Amazon splitter nyt hovedkvarter i to

Det bliver ikke bare et, men to nye hovedkvarterer, Amazon skal bygge over de kommende år. Selskabet investerer fem mia. dollars i lokationerne i New York og Washington, samt et nyt driftscenter i Nashville. Mindst 55.000 arbejdspladser på vej.

Long Island og New York-bydelen Queens bliver hjemsted for det ene af de kommende to nye Amazon-hovedkvarterer..

15.11.2018

Anders Kampmann, SCM.dk

Nethandelsgiganten annoncerede i tirsdags, den 13. november, at man har valgt ikke bare en, men to lokationer til det nye hovedsæde, som man således splitter i to. Ikke uventet landede man på den amerikanske østkyst, hvilket giver den største geografiske spredning i forhold til virksomhedens eksisterende hovedkvarter i Seattle.

Mere præcist bliver det millionbyen New York og Arlington i det nordlige Virginia, der får glæde af den massive investering, projekterne repræsenterer. Amazon vil således poste fem mia. dollars (over 30 mia. kr.) i byggeriet af de to faciliteter, som man regner med vil skabe over 50.000 arbejdspladser.

Derudover har Jeff Bezos’ kæmpekoncern, der fylder 25 næste år, udpeget Nashville i sydstaten Tennessee som hjemsted for et såkaldt Operations Center of Excellence, som vil kreere yderligere 5.000 stillinger.

Queens ligger i den vestlige ende af Long Island, lige op ad Manhattan og downtown NYC..

I New York vil Amazon placere sig på Long Island i bydelen Queens, mens man i Arlington, nærmere bestemt kvarteret National Landing, lægger sig op ad nationens hovedstad.

Arlington er således den vestlige del af Washington D.C. og hjemsted for bl.a. det amerikanske forsvarsministerium i Pentagon-bygningen, adskillige organisationer og den store indenrigslufthavn Ronald Reagan Washington National Airport, som ifølge Amazon ligger i gåafstand fra National Landing.

”Disse to lokationer vil gøre det muligt for at tiltrække talent i verdensklasse, som kan hjælpe os med at fortsætte udviklingen for vores kunder i årene fremover. Holdet har gjort at godt stykke arbejde ved at vælge disse byer, og vi ser frem til at blive en endnu større del af lokalsamfundene”, siger Bezos.

Mange tilskud i vente
I New York vil Amazon over de næste 10 år få direkte, performance-baserede tilskud på $1,525 mia. (ca. 10 mia. kr.), hovedsageligt givet som skattefradrag beregnet ud fra en forventet gennemsnitsløn til de med tiden 25.000 ansatte på over $150.000 (godt en mio. kr.), samt som bidrag på basis af de fysiske bygningers størrelse.

I byen, der aldrig sover, er der stor tilfredshed med aftalen med Amazon.

I Arlington bliver Amazons nye hovedkvarter nabo til indenrigslufthavnen Ronald Reagan Washington National Airport..

”De titusindvis af nye job, som Amazon skaber i Queens, vil få økonomi og investeringer til at blomstre i hele regionen. Amazon anerkender, at New York har alt, hvad virksomheden har brug for, for at kunne fortsætte sin vækst”, siger statens guvernør, demokraten Andrew M. Cuomo, og peger bl.a. på den $100 mia. dyre infrastrukturplan, man for nylig har sat i søen.

”Det her er et kæmpeskridt på vejen mod at skabe en økonomi i New York City, der ikke lader nogen falde bagud. Vi er begejstrerede for, at Amazon har valgt New York som hjemsted for sit nye hovedkvarter”, supplerer borgmester Bill de Blasio.

Også i Arlington er der kontante tilskud i vente. Amazon kan således se frem til bidrag på i alt $573 mio. (knap 3,8 mia. kr.), langt størstedelen givet som et såkaldt workforce cash grant fra Commonwealth of Virginia, penge, der kun vil blive givet, hvis Amazon skaber de forventede, højtlønnede jobs.

”Virginia sammensatte et tilbud til Amazon, som vi mener repræsenterer en ny model for økonomisk udvikling i det 21. århundrede, og jeg er glad for at kunne sige, at vores innovative tilgang var succesfuld. Det her er en stor sejr for Virginia”, siger statens guvernør, Ralph Northam.

I Nashville, hvor det kommende udviklingscenter skal håndtere Amazons customer fulfillment, transport, supply chain og lignende funktioner, er der udsigt til diverse tilskud på $102 mio. (ca. 674 mio. kr.) over de næste syv år.

