Der bygges nye containerskibe som aldrig før

Vækst og automatisering hænger i høj grad sammen.

Det nye distributionscenter til Søstrene Grene i Holland.

5 toptendenser for den forretningskritiske levering til forbrugerens dørtrin

Den sidste kilometer – leveringen fra distributionscenter til forbrugerens dørtærskel – er ikke længere bare en logistisk detalje. Det er blevet et af de afgørende konkurrenceparametre for e-handel. I 2026 er hastighed, bæredygtighed og fleksibilitet ikke længere fordele, men nødvendigheder for at overleve.

Større krav giver profitmuligheder for transportører

Øgede krav til leveringspræcision, effektivitet og gennemsigtighed ændrer den sidste mil – men åbner samtidig nye muligheder for transportører, der arbejder datadrevet og optimerer deres distribution.

Geopolitisk uro giver panderynker hos danske rederier

Geopolitisk uro og stigende usikkerhed gør det vanskeligere at drive rederivirksomhed. Ifølge en rundspørge fra Danske Rederier vurderer knap halvdelen af topcheferne i de største danske rederier, at markedsforholdene vil forværres det kommende år, mens under hver fjerde forventer forbedringer

MoveByBike udvider samarbejdet med pinDeliver om danske leverancer

MoveByBike samler nu også sine danske flows i pinDelivers TMS for at skabe en mere ensartet arbejdsmetode på tværs af hele organisationen. Ved at samle flere flows i det samme system får virksomheden et bedre overblik, nemmere planlægning og en mere sammenhængende styring af sine leverancer.

Tusindvis af søfarende er fanget i Hormuz

Krisen i Hormuzstrædet har udviklet sig til en alvorlig humanitær og operativ udfordring for international skibsfart. Tusindvis af søfarende er i praksis strandet i konfliktzonen, mens trafikken gennem det strategisk vigtige farvand de facto er gået i stå.