5 påtrængende tendenser for intralogistikken i 2026

Forstyrrelserne af forsyningskæden står i kø, og de kommer drønende fra alle fronter og vinkler i et konstant tempo. Det betyder, at intralogistikken er blevet en endnu mere strategisk faktor for, at virksomheder fortsat kan levere varen og forbedre konkurrencekraften. Læs her om fem tendenser, der ser ud til at ville præge området i 2026 og frem.

”Der er behov for at øge sammenhængskraften i den samlede automatiserede intralogistik”, fortæller Mikael Holmqvist. Foto: Knapp

05.05.2026

Poul Breil-Hansen, SCM.dk

”Jeg må sige, at arbejdet med lagerstyring, supply chain og teknologi bestemt ikke er blevet kedeligere at de seneste år. Jeg har arbejdet med området i mere end 25 år, og særligt siden covid-19 har der virkelig været fart på intralogistikken med mange forstyrrelser, udfordringer og store forandringer på både software, hardware og organisationsfronten”, fortæller Mikael Holmqvist, der i dag er administrerende direktør for Knapp i Norden.

Den overordnede makrotendens er derfor den konstante disruption, der følger med geopolitiske og klimamæssige usikkerheder - og det deraf følgende behov for at bygge resiliens ind i forsyningskæder og intralogistik.

Hvis vi skal se nærmere på, hvad topledelser, COOs og lagerledelser mere konkret kan forvente at møde af dominerende tendenser for intralogistikken i 2026 og frem, fremhæver Mikael Holmqvist særligt fem tendenser:

1 Mere automation

Der bliver behov for endnu mere automation på logistikcentrene rundt om i Norden og Europa, og vi vil se en udvikling hen imod at få de forskellige anlæg og systemer på både logistikterminalerne og den øvrige forsyningskæde til at hænge tættere og bedre sammen. 

”Målet er, at logistikterminalerne løbende skal forbedre effektiviteten, sikkerheden samt kvaliteten og øge uafhængigheden af kritisk arbejdskraft, der måske ikke altid er til at rekruttere. Vi ser også en udvikling mod, at ’øer’ af automation bliver bundet bedre sammen, så der sker en automatisering af flere led i den interne og eksterne forsyningskæde. Der er behov for at øge sammenhængskraften i den samlede automatiserede intralogistik”, fortæller Mikael Holmqvist.

Ifølge Mordor Intelligence ”vil markedet for lagerrobotter nå en værdi på 21,08 milliarder amerikanske dollars i 2030, med en stærk årlig vækstrate (CAGR) på 17,7 procent”. Kombineret med kunstig intelligens (AI) vil automatisering sætte agendaen for, hvordan lagre bliver organiseret, drevet og vedligeholdt.

”Det er værd at bemærke, at automatisering ikke nødvendigvis betyder fuld robotisering, det vigtige er, at processerne og sammenhængskraften bliver klogere – det handler om at skabe robusthed og sammenhæng i lagerstyring og forsyningskæder”.

2 Bedre gennemsigtighed

Gennemsigtighed eller visibilitet er ikke en ny faktor for lagerstyring, men behovet for at forbedre gennemsigtighed stiger ifølge Mikael Holmqvist kraftigt. Det samme gælder heldigvis for de teknologiske muligheder for at understøtte gennemsigtighed på både logistikcenteret og den øvrige forsyningskæde.

”Synlighed og integration af data på tværs af lager og forsyningskæden er i dag en hjørnesten for effektiv lagerstyring. I 2026 ser vi et skift mod realtidsbaseret, datadrevet gennemsigtighed på tværs af lagerbeholdninger og forsyningskæder. Moderne lagerstyringssystemer udnytter IoT, AI og cloud-platforme til at levere ende-til-ende-synlighed, hvilket muliggør hurtige reaktioner på forstyrrelser og klogere beslutninger om lagerbeholdninger”, fortæller han.

Han understreger, at det handler om internt at ensarte og integrere datastrømme for at omdanne rådata til handlingsrettede indsigter. Dette reducerer manuel sporingsarbejde og understøtter proaktiv beslutningstagning. Han understreger også, at selvom realtids-synlighed er afgørende, ligger den egentlige fordel i, hvor hurtigt og intelligent virksomheder handler på disse data.

Forbedret synlighed giver lagre mulighed for at opretholde fleksible lagerbeholdninger, minimere forsinkelser og imødekomme skiftende kundeforventninger – og sikrer dermed beredskab, der bedre kan håndtere de uundgåelige skift i marked og omverden.

3 Sikkerhed får højere prioritet

I takt med at lagre bliver stadig mere digitale, er cybertruslerne blevet mere sofistikerede og hyppige. I 2026 udnytter hackere kunstig intelligens til at automatisere angreb og udnytte sårbarheder hurtigere end nogensinde før. IBM’s ”Cost of Data Breach Report 2025” viser, at detailvirksomheder i 2025 i gennemsnit led et tab på 3,54 millioner amerikanske dollars per databrud, hvor risikoen forværres af svage adgangskontroller og den stigende anvendelse af uautoriserede AI-værktøjer.

”For at tackle disse udfordringer må lagre implementere lagdelt sikkerhed, der kombinerer stærk identitetsstyring, realtidsovervågning og regelmæssige risikovurderinger. AI-drevet trusselsdetektion, medarbejderbevidsthed og robust leverandørovervågning er nu afgørende”, fortæller Mikael Holmqvist og supplerer:

”Vi ser også en tydelig orientering blandt vores kunder til en øget Europa-orientering, når de vælger udstyr. Geopolitiske og sikkerhedsmæssige overvejelser fylder mere, og virksomhederne har mere fokus på at foretage en helhedsvurdering og gå mod at opnå højere grad af kontrol med alt udstyr og alle led i den ’operational technology’, som driver logistikcentrene. At opbygge ægte cyberresiliens handler ikke kun om at indføre avanceret teknologi, men også om at vælge sine partnere og leverandører med omhu samt skabe en kultur med årvågenhed og hurtig respons”.

4 Mangel på arbejdskraft

Mangel på kvalificeret arbejdskraft er en stigende faktor blandt Mikael Holmqvists kunder. Mange nordiske og europæiske virksomheder flytter af både geopolitiske og bæredygtighedsmæssige årsager aktiviteter tættere på hjemsted og kunder og typisk væk fra Kina og andre fjerntliggende lokationer. Men mange bliver i den bevægelse mødt med udfordringen med at rekruttere medarbejdere. 

”Denne tendens understøtter selvfølgelig automatiseringstendensen, fordi øget automatisering kan reducere behov for kritisk arbejdskraft. Vi ser også et stigende behov for, at kunderne ønsker løsninger, der er tilpassede til deres specifikke behov. One-size-fits-all er ikke efterspurgt længere, det handler meget om skræddersyede eller tilpassede løsninger, som understøtter kundernes processer”, fortæller han.

5 Energieffektivitet

Siden energikrisen i 2022-23 har der ifølge Mikael Holmqvist været et stigende fokus på at indrette logistikcentre så energieffektivt som muligt: ”Vi arbejder meget med at reducere energiforbruget i kundernes anlæg, og vi ser eksempler på helt op til 90 procents reduktioner. Den nuværende konflikt i Mellemøsten vil betyde, at priser på oliekrævende områder som plast til emballering og transport vil stige, så derfor forventer vi, at tendensen mod mere energieffektiv intralogistik-løsninger kun vil blive kraftigere de næste år”.

Læs også: STARK investerer i robotlager til nyt distributionscenter

”One-size-fits-all er ikke efterspurgt længere, det handler meget om skræddersyede eller tilpassede løsninger, som understøtter kundernes processer”, fortæller Mikael Holmqvist. Foto: Knapp

Dansk Standard

Sponseret

Standarden for miljøledelse styrker Unika Danmarks vækst og bæredygtighed

Descartes

Sponseret

Pakkeboom stiller nye krav til toldbehandling

Relateret indhold

12.11.2026nShift

Sponseret

System Transport skalerer lagerdriften uden at udvide antallet af lagre

12.11.2026Jungheinrich Danmark A/S

Sponseret

Jungheinrich starter produktionen af den nye EFG 2/2i og 3/3i

SCM.dk

Nyt globalt sikkerhedsnetværk for havne

SCM.dk

Cyberangreb mod køleleverandør truer fransk blodforsyning

10.11.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Sådan kan en varemodtagelse og forsendelse også se ud

03.11.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Nyt lager? Tænk pallens vej ind fra starten

02.11.2026SCM.dk

Ahlsell elektrificerer al intern transport i Billund

02.11.2026Hans Schourup A/S

Sponseret

Maskinfabrikken fik mere plads, bedre overblik og færre fejl på lageret

28.10.2026SCM.dk

Dansk specialist runder de 1.000 palleteringsanlæg

27.10.2026SCM.dk

Der er drøn på logistikejendomsmarkedet i det østjydske. Men det gælder også tomgangen

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Dematic
Messe
Logistik & Transport 2026

Logistik & Transport is the Nordic region’s leading trade fair and conference for logistics and transport solutions, held annually at Svenska Mässan in Gothenburg. The event is the key meeting place for the entire logistics and transport industry. It brings together stakeholders from all parts of the sector to network, exchange experiences, and create new business opportunities.

Dato

03.11.2026

Tid

09:00

Sted

Gothenburg

Columbus
Workshop
Agent in a Day: Byg AI-agenter, der skaber reel forretningsværdi

Columbus afholder seks Agent in a Day-workshops i Aarhus og København. Her får du hands-on erfaring og prøver selv at bygge en AI-agent med støtte fra Columbus' instruktører og industrieksperter.

Dato

11.11.2026

Tid

09:00

Sted

Columbus i Aarhus og København

DTU Learn for Life
Efteruddannelse
Jernbaneteknologi, -drift og -kapacitet

På kurset Jernbaneteknologi, -drift og -kapacitet, som også er et diplommodul, lærer du om planlægning, opbygning og drift af jernbaner. Kurset omfatter blandt andet simulering, procesanalyse og driftsanalyse angående både passager- og godstrafik.

Dato

13.11.2026

Tid

09:00

Sted

Lautrupvang 15. 2750 Ballerup

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Environmental Management System Auditor/Lead Auditor Training Course as per ISO 14001:2015 | CQI and IRCA Certified Course ID: 17913

Dette 5-dages kursus giver den nødvendige viden og de nødvendige færdigheder til at organisere og lede audits af miljøledelsessystemer.

Dato

16.11.2026

Sted

Odense

Dansk Standard
Kursus
Bliv intern auditor for informationssikkerhed – ISO/IEC 27001 – 2 dage

På dette kursus lærer du at auditere et ledelsessystem for informationssikkerhed. Du får metoder til at etablere det interne auditprogram samt til at planlægge og udføre de enkelte audits. Kurset tager udgangspunkt i vejledningen ISO/IEC 27007.

Dato

16.11.2026

Sted

Dansk Standard, Nordhavn

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.11.2026

Sted

Fredericia