Trimmet logistik skal løfte Rynkeby-vækst

Målet er en fordobling af omsætningen i 2015 og, at den årlige produktion vil være øget fra 130 til 200 millioner liter juice. Midlet er ikke mindst baseret på en mere effektiv og forenklet forsyningskæde. Det omfatter fx kraftig reduktion af sortimentet, udvikling af nye forecast-data, central lagerstyring samt tæt dialog med detailhandelen vedrørende det uforudsigelige kampagnesalg.

I praksis er det gennem det seneste år lykkedes Rynkeby Foods at reducere antallet af varenumre med foreløbig en fjerdedel og på længere sigt skal antal varenumre reduceres fra 500 til 200..

08.03.2011

Peter Jürgensen, SCM.dk

Da Lars Petersen i 2001 blev ansat som supply chain direktør hos Rynkeby Foods A/S, led virksomheden under et udtalt behov for effektivisering af sin forsyningskæde. Ikke mindst leveringsevnen var helt utilstrækkelig. Målet var, at 99 procent af den leverede volumen skulle være fremme hos kunderne inden for de aftalte terminer. Imidlertid blev kun 89 procent af denne volumen leveret til tiden.

Dertil kom, at alt for mange produkter måtte kasseres, fordi den lovede holdbarhed til kunderne skulle overholdes inden de forlod fabrikkens lagerhaller. Årsagen var ikke mindst en uoverskuelig styring af lagrene, kombineret med dårlig forecast. Resultatet blev for høje lageromkostninger, og samlet set svækkede den ineffektive logistik derfor konkurrenceevnen.

”Det grundlæggende problem bestod i at producere de rigtige produkter i forhold til den mængde, som kunne afsættes”, forklarer Lars Petersen.
”Vi er en lagerproducerende virksomhed. Ordrerne indkommer enten i en 24 timers eller 48 timers ”string”, hvilket indebærer, at kunderne, hvis de ønsker det, kan bestille hele vores sortiment og kræve at få det leveret dagen efter. Det er naturligvis utilfredsstillende, hvis 11 procent af varerne ikke kan leveres til tiden. Derfor gik vi i gang med at analysere hele vores supply chain, og det stod meget hurtigt klart, at vi måtte skille os af med vores mange mindre lagre, som var fordelt på Fyn, såfremt det skulle lykkes os at forbedre leveringsevnen. I marts 2004 indviede vi derfor et helt nyt centralt højlager med over 15.000 palle pladser ved vores fabrik i Ringe. Prisen var 70 millioner kr. Til gengæld har vi nu fået en kapacitet svarende til i snit tre en halv uges salg, og med ét slag fik vi derfor fuldstændig overblik over, hvor produkterne til enhver tid befinder sig”.

Bedre udveksling af data
Da Rynkeby Foods først havde fået lagerstrukturen på plads, begyndte arbejdet med at forbedre systemsiden og udvikle nye forecast-systemer.
”Vi har mange produkter, der tappes på få produktionslinier med store omstillingsomkostninger, og derfor har vi ikke mulighed for at producere efter ordre. Disse vilkår gør os helt afhængige af korrekte forecast-data - helt ned på varenummer-niveau. Samtidig udgøres 70 procent af vores salgsvolumen af såkaldt kampagnesalg. Derfor besluttede vi at etablere et tættere samarbejde med detailhandelskæderne vedrørende planlægning af tidsbegrænsede kampagner på udvalgte produkter. Dette har medført, at vi kan beramme årlige kampagner i forhold til samtlige kunder. Men det kræver naturligvis en langt tættere dialog og dataudveksling end tidligere”.

Fra 500 til 200 varenumre
Sidste efterår gennemførte Rynkeby Foods en utraditionel Kill Complexity analyse med det formål at mindske kompleksiteten i forsyningskæden. Et af analysens synlige resultater blev en forenkling af sortimentet. En projektgruppe på tværs af afdelinger og faggrupper blev nedsat, og dens opgave bestod ikke mindst i at finde ud af, hvad konsekvenserne af en sådan forenkling ville blive”, siger Lars Petersen.
”Konklusionen på vores overvejelser blev, at vi ved at ensrette vores sortiment i de nordiske lande vil kunne reducere dette med 60 procent over en femårig periode.”
I praksis er det gennem det seneste år lykkedes Rynkeby Foods at reducere antallet af varenumre med foreløbig 25 procent. I 2011 skal antallet af varenumre efter planen nedbringes med yderligere 15 procent, og det endelige mål er, at de engang 500 forskellige varenumre skal reduceres til 200.

Øget volumen
Den samlede årlige volumen er indtil nu øget fra 90 millioner liter til i dag cirka 130 millioner, og over de næste tre-fire år skal den helst op på 200 millioner liter, forklarer Rynkebys supply chain direktør.
”Den næste store opgave består i at finde den optimale nordiske lager- og distributionsstruktur, fordi hele Norden med tiden gerne skulle udgøre vores hjemmemarked. Derfor skal vi tilpasse lagerbehovet i forhold til de forventede afsætningsmuligheder. Samtidig skal vi have afklaret, om vi f.eks. fortsat skal levere via vores ejer ARLA’s terminaler, eller om dette skal kombineres med at levere direkte til kundernes egne terminaler. Men alt dette er endnu ikke på plads. Det endelige mål er imidlertid, at vi i 2015 skal have fordoblet den nuværende omsætning, som er på ca. én milliard kr. Det samme gælder nettooverskuddet”.

Point of sales-data
Lars Petersen lægger ikke skjul på, at én af de største fremtidige udfordringer består i - sammen med kunderne - at indføre systemer, som gør det muligt at lave et mere præcist forecast.
”Det er ikke nemt at forudse, hvilke produkter og mængder forbrugerne i praksis vil købe i forbindelse med de store kampagner. Foreløbig har vi opbygget et system, som giver os et præcist overblik over, hvornår vi kører kampagnerne, og vi kan derfor til stadighed opdatere det forventede volumen jo nærmere, vi kommer på salgstidspunktet. Men endnu baserer vi vores data på kampagnehistorik. I fremtiden skal vores logistik imidlertid trimmes ud fra Point of Sales-data og lagerdata på den enkelte butik og terminal. Når forbrugerne får skannet deres juice ved supermarkedets kasse, vil vi øjeblikkeligt få information præcist på vores kunders salgstidspunkt, hvilket gør os i stand til mere præcist at forudbestemme den volumen, som bliver solgt på en given kampagne. Dette vil give os mulighed for hurtigere at justere vores produktionsplaner, og sikre vi har de rigtige produkter på lager og dermed mindre lager.

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Ny Linde Ei14–20 kombinerer kompakt el-drift med integreret Lithium-ION batteri

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

04.05.2026SCM.dk

Hormuz-krisen rammer danske forsyningskæder hårdt

27.04.2026AGR

Sponseret

AGR Inventory Summit 2026 sætter fokus på robuste forsyningskæder

SCM.dk

Ny professor skal styrke Danmarks digitale forsvar

SCM.dk

Trump afviser Irans svar – usikkerhed om Hormuzstrædet fortsætter

21.04.2026DNV Business Assurance Denmark

Sponseret

7 gode råd til det gode ledelsessystem

20.04.2026SCM.dk

EU enige om toldreform med stor betydning

15.04.2026SCM.dk

Skævvridning af afgifter kan ramme dansk erhvervsliv

09.04.2026SCM.dk

Stigende søgning til ingeniøruddannelser

09.04.2026SCM.dk

Politisk opbakning til stort logistikprojekt i Ringsted

07.04.2026Implement Consulting Group

Sponseret

The next productivity revolution is deeply human

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bredana Axcite A/S
Webinar
5 tips til implementering af Dynamics 365 FO

Dynamics 365 Supply Chain Management er kendt som en af de stærkeste ERP-løsninger på markedet. Men hvis ikke systemet er succesfuldt implementeret, opnår I ikke det fulde potentiale.

Dato

13.05.2026

Tid

10:00

Sted

Online

Bureau Veritas
Webinar
Case webinar: LCA som konkurrencekraft

Flere virksomheder får i dag udarbejdet en Life Cycle Assessment (LCA), men langt fra alle får udnyttet det fulde forretningspotentiale. På dette webinar den 13. maj 2026 viser vi, hvordan du med LCA skaber troværdighed, styrker virksomhedens markedsposition og åbner nye forretningsmuligheder.

Dato

13.05.2026

Tid

10:00

Sted

Online

Universal Robots A/S
Webinar
Production Line Bottlenecks - Session 1

How do you keep production moving without adding complexity?

Dato

13.05.2026

Tid

15:00

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1(IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre accepteringskontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, ekskl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1 ((IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre acceptance kontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, inkl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
APQP4Wind Management Awareness Training (online)

By combining lectures, workshops and practical exercises, the Management Awareness Training will provide the management with a basic understanding of the management role in the APQP4Wind process.

Dato

18.05.2026

Sted

Online