Ny teknologi kan ændre transportbranchen frem mod 2040
En ny rapport fra DI Transport og 3F Transport beskriver fem fremtidsscenarier, hvor kunstig intelligens, automatisering og datadeling kan ændre konkurrencevilkårene i transport og logistik.
Foto: 123rf.com
Kunstig intelligens, automatisering og digitale løsninger kan blive afgørende konkurrenceparametre i transport- og logistikbranchen frem mod 2040. Det fremgår af en ny scenarierapport fra DI Transport og 3F Transport, som beskriver fem mulige udviklingsforløb for branchen.
Rapporten Kurs mod 2040 peger på, at transportvirksomheder fremover ikke alene skal konkurrere på pris og leveringstid. Evnen til at udnytte data, optimere planlægningen og integrere automatiserede løsninger med kundernes systemer kan få stigende betydning for virksomhedernes konkurrenceevne.
Bag rapporten står en ekspertgruppe med forskere, teknologieksperter og branchefolk. Arbejdet er gennemført under FremtidsLab, som er et fælles projekt mellem DI Transport og 3F Transport.
Fem scenarier for fremtidens transport
Rapportens fem scenarier viser, hvordan teknologien kan påvirke branchens struktur og virksomhedernes muligheder forskelligt.
I ét scenarie samarbejder virksomheder om data, standarder og teknologiske løsninger. Det kan give mindre transportvirksomheder adgang til digitale værktøjer, som ellers ville kræve betydelige investeringer.
Et andet scenarie beskriver en udvikling, hvor store virksomheder hurtigere udnytter teknologien, mens mindre aktører får vanskeligere ved at følge med. Her bliver adgang til kapital, data og kompetencer afgørende.
De øvrige scenarier omfatter øget markedsdominans hos enkelte aktører, teknologiske forandringer af eksisterende forretningsmodeller og en langsommere teknologisk udvikling end forventet.
Kompetencer bliver afgørende
Ifølge DI Transport kræver de teknologiske muligheder, at virksomhederne kan omsætte løsningerne til konkrete forretningsmæssige forbedringer.
"Potentialet er stort. Men gevinsterne kommer ikke af sig selv". Det siger Hakon Iversen, branchedirektør i DI Transport, som samtidig fremhæver behovet for relevante data og kompetencer.
Hos 3F Transport understreger gruppeformand Flemming Overgaard, at teknologien også vil ændre medarbejdernes arbejdsopgaver.
"Nogle opgaver forsvinder, andre ændrer karakter, og nye kommer til".
Rapporten bygger på ekspertinterviews og bidrag fra blandt andre KPMG, Deloitte og Horten. Konklusionerne er udarbejdet uden indflydelse fra DI og 3F Transport.
Faktaboks: FremtidsLab og Kurs mod 2040
FremtidsLab: Fælles projekt mellem DI Transport og 3F Transport.
Rapport: Kurs mod 2040.
Indhold: Fem scenarier for transport- og logistikbranchens teknologiske udvikling.
Faglige bidrag: Forskere, teknologieksperter, rådgivere og branchefolk.
Metode: Ekspertinterviews og input fra blandt andre KPMG, Deloitte og Horten.
Hjemmeside: FremtidsLab.
Kilde: Dansk Industri & 3F Transport