Placeringen i Arlington vil være nyttig i forhold til at udvikle politiske forbindelser, hvilket Amazon formentlig for brug at gøre mere i takt med at man vokser og kommer i nærmere politisk søgelys.

Neil Saunders, GlobalData Retail

Brug for spredning af vækst og politiske forbindelser
Direktør for dataanalysevirksomheden GlobalData Retail, Neil Saunders, siger i en kommentar til Amazons udmelding, at lokationerne i sig selv er logiske og ikke overrasker nogen, hvorimod beslutningen om at dele HQ2 i to ”er en twist, som – indtil for nylig – de færreste havde set komme”.

”I vores optik reflekterer delingen to ting. For det første Amazons enorme størrelse og skala, og selskabets interesser på tværs af teknologi, detailhandel og diverse forbrugerservices. Her giver flere HQ-lokationer mening i forhold til et par større kontorer”, forklarer han og fortsætter:

”For det andet, så vil Amazon, med sin forventede vækst, gerne undgå de udfordringer, man havde i Seattle, hvor selskabets udvidelse skabte problemer i forhold til arbejdskraft, ejendomme og tryk på den generelle infrastruktur. Ved at balancere væksten mellem flere byer, kan man afhjælpe sådanne forhold”, siger Neil Saunders.

Læs også: Amazon rammer en billion dollars og nærmer sig Apple

Omkring Washington-hovedkvarteret peger Neil Saunders på, at placeringen vil være nyttig i forhold til at udvikle ”politiske forbindelser, hvilket Amazon formentlig for brug at gøre mere i takt med at man vokser og kommer i nærmere politisk søgelys”.

Bredana Axcite A/S

Sponseret

I en ”Agentic World” er forudsigelighed stadig en konkurrencefordel

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

09.09.2026SCM.dk

FDE Fonden åbner for transportprojekter

08.09.2026GS1 Denmark

Sponseret

Nu kan du gøre PPWR-dokumentationen lettere med en automatisk DoC

SCM.dk

Maersk barsler måske med markant flådeudvidelse

SCM.dk

Nye angreb presser skibsfarten i Mellemøsten

08.09.2026SCM.dk

Nordiske virksomheder ser fysisk AI som en stor hjælp til de ansatte

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Fra specialist til leder: Hvad kræver den nye rolle?

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Skab værdi gennem strategisk forretningsudvikling

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Stærk ledelse skaber stærkere virksomheder

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Fra strategi til handling: Styrk dine kompetencer i projektledelse

07.09.2026DTU Learn for Life

Sponseret

Styrk dine kompetencer i projektledelse

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Consafe Logistics
Webinar
CYBERSIKKERHED – Beskyttelse af WMS-operationer

Forstå cyberrisici i moderne lagerdrift.

Dato

01.09.2026

Sted

On-Demand Webinar

Consafe Logistics
Webinar
Lås op for nøglen til smartere lagerautomatisering

Hvordan sikrer brancheledere, at deres automatiseringsprojekter giver ROI fra dag ét?

Dato

10.09.2026

Sted

Online

DNV Business Assurance Denmark
Uddannelse
Kvalitetslederuddannelsen

Kompetencegivende uddannelse i kvalitetsledelse

Dato

15.09.2026

Sted

Odense

Dansk Standard
Kursus
Risikovurdering af maskiner - diplomkursus 2 dage

På dette kursus lærer du at risikovurdere maskiner og anlæg iht. til kravene i hhv. maskindirektivet og standarden EN ISO 12100.

Dato

15.09.2026

Sted

Dansk Standard, Nordhavn

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, lempelige transportregler, ADR-RID-IMDG-IATA

Kurset om lempelige transportregler giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier efter lempelserne i SP188 (ADR, RID og IMDG) for UN3090, UN3091, UN3480, UN3481, UN3551 og UN3552 samt Section II (IATA), som er gældende for UN3091, UN3481 og UN3552.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
Lithium-/Natriumbatterier, fuldt reguleret, IATA, ADR, IMDG og RID

Dette kursus giver dig viden om forsendelse af lithium-/natriumbatterier både løse og/i med udstyr, som er fuldt reguleret farligt gods efter reglerne i IATA. Dermed kan du tage ansvar for, at der kun sendes batterier på korrekt og sikker vis, samt at defekte batterier ikke sendes med fly.

Dato

15.09.2026

Sted

Fredericia