Containerregulativ snart virkelighed – gratis vejning i Fredericia

Den 1. juli 2016 er lidt af en skæringsdato for den internationale containerindustri. Til den tid, altså om kun en måned, bliver det nye containerregulativ til virkelighed, og det vil betyde ændringer for hele shippingbranchen, vurderede Damco allerede sidste år.

Læs også: Ny container-alliance er bekræftet

Regulativet betyder, at alle containere vejes præcist, inden de bliver læsset. Om den fyldte container bliver vejet på én gang eller indholdet bliver vejet og lagt sammen med vægten at den tomme container er ikke så vigtigt. Pointen er, at det ikke længere er tilladt blot at estimere vægten.

Reglen bliver indført som et led i bestræbelserne på at forbedre sikkerheden til søs, idet en nøjagtig vægtangivelse pr. container øger skibenes stabilitet.

På Region Syddanmarks største containerhavn, Fredericia Havn, har Fredericia Shipping, der står for havnens containerhåndtering, besluttet at verificere de enkelte containers vægt uden beregning for havnens kunder.

”Vi har valgt en løsning, der ikke betyder øgede omkostninger for kunderne samtidig med, at vi opretholder en effektiv containerhåndtering. Vi monterer vejeudstyr på vores reachstackere, der via containeråget vejer den enkelte container, når den ankommer til terminalen, og inden vi laster containeren om bord på skibet”, siger direktør hos Fredericia Shipping, Klaus G. Andersen.

Fra den 1. juli og ét år frem er der tale om en indkøringsperiode for de nye regler, og det forventes, at der kommer tilrettede retningslinjer pr. 1. juli 2017. I indkøringsperioden accepteres en afvigelse på +/- 1.000 kg.

Læs også: Containerbranchen kan tabe milliarder i 2016

Det nye regulativ er en den af den internationale konvention om sikkerhed i livet på havet – International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS).

-AK