Truslen fra Houthier koster dyrt
Houthi truslen mod den internationale skibstrafik i Det Røde Hav betyder, at redere i stort tal sender deres skibe syd om Afrika i stedet for gennem Suezkanalen - og den omvej er særdeles kostbar.
The International Bunker Industry Association / IBIA vurderer, at de omdirigerede skibe sammenlagt forbrænder 1 million tons bunker mere hver måned, sammenlignet med forbruget ved at sejle via Det Røde Hav og Suezkanalen.
Selv om skibene sparer udgiften til Suezkanalen, er der en betydelig nettoudgift både økonomisk oh tidsmæssigt ved at sejle syd om Afrika, hvortil kommer den øgede klimabelastning.
Bunkerforhandlerne kan til gengæld glæde sig over større omsætning og øgede priser.
Nye tal fra IBIA viser i øvrigt, at de skibe der dirigeres syd om Afrika typisk anvender en kombination af tung bunkerolie og scrubbere, hvilket har nidraget til at sende forbruget af HSFO op på det højeste niveau siden IMO 2020.
-mauh
