Rederier glade for ambitiøst EU-klimamål
EU har præsenteret nye klimamål for 2040 der indebærer, at unionens udledningerne af drivhusgasser skal nedbringes med 90 procent senest i 2040. Den ambitiøse målsætning vækker glæde i Danske Rederier.
”Det er godt, at EU og den danske regering går forrest på klimadagsordenen. Nu ligger der en stor og væsentlig opgave i at få udarbejdet den konkrete regulering, der skal gøre 90-procentsmålet til virkelighed”, siger Nina Porst, direktør for klima, miljø og sikkerhed i Danske Rederier.
I Danske Rederier er man i sagens natur særligt interesserede i, hvad ny EU-regulering vil indebære for skibsfarten.
I forvejen har man i IMO vedtaget en meget ambitiøs målsætning om, at den globale skibsfart skal være klimaneutral omkring 2050.
”Skibsfart er et globalt erhverv. Derfor har vi brug for global regulering, når skibsfartens klimaaftryk skal nedbringes. Det er nødvendigt, at ny EU-regulering og ny IMO-regulering spiller sammen. Jeg håber, at EU’s høje ambitionsniveau og arbejde med at udforme den nødvendige regulering kan være med til at skubbe på arbejdet i IMO, så vi kan få en global klimaregulering af skibsfarten på plads”, siger Nina Porst.
I Danske Rederier håber man, at det belgiske EU-formandskab vil prioritere arbejdet med at få udarbejdet den konkrete regulering, der skal være med til at gøre det flotte 90 procents mål til virkelighed.
-mauh
Fakta
Skibsfart udleder 3% af de globale GHG-emissioner
Skibsfart skal i 2030 levere på EU’s 55%-reduktionsmål gennem EU ETS og brændstofkrav (FuelEU Maritime)
IMO har vedtaget mål om klimaneutralitet omkring 2050 og et pejlemærke på 70-80% GHG-reduktion i 2040
