Maersk overskud på 208 mio. dollar i Q1

Maersk kom ud af året første kvartal med et nettooverskud på 208 millioner dollar, mod 2,3 milliarder dollari samme kvartal 2023. Omsætningen faldt fra 14,2 milliarder dollar i 2023 til 12,4 milliardr dollar i første kvartal 2024.

Foto: HHM / Dietmar Hasenpusch

02.05.2024

SCM.dk

"Vi har fået en god start på året med et første kvartal, der har udviklet sig præcis, som vi forudsagde. Efterspørgslen i markedet nærmer sig den øvre ende af de forventninger, vi har baseret vores guidance på, og krisen i det Røde Hav er fortsat uløst. Begge faktorer bidrog til at løfte resultaterne i første kvartal, og det ser ud til, at de vil fortsætte med at influere på de kommende kvartaler”, siger Vincent Clerc, adm. Direktør i Maersk.

Vi forventer dog stadig, at de mange nye skibe, der leveres i år og næste år, på et tidspunkt vil udligne effekten af den øgede efterspørgsel og situationen i det Røde Hav, hvilket vil resultere i fornyet pres på markedet. Derfor fastholder vi fokus på stram omkostningsstyring for at kompensere for de højere udgifter i Ocean-forretningen, som følger af ikke at kunne sejle gennem det Røde Hav, samt på at forbedre profitabiliteten i vores Logistik-forretning. Arbejdet med at holde omkostningerne i skak og fortsat levere løsninger af høj kvalitet er afgørende for, at vi kan blive ved med at hjælpe vores kunder med at styrke deres forsyningskæder og navigere bedst muligt gennem de udfordringer, de oplever – både på kort og langt sigt”, siger Vincent Clerc.

Fordelt på de enkelt divisioner, kom Ocean ud med et driftsresultat (EBITDA) på 956 millioner dollar, mod 3,4 milliarder dollar i 1. kvartal 2023.

Logistics & Services driftsresultat (EBITDA) på 266 millioner dollar mod 316 millioner dollar i 2023.

Terminals med 348 millioner dollar mod 291 milllioner dollar i samme kvartal sidste år.

Towage & Maritime Services 80 millioner dollar mod 83 millioner dollar.

Maersk opjusterer forvenyningerne til selskabets drift, og forventer nu at driftsresultatet (EBITDA) i 2024 vil vokse mellem 4-6 procent.

-mauh
 

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Ergonomi og driftssikkerhed i ét – kom og prøv Traigo48 i realistiske rammer

Slimstock Nordic

Sponseret

An opinion Making Artificial Intelligence (AI) land in supply chain practice

Relateret indhold

29.08.2025Brother Nordic A/S

Sponseret

Fra fastfood til fragthåndtering: Sådan kan du få gavn af linerless

29.08.2025SCM.dk

Blue Water udvider på Esbjerg Havn

29.08.2025SCM.dk

Maersk mest punktlige containerrederi

27.08.2025SCM.dk

Over 100 danske virksomheder advaret mod mulig brud på Rusland-sanktioner

27.08.2025SCM.dk

Danmark driver Brings største vækst i pakker

26.08.2025N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Nye maskiner til Sveriges førende havn for skovindustrien

21.08.2025Zolvo A/S

Sponseret

Bagagebåndet i lufthavnen skal levere det ubesværede flow

20.08.2025SCM.dk

Driftsresultatet hårdt ramt i DFDS

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle