Mærsk dropper Panama-kanalen
Mærsk Line stopper sin rutefart fra Asien til USAs østkyst via Panamakanalen, da større containerskibe gør det mere profitabelt at sejle via Suezkanalen.
Prisen for sejle gennem Panamakanalen er tredoblet de seneste fem år. Foto: Mærsk Line..
Mærsk Line vil fremover sende containerskibe med plads til hele 9.000 20 fods containere fra Asien til USAs østkyst via Suezkanalen, fremfor at sejle med to mindre containerskibe med plads til 4.500 containere gennem Panamakanalen, oplyser CEO i Mærsk Line Søren Skou, der p.t. befinder sig i Singapore.
Den sidste sejlads gennem Panamakanalen bliver allerede den 7. april, og den første tur gennem Suez bliver ugen efter, oplyser rederiet.
Der er meget bedre økonomi i at sejle via Suezkanalen, fordi det halverer antallet af skibe. En af årsagerne til, at det sker nu, er, at priserne for at sejle gennem Panamakanalen er steget. Når alt kommer til alt, er det et spørgsmål om omkostninger, siger Søren Skou ifølge supplychainbrain.com.
- JKK
