Mærsk tester ny rute gennem Arktis

Isen smelter, og det skaber nye rutemuligheder for skibsfarten. Maersk Line sender nu for første gang et af sine skibe gennem Arktis via Nordsøpassagen.

Ruten nord om Rusland kommer til at byde på svære forhold i stil med disse ved Grønland..

22.08.2018

SCM.dk

Om få dage drager fartøjet Venta Maersk ud på en historisk rejse. Maersk Line-skibet, der har plads til 3.600 containere, skal som det første skib sejle gennem Arktis langs Ruslands Nordsøpassage gennem Asien og Europa.

Containerskibet starter sin rejse i Vladivostok i Rusland med kurs mod St. Petersborg, skriver highnorthnews.com.

Northern Sea-ruten skal bringe Venta Maersk fra Vladivostok på den anden siden af Beringshavet nord om Rusland og videre rundt om Norge og gennem dansk farvand og Østersøen til St. Petersborg..

Læs også: Maersk og IBM sætter navn og deltagere på blockchain-platform 

”Vi planlægger at udføre et engangsforsøg med at besejle den nordlige sørute fra øst til vest via Beringstrædet", skriver A.P. Møller – Maersk i en udtalelse sendt til DR Nyheder. 

Ved at tage den såkaldte ’smutvej’ mellem Europa og Asien, kan det ifølge dr.dk gøre rejsetiden 40 procent kortere.

Ny potentiel handelsrute
I dag er den typiske rute Suez-kanalen i Egypten, men ved at tage passagen gennem Nordøsten kan det spare rederierne både brændstof og tid. 

I takt med, at klimaforandringerne får isen i Arktis til at smelte, er den nordlige sørute mellem Rusland og Europa nemlig blevet mere farbar for skibsfarten og interessant som handelsrute.

Dog kræver den kortere rejse mellem de to verdensdele skibe med særligt stærke skrog, der kan bryde gennem de arktiske ismasser. Og ruten kan kun bruges få måneder om året.  

Venta Maersk er en del af Maersk Lines nye isklasse 1A-containerskibe, som er bygget til bryde sig gennem ismasser på op til én meters tykkelse.

Læs også: Første sejltur med Maersk Line 

Man forventer, at skibet passerer gennem Beringsstrædet mellem Rusland og USA omkring 1. september og når frem i St. Petersborg i slutningen af måneden, skriver dr.dk.

- JJk 

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

19.02.2026Antalis A/S

Sponseret

Sådan løser automatisering tre centrale udfordringer i moderne logistik

13.02.2026Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

12.02.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

Den rette type truck til et hvert lager eller produktion

10.02.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Vores vognprogram Q10 udfases – alt skal væk

10.02.2026SCM.dk

Nordisk logistikejendoms-aktør styrker tilstedeværelsen i Hovedstadsområdet

10.02.2026SCM.dk

Hummels centrallager satser på det automatiske og digitale

09.02.2026Delfi Technologies A/S

Sponseret

PP Jensen løfter præcisionen med scannerløsning fra Delfi Technologies

05.02.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Agil intralogistik drevet af mobile robotter og AI

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle