Containerrederier får nej til hurtigt krigstillæg

Den amerikanske søfartsmyndighed, Federal Maritime Commission (FMC), har afvist anmodninger fra Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM og Zim om at indføre krigsrelaterede tillægsgebyrer uden den normale varselsperiode på 30 dage.

Foto: Hamburg Hafen

25.03.2026

SCM.dk

Rederierne havde alle søgt om dispensation for hurtigt at kunne opkræve ekstra gebyrer med henvisning til den eskalerede konflikt i Mellemøsten.

FMC afviste imidlertid enstemmigt anmodningerne og fastholder dermed kravet om 30 dages varsel. Det betyder, at rederierne tidligst kan implementere gebyrerne i begyndelsen af april, skriver Journal of Commerce.

Ifølge FMC’s formand, Laura DiBella, har rederierne ikke i tilstrækkelig grad dokumenteret sammenhængen mellem deres øgede omkostninger og størrelsen på de foreslåede tillæg. Hun efterlyser større gennemsigtighed, herunder konkrete data, varighed og tiltag til at begrænse omkostningerne.

Baggrunden for gebyrerne er stigende brændstofpriser, højere krigsforsikringer samt forstyrrelser i sejlads og logistik efter den seneste optrapning i regionen.

-emte

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

13.04.2026SCM.dk

Pandora åbner nyt distributionscenter i Canada

08.04.2026SCM.dk

Ny jernbanerute forbinder Italien og Sverige

SCM.dk

USA lancerer skibsblokade mod Iran

SCM.dk

Forsyningsforstyrrelser af gas, gødning og korn truer global forsyning

31.03.2026SCM.dk

Hormuzstrædet: Beskeden stigning i antallet af gennemsejlinger

25.03.2026SCM.dk

Containerrederier får nej til hurtigt krigstillæg

24.03.2026SCM.dk

Selvkørende teknologi kan redde chaufførkrisen

24.03.2026SCM.dk

Danske iværksættere vil gøre tabte containere sporbare

23.03.2026SCM.dk

Iran truer med total lukning af Hormuz-strædet

20.03.2026SCM.dk

Rekordår for Bring med 29 procent vækst

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Dansk Standard
Kursus
Bliv intern auditor for informationssikkerhed – ISO/IEC 27001 – 2 dage

På dette kursus lærer du at auditere et ledelsessystem for informationssikkerhed. Du får metoder til at etablere det interne auditprogram samt til at planlægge og udføre de enkelte audits. Kurset tager udgangspunkt i vejledningen ISO/IEC 27007.

Dato

14.04.2026

Sted

CodeNode, Nordhavn

Dansk Standard
Kursus
Risikovurdering af maskiner - diplomkursus 2 dage

På dette kursus lærer du at risikovurdere maskiner og anlæg iht. til kravene i hhv. maskindirektivet og standarden EN ISO 12100.

Dato

14.04.2026

Sted

3S, Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
APQP4Wind Specialist Training

Event Description

Dato

14.04.2026

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, Fuldt reguleret, ADR-RID-IMDG

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i ADR, RID og IMDG. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier overholder alle ekstra krav i relevant lovgivning.

Dato

14.04.2026

Sted

Hvidovre

Dansk Standard
Kursus
ISO 14001 kursus: Diplomkursus i miljøledelse

På to dage præsenteres du for det grundlæggende indhold i ledelsesstandarden ISO 14001 Miljøledelse, og lærer hvordan de enkelte krav efterleves i praksis. Der vil undervejs i kurset være praktiske øvelser, der kan inspirere dig til arbejdet til i din egen organisation efterfølgende. Som afslutning følger en multiple choice eksamen, som måler på dine erhvervede viden og færdigheder.

Dato

14.04.2026

Sted

Kosmopol, København K

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, fuldt reguleret, IATA, ADR, IMDG og RID

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier både løse og/i med udstyr, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i IATA. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier ikke sendes med fly.

Dato

14.04.2026

Sted

Hvidovre