Ny produktionslinje til tiden

Paul Wiberg-Jørgensen, logistik- og produktionsdirektør hos Riemann, skal have en ny produktlinje op at køre under en stram tidsplan.

12.11.2014

SCM.dk

”Det er superfedt at se, hvordan ledergruppens kompetencer kommer i spil ved et sådant projekt”, siger Paul Wiberg-Jørgensen, logistik- og produktionsdirektør hos Riemann. Foto: Privat. .

Hos Riemann, der producerer solcreme og antiperspiranter, har man i de seneste tre år haft en solid vækst. Derfor havde man brug for at øge kapaciteten og sikre leveringsevnen, og da nogle af maskinerne i en af produktionslinjerne samtidig var ved at komme op i årene, ville man ikke løbe risikoen for et eventuelt nedbrud, især fordi Riemanns produktion er sæsonpræget.

Derfor var der behov for at få en ny produktionslinje, et projekt som logistik- og produktionsdirektør Paul Wiberg-Jørgensen står i spidsen for. Projektet er en stor logistisk udfordring af flere grunde, fortæller han. Blandt andet fordi Riemann får de nye maskiner hjem fra leverandører i fire forskellige lande, USA, Tyskland, Italien og Danmark.

”Det er vigtigt, at vi får maskinerne testet og leveret inden for ret kort tid. De bliver leveret i november over tre uger og skal være klar til at køre primo december, så det kræver en løbende koordinering for at få alle tandhjulene til at passe sammen og få det hele til at falde i hak”, siger Paul Wiberg-Jørgensen med et smil.

Arbejdet foregår således, at en af de i alt tre produktionslinjer nedlægges lige op til sæsonstarten, hvilket stiller ekstra høje krav til, at den nye linje er køreklar til tiden. Skulle det mod forventning ikke gå som planlagt, har Riemann i de seneste måneder sikret sig ved at fylde lageret godt op.  

Om Paul Wiberg-Jørgensen

Uddannelse: Statskundskab, Københavns Universitet, 2000, reserveofficer i Livgarden.

Seneste job: VP i logistik, Statens Seruminstitut 2008-12, lean program manager, Lundbeck 2005-07.   

Fritid: Jagt, motionssvømning, løb, spiller klaver. 

Øger kapaciteten med faktor tre
De to øvrige produktlinjer kører som normalt under projektet, men da en linje kun kører et dedikeret produkt, er den resterende linje blevet modificeret til at kunne håndtere flere forskellige produkter som en ekstra backup.

”Med projektet øger vi vores kapacitet med faktor tre, så vi får meget større volumen igennem på kortere tid. Hvor vi tidligere ville bygge op til sæsonen i oktober, vil vi fremover kunne køre det hele fra januar-februar”, siger Paul Wiberg-Jørgensen.

Eftersom fabrikken er ikke voldsomt stor, har det desuden været nødvendigt at gentænke vareflowet for at være i stand til at få mere igennem på kortere tid. Her har lean-principperne været nyttige, fortæller Paul Wiberg-Jørgensen.

”Vi fylder vores produkter på flasker, så det bliver til mange paller, der skal igennem systemet. Det er ressourcekrævende, så derfor er det vigtigt at gennemtænke, hvordan vi undgår at håndtere varerne for mange gange. Vi mener, at vi har fundet en god løsning, men den skal selvfølgelig stå sin prøve i praksis”.

Ring til leverandøren
Den vigtigste erfaring fra projektet handler om, hvordan man bedst kommunikerer med sine maskinleverandører. 

”Begynder tingene at gå i skuddermudder, så ring til din leverandør. Det er nemmere for en leverandør at lade en mail fra en utilfreds kunde ligge, men når man taler i telefon, er det nemmere at nå til enighed. Så vores læring er, at vi fremover vil bruge Skype og telefonen noget mere”, fastslår Paul Wiberg-Jørgensen.

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Ny Linde Ei14–20 kombinerer kompakt el-drift med integreret Lithium-ION batteri

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

21.04.2026Inact ApS

Sponseret

Det nye produkt giver mening i salg – men koster i drift og kapital

13.04.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Sådan undgår du, at pallehåndtering bliver en skjult flaskehals

SCM.dk

Ny professor skal styrke Danmarks digitale forsvar

SCM.dk

Trump afviser Irans svar – usikkerhed om Hormuzstrædet fortsætter

26.03.2026pinDeliver

Sponseret

Dieselpriserne stiger - men effektiv ruteplanlægning kan reducere omkostningerne

18.03.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Krav til lagerhøjde, brandsikring og gulv i din lagerplanlægning

26.02.2026Implement Consulting Group

Sponseret

Transform supply chain planning with AI Transform supply chain planning with AI

19.02.2026SCM.dk

Planlæggerens tre vigtigste opgaver er kommunikation, kommunikation og kommunikation

18.02.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Reservedelslogistik som strategisk løftestang for robust supply chain

13.02.2026SCM.dk

5 hacks til helt vildt meget bedre planlægning i forsyningskæden

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bredana Axcite A/S
Webinar
5 tips til implementering af Dynamics 365 FO

Dynamics 365 Supply Chain Management er kendt som en af de stærkeste ERP-løsninger på markedet. Men hvis ikke systemet er succesfuldt implementeret, opnår I ikke det fulde potentiale.

Dato

13.05.2026

Tid

10:00

Sted

Online

Bureau Veritas
Webinar
Case webinar: LCA som konkurrencekraft

Flere virksomheder får i dag udarbejdet en Life Cycle Assessment (LCA), men langt fra alle får udnyttet det fulde forretningspotentiale. På dette webinar den 13. maj 2026 viser vi, hvordan du med LCA skaber troværdighed, styrker virksomhedens markedsposition og åbner nye forretningsmuligheder.

Dato

13.05.2026

Tid

10:00

Sted

Online

Universal Robots A/S
Webinar
Production Line Bottlenecks - Session 1

How do you keep production moving without adding complexity?

Dato

13.05.2026

Tid

15:00

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1(IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre accepteringskontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, ekskl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1 ((IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre acceptance kontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, inkl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
APQP4Wind Management Awareness Training (online)

By combining lectures, workshops and practical exercises, the Management Awareness Training will provide the management with a basic understanding of the management role in the APQP4Wind process.

Dato

18.05.2026

Sted

Online