17 SCM-eksperters bud på 2018 - del 3

SCM.dk har spurgt 17 SCM-eksperter om, hvad de forventer vil fylde mest i 2018. Svarene afspejler, at ledelse af forsyningskæden er en mangfoldig opgave. Eksperternes bud dækker alt fra data, digitalisering og disruption over S&OP og kompetenceudvikling til strategi og innovation. Der er masser af inspiration til, hvordan du kan slibe supply chain-knivene og være klar til 2018. Dette er tredje og sidste del.

09.02.2018

Poul Breil-Hansen, SCM.dk

Jacob Leth Nielsen, CEO og partner, Logio:
Mere vilje til løbende at investere i forandringsprojekter

Største udfordringer:
Der er fortsatte udfordringer i at skabe lønsomme modeller for e-commerce og et voldsomt pres for høj sporbarhed, kort leveringstid og den rigtige pris.

Væsentligste virkemidler:
De vigtigste værktøjer bliver løbende tilpasning af forsyningskæden med tæt kundedialog, variabel prissætning af services og viljen til løbende at investere i forandringsprojekter med erfarne folk på holdet.

Jan Stentoft, professor, Syddansk Universitet:
Bind supply chain strategien sammen med forretningsstrategien

Største udfordringer:
At få skabt den nødvendige sult for at gennemføre de nødvendige supply chain-innovationer i en tid, hvor der er gang i hjulene. Og at få gennemført procesanalyse først og derefter analysere hvordan ny teknologi (fx industri 4.0) kan anvendes for at effektivisere arbejdsgange.

Væsentligste virkemidler:
Fokus på facts, facts og facts. Målstyring. Skabe sammenhæng mellem virksomhedens overordnede strategi og supply chain strategi – hænger de sammen?

Charles Møller, professor, Aalborg Universitet:
Data, datakvalitet og systemintegration vil gøre forskellen

Største udfordringer:
Også i 2018 vil der komme mange store internationale omvæltninger, som kræver nye supply chain løsninger. Det bliver en konstant udfordring at identificere de væsentligste og få dem implementeret inden for en fornuftig tid. Mange vil nok også opleve nye konkurrenter, som kommer fra sidelinjen, for eksempel fordi de har forstået de digitale muligheder og ikke har en historik at kæmpe med.

Væsentligste virkemidler:
Nr. 1, 2 og 3 er data, data og data. Eller rettere digitalisering af forsyningskæden, så der skabes gennemsigtighed og grundlag for faktuel beslutningsstøtte. Måske også automatisering af arbejdsgange, for eksempel gennem brug af maskinintelligens og algoritmer. Det sætter så fokus på en gammel disciplin, som handler om systemintegration og datakvalitet. Det er rigtig svært, og løses kun gennem et langt sejt træk. God 2018 :-)

Carsten Kyster, COO, Dinex:
Det rigtige hold og den gennemtænkte plan 

Største udfordringer:
Udfordringen for os er, at vi skal lære at forstå vores kunder med fokus på at løfte vores servicegrad, OTD. Samtidig skal vi forbedre vores cash flow ved at reducere lagerbinding, NWC. Konkurrencen i automotive industrien er blevet større, og det betyder, at vi skal optimere hele vores E2E supply chain. Men dette må ikke påvirke vores fleksibilitet eller kvalitet. Ligeledes skal Dinex gennemføre næste skridt i excellence-rejsen med fokus på kundeservice og eksekvering.

Væsentligste virkemidler:
Vores primære 'enablers' vil være at etablere et centralt OEM lager syd for Frankfurt, hvilket vil medføre yderligere fokus på den daglig service og eksekvering ud til vores kunder.  Yderligere igangsætter vi en S&OP arbejdsproces i samarbejde SDU, hvilket vil forbedre vores konkurrenceevne. Alle vores planer kan kun gennemføres med den rette organisation og den gennembearbejdede projektplan.   

Einar Scholte, partner, Implement:
Ingen SCM 4.0 uden S&OP

Største udfordringer:
Jeg ser tre store udfordringer: Vi skal forholde os til Industri 4.0. Hvad betyder den tættere forbundethed i hele kæden, som 4.0 medfører, for vores ledelse? Ja, vi skal fx rive siloerne ned, for ellers kan vi ikke følge med 4.0. Den tredje er opdatering af kompetencer på både data og procestænkning på tværs af organisationen.

Væsentligste virkemidler:
Vi skal først og fremmest forstå eget modenhedsniveau i forhold til Industri 4.0. Hvis vi ikke ved, hvor vi er, kan vi ikke indføre noget som helst 4.0. Vi skal dernæst komme i gang med eller styrke vores tværgående sales & operations planning. S&OP er forudsætningen for 4.0 og i det hele taget succesfuld SCM. Pragmatisk S&OP gør os mere agile, procesmodne og koordinerede.

Læs første del af temaet her og anden del her.

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Ny Linde Ei14–20 kombinerer kompakt el-drift med integreret Lithium-ION batteri

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

05.05.2026DNV Business Assurance Denmark

Sponseret

7 gode råd til dig, der vil have succes som kvalitetsleder

04.05.2026SCM.dk

Hormuz-krisen rammer danske forsyningskæder hårdt

SCM.dk

Europæiske krigsskibe har sat kurs mod Hormuz

SCM.dk

Told og geopolitik presser pharma-supply chains

21.04.2026SCM.dk

Ledelsesstrukturen kan ikke holde trit i vækstvirksomheder

21.04.2026DNV Business Assurance Denmark

Sponseret

7 gode råd til det gode ledelsessystem

20.04.2026SCM.dk

EU enige om toldreform med stor betydning

15.04.2026SCM.dk

Skævvridning af afgifter kan ramme dansk erhvervsliv

09.04.2026SCM.dk

Stigende søgning til ingeniøruddannelser

09.04.2026SCM.dk

Politisk opbakning til stort logistikprojekt i Ringsted

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1(IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre accepteringskontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, ekskl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1 ((IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre acceptance kontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, inkl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
APQP4Wind Management Awareness Training (online)

By combining lectures, workshops and practical exercises, the Management Awareness Training will provide the management with a basic understanding of the management role in the APQP4Wind process.

Dato

18.05.2026

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
ADR/RID sikkerhedsrådgiver uddannelse

ADR/RID Sikkerhedsrådgiver Uddannelsen forbereder dig til Beredskabsstyrelsens grundlæggende sikkerhedsrådgivereksamen samt giver dig forståelse for ADR- og RID-konventionen, og hvordan du anvender dem som opslagsværk i dit daglige arbejde.

Dato

18.05.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
ADR sikkerhedsrådgiver uddannelse

ADR Sikkerhedsrådgiver Uddannelsen forbereder dig til Beredskabsstyrelsens grundlæggende sikkerhedsrådgivereksamen samt giver dig forståelse for ADR-konventionen, og hvordan du anvender den som opslagsværk i dit daglige arbejde.

Dato

18.05.2026

Sted

Fredericia