PostNord sætter solceller på 53 lastbiler
Efter en test med lavere diesel- og CO₂-forbrug udvider PostNord solceller til 53 lastbiler i Danmark. Tiltaget skal energieffektivisere den eksisterende transportflåde.
Foto: Postnord
PostNord udvider brugen af solceller på sine lastbiler i Danmark efter et pilotprojekt, hvor teknologien reducerede både dieselforbrug og CO₂-udledning. Yderligere 43 lastbiler får solceller, så løsningen samlet bliver installeret på 53 lastbiler – mere end halvdelen af PostNords danske lastbilflåde.
Pilotprojektet omfattede 10 lastbiler og næsten 400.000 kilometers kørsel fra juli til oktober 2025. Testen viste en besparelse på 2.219 liter diesel og en reduktion af CO₂-udledningen på 5,9 ton. Brændstofforbruget faldt med 2,4 procent.
På baggrund af resultaterne forventer PostNord, at løsningen samlet kan reducere CO₂-udledningen fra flåden med mellem 68 og 76 ton om året. Den faktiske effekt afhænger blandt andet af kørselsmønster, sæson, vejr og drift.
“Vi vælger at skalere solcelleløsningen, fordi pilotprojektet har vist dokumenterbare resultater i vores drift. Solcellerne er et simpelt energieffektiviseringstiltag, der reducerer brændstofforbruget på de lastbiler, vi allerede har på vejene”, siger Isabella Beck Jørgensen, pressechef i PostNord Danmark.
Solcellerne er monteret på førerhuset og producerer strøm både under kørsel, og når lastbilen holder stille. Strømmen anvendes til lastbilens elektriske systemer og aflaster generator og batteri. Dermed reduceres den mængde energi, som motoren ellers skal producere ved hjælp af brændstof.
Anlæggene er leveret af Green Energy og har ifølge PostNord en forventet levetid på cirka 25 år. PostNord investerede desuden i syv el-lastbiler i 2025 og etablerede en dedikeret ladestation ved pakketerminalen i Taulov.
Kilde: PostNord
