Bæredygtighed

Bæredygtige TCP-løsninger til følsomme forsyningskæder

Prækvalificerede kasser sikrer stabil temperatur og reduceret CO₂-aftryk i følsomme forsyningskæder

Untangling the web of ESG reporting

Four key actions that an help untangle the complexity of your ESG reporting.

Digitalisering som løftestang for bæredygtighed og ESG

Potentialet er stort, men det kræver strategisk fokus, samarbejde og ansvarlig teknologiudvikling at realisere gevinsterne – både for miljøet og for forretningen.

Dansk erhvervsliv i samlet opråb: Sæt det grønne øverst i offentlige udbud

I de offentlige udbud fylder de grønne krav en meget begrænset del af tildelingskriterierne, så de billigste, og ofte mere forurenende løsninger, får forrang. Det får et forenet dansk erhvervsliv til at kræve ændringer i de offentlige udbud, så de efterspurgte løsninger også bliver de grønne.

Elektrisk gaffeltruck – reducer emissioner og spar energi!

På markedet findes der både elektriske gaffeltrucks og dieseltrucks. Dog kan modeller, der genererer udstødningsgasser, ikke anvendes i indendørs områder. Af denne grund bruges elektriske gaffeltrucks ofte i lagerhaller og industrianlæg. Hvad er deres øvrige fordele?

Rådvilde SMV'er vil gerne i gang - hvis det virker

Det er - stadig - en rigtig god idé at komme i gang med omstillingen til mere bæredygtige forretningsmodeller. Det gælder især SMV'er, som typisk kæmper mere med at få tid. penge og viden på plads.

Post-vækst-bølgen rammer danske virksomheder

Med ambition om at skabe nye, bæredygtige forretningsmodeller, der skal forme fremtidens erhvervsliv, gør flere danske virksomheder op med gængse økonomiske logikker: De er blevet vækst-agnostikere.

EU på kontra i klimakampen

Den globale klimaindsats vakler, og klimamålene er under pres. Professor Peter Møllgaard peger på EU’s afgørende klimarolle i en tid præget af geopolitisk uro og svigtende investeringer i den grønne omstilling.

Udledningen fra nye veje eksploderer

Nye beregninger viser, at udledningerne forbundet med at opførslen af nye veje er dobbelt så høje som hidtil forventet. Med 2030-målene for døren peger ekspert på, at vi må prioritere anderledes.