliver ugen efter, oplyser rederiet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Der er meget bedre økonomi i at sejle via Suezkanalen, fordi det halverer antallet af skibe. En af årsagerne til, at det sker nu, er, at priserne for at sejle gennem Panamakanalen er steget. Når alt kommer til alt, er det et spørgsmål om omkostninger, siger Søren Skou ifølge supplychainbrain.com.

- JKK

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsens ordresucces: Terbergs elektriske RoRo-traktor

Efterspørgslen efter elektriske maskiner i havne vokser hurtigt. Nu tager N.C. Nielsen næste skridt i omstillingen, efter at Terberg tidligere på året lancerede RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og ordrebogen for 2026 er i praksis næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer.

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Smart produktion er blevet hverdag i industrien – men værdien er ikke altid og nødvendigvis indlysende. Vi ser på, hvordan virksomheder i 2026 omsætter Industri 4.0-teknologier til drift, og hvad Industri 5.0 betyder for mennesker, data og beslutninger i produktionen. Se stort tema på Scm.dk's nye søstermedie produktion.dk

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsens ordresucces: Terbergs elektriske RoRo-traktor

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

Lager

24.03.2026TECSYS A/S

Sponseret

AI i hospitalslogistik kræver styr på data før gevinster kan realiseres

Datakvalitet og sammenhæng på tværs af systemer er en forudsætning for, at kunstig intelligens kan bruges meningsfuldt i regionernes vareforsyning

Lager

23.03.2026SCM.dk

Zalando og Nomagic løser modebranchens skokasse-udfordring med AI-robotter

Efter succesfuldt pilotprojekt udvider Zalando nu samarbejdet og implementerer op til 50 robotsystemer i logistikcentre på tværs af Europa

Annonce

Sourcing

SCM.dk

Danskernes overforbrug har konsekvenser for hele kloden

ESG & Resiliens

SCM.dk

Europa fastholder førertrøjen i globalisering

Lager

13.03.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Dansk logistikprojekt vinder Product of the Year 2026

Det fuldautomatiserede højlagersystem, som SSI SCHÄFER har leveret til Schou i Kolding, har vundet Product of the Year 2026 i kategorien Conveying and Lifting Technology. Prisen uddeles af det tyske fagmedie materialfluss og gives til de mest innovative løsninger inden for intralogistik. Løsningen er udviklet i samarbejde med rådgivningsvirksomheden Langebæk og udgør kernen i Schous nye centraliserede distributionscenter i Kolding.

Lager

09.03.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

STILL iGo Cube - Kompakt shuttle system maksimal effektivitet

Automatiseret lagring med 4-vejs palleshuttler – pladsbesparende, skalerbar, fleksibelt og kraftfuldt

Lager

06.03.2026Element Logic Danmark

Sponseret

Element Logic skal levere innovativ automationsløsning til Kramps nye nordiske distributionscenter

Element Logic har indgået en aftale om levering og implementering af et AutoStore- og banesystem til landbrugsgrossisten Kramps kommende nordiske distributionscenter i Vejle. Der bliver tale om et meget komplekst anlæg, som involverer flere forskellige teknologier samt pluk og pak på mezzanin-niveau for at udnytte kvadratmeterne optimalt.

Lager

06.03.2026SCM.dk

3 ud af 5 logistikcentre investerer stort i kunstig intelligens

Kunstig intelligens er ikke længere er en eksperimentel teknologi på logistikcentre verden over, men en kernekomponent i moderne lagerdrift. Over 60 procent af verdens logistikcentre har allerede integreret AI i deres daglige arbejdsgange – og det ændrer ikke bare produktiviteten, men også arbejdsmarkedet og konkurrenceevnen i branchen. Det viser ny undersøgelse.

Lager

02.03.2026TECSYS A/S

Sponseret

Ny MC3450 bygger videre på Zebras MC3-platform

Den nye generation i MC3-serien kombinerer touch og tastatur, realtidsforbindelse via Wi-Fi 6E og 5G samt scanning på både korte og lange afstande.

Lager

19.02.2026Antalis A/S

Sponseret

Sådan løser automatisering tre centrale udfordringer i moderne logistik

Vækst i moderne logistik handler ikke kun om at håndtere flere ordrer. Den handler om at kunne gøre det stabilt, forudsigeligt og omkostningseffektivt – også når kompleksiteten stiger. Derfor er pakke- og end-of-line-processerne blevet et afgørende omdrejningspunkt. Det er her, kapacitet, kvalitet og fragtøkonomi mødes. Og det er ofte her, begrænsningerne i manuelle setup først bliver synlige.