Maersk Line indfører krigstillæg for sejlads i Hormuzstrædet

Maersk Line har ligesom MSC, Hapag-Lloyd samt CMA CGM indført et krigstillæg for sejlads i Hormuzstrædet. Det sker efter, at to tankskibe blev angrebet i Omanbugten.

Maersk Line har ligesom tre konkurrenter valgt at indføre et krigstillæg for sejlads i Hormuzstrædet. Det sker efter angrebet på de to tankskibe Front Altair og Kokuka Courageous angrebet i Omanbugten i midten af juni..

09.07.2019

SCM.dk

Angrebet på de to tankskibe Front Altair og Kokuka Courageous angrebet i Omanbugten i midten af juni får nu konsekvenser i shipping-  og logistikindustrien.

Læs også: Danske rederier kan tjene stort på Iran

Det skriver Ritzau Finans.

Maersk Line og tre konkurrenter har således indført et "krigstillæg" for sejlads i Hormuzstrædet. På selskabets hjemmeside skriver Maersk Line, at de har indført et "Gulf Emergency Risk Surcharge" på 42 dollar per teu.

”Du er sikkert bevidst om udviklingen og situationen i Hormuzstrædet. Som et resultat af dette ser vi nu en nævneværdig påvirkning i vores kostbase for vores shipping- og logistikaktiviteter”, skriver Maersk Line i en meddelelse på hjemmesiden og fortsætter:

”For at dække de øgede omkostninger introducerer Maersk Gulf Emergency Risk Surcharge for al sejlads til og fra Saudi Arabien, Bahrain, Qatar, UAE, Kuwait, Irak og Oman”.

Konkurrenter også med tillæg
Udover Maersk Line har de tre konkurrenter MSC, Hapag-Lloyd samt CMA CGM også indført et krigstillæg.

Hapag-Llyods tillæg træder i kraft 15. juli og er på 42 dollar per teu, bekræfter rederiet over for Ritzau Finans.

MSC-tillægget er på 40 dollar per teu og indføres fra 8. juli ifølge mediet Splash.

Læs også: Mærsk Line holder skansen trods lave fragtpriser

CMA CGMs krigstillæg er allerede trådt i kraft og er på 36 dollar per teu på alle ruter - på nær USA og Kina.

- JMA

amfori a.i.s.b.l.

Sponseret

Hvorfor det er afgørende for ansvarlige forsyningskæder at håndtere overdreven arbejdstid

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

11.05.2026SCM.dk

Lexit Group styrker nordisk position med NPT-opkøb

05.05.2026Langebæk A/S

Sponseret

Langebæk udnævner Lars Dam Kristensen til ny Partner

SCM.dk

AI-investeringer vokser markant i 2026

SCM.dk

Intelligent opladning skal aflaste elnettet

24.04.2026RELEX Solutions

Sponseret

RELEX-kunder forhindrer 450.000 ton madspild i 2025

22.04.2026Hans Schourup A/S

Sponseret

AGV vs. AMR – måske er det ikke længere et enten/eller?

21.04.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Måske har du allerede spottet det?

19.04.2026SCM.dk

CMA CGM køber libanesisk logistikselskab

14.04.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Fra tomme timer til autonome kolleger

09.04.2026RELEX Solutions

Sponseret

State of Supply Chain 2026: AI Moves Into Core Supply Chain Decisions as Volatility Persists

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle